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易轴取向对硬磁/软磁多层膜磁性能的影响

中国科学：物理学、力学、天文学 2013年第1期43卷 39-47页

作者：夏静赵国平张敏左金凤四川师范大学物理与电子工程学院成都610068 电子科技大学电子薄膜与集成器件国家重点实验室成都610054

通过微磁学方法,系统计算了硬磁/软磁多层膜(Nd2Fe14B/-Fe多层膜)在晶轴和外场存在夹角情况下的磁矩空间分布、磁滞回线和磁能积.计算表明,在膜面内易轴的偏角对磁性多层膜的磁化反转过程以及剩磁和钉扎场的影响较大.与=0°的情况相比,... 详细信息

通过微磁学方法,系统计算了硬磁/软磁多层膜(Nd2Fe14B/-Fe多层膜)在晶轴和外场存在夹角情况下的磁矩空间分布、磁滞回线和磁能积.计算表明,在膜面内易轴的偏角对磁性多层膜的磁化反转过程以及剩磁和钉扎场的影响较大.与=0°的情况相比,偏角不为0°时,体系没有明显的成核点.只有在剩磁状态(H=0)时,磁性多层膜内部的磁矩才会出现一致的取向(≡),随着外场的减小,软磁相内部磁矩快速偏转,并且通过界面处的交换耦合作用带动硬磁相内部磁矩的偏转.当软磁相厚度较小时,钉扎场随着的增大先减小后增大,在等于30o附近出现一个低谷;当软磁相厚度较大时,钉扎场随着的增大而单调增大.体系的剩磁和矫顽力随着的增加都呈现出减小的趋势,导致磁能积随的增加而急剧减小,这在一定程度上解释了材料最大磁能积的实验值和理论值之间的巨大差距.

关键词：微磁学硬磁软磁多层膜磁晶易轴磁滞回线

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硬磁毛坯细裂纹的简便测试方法

航天制造技术 2006年第5期 54-56页

作者：李明荣桂林航天工业高等专科学校

首先对硬磁毛坯细裂纹进行了描述,简要分析了硬磁毛坯细裂纹产生的原因,然后从原因分析中发现这种细裂纹的粗细度与毛细管管径相当,利用毛细管作用原理,给出一种简便的测试方法。这种测试方法简便、经济、快速,对硬磁产品质量的同期控... 详细信息

首先对硬磁毛坯细裂纹进行了描述,简要分析了硬磁毛坯细裂纹产生的原因,然后从原因分析中发现这种细裂纹的粗细度与毛细管管径相当,利用毛细管作用原理,给出一种简便的测试方法。这种测试方法简便、经济、快速,对硬磁产品质量的同期控制、事后控制,均具有实用价值。

关键词：硬磁毛坯细裂纹检测环磁瓦磁

宁波材料所在硬磁纳米颗粒的绿色和宏量制备方面取得进展

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杭州化工 2016年第1期46卷 43-44页

磁性纳米颗粒在催化、生物医用、磁记录以及高性能永磁体等领域都具有重要的应用前景。在这些应用以及相关研究中，纳米颗粒的尺寸、形貌对磁性及其相关性能影响至关重要。因此如何探索出一种简便的纳米颗粒的合成方法具有重要的意义。

关键词：磁性纳米颗粒制备硬磁材料宁波性能影响合成方法宏

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交换耦合硬磁-软磁铁氧体——新型微波材料

金属功能材料 2018年第4期25卷 16-16页

Vipul Sharma借助最新纳米结构合成技术,在共园波导平面形成极薄纳米复合层,并采用XRD、VSM、Raman谱仪、SEM、TEM等方法研究其结构和磁性。合成的为BaFe_（12）O_（19）/Y_3Fe_5O_（12）（BaM/YIG）硬磁-软磁复合物,用来制成微波刻痕... 详细信息

Vipul Sharma借助最新纳米结构合成技术,在共园波导平面形成极薄纳米复合层,并采用XRD、VSM、Raman谱仪、SEM、TEM等方法研究其结构和磁性。合成的为BaFe_（12）O_（19）/Y_3Fe_5O_（12）（BaM/YIG）硬磁-软磁复合物,用来制成微波刻痕滤波器,采用矢量网络分析仪借肋铁磁共振谱线仪检验X-Ka区间微波器件运行情况,观察到铁磁共振线宽（微波器件带宽）,对于纯BaM铁氧体为2×79 578A/m（900 MHz）。

关键词：软磁铁氧体微波材料交换耦合硬磁铁磁共振线宽矢量网络分析仪纳米结构微波器件

宁波材料所在硬磁纳米颗粒的绿色和宏量制备方面取得进展

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电子元件与材料 2016年第2期35卷 42-42页

磁性纳米颗粒在催化、生物医用、磁记录以及高性能永磁体等领域都具有重要的应用前景。在这些应用以及相关研究中,纳米颗粒的尺寸、形貌对磁性及其相关性能影响至关重要,因此如何探索出一种简便的纳米颗粒的合成方法具有重要意义。在各... 详细信息

磁性纳米颗粒在催化、生物医用、磁记录以及高性能永磁体等领域都具有重要的应用前景。在这些应用以及相关研究中,纳米颗粒的尺寸、形貌对磁性及其相关性能影响至关重要,因此如何探索出一种简便的纳米颗粒的合成方法具有重要意义。在各种磁性纳米材料中,

关键词：磁性纳米颗粒磁性纳米材料制备硬磁宁波性能影响合成方法宏

汽车硬磁制动摩擦材料取向制备工艺及摩擦磨损性能研究

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汽车硬磁制动摩擦材料取向制备工艺及摩擦磨损性能研究

作者：张庆金中国矿业大学

学位级别：硕士

制动摩擦材料(刹车片)作为汽车制动器最重要的部件材料,其摩擦磨损性能直接关系到汽车制动可靠性乃至驾乘人员生命安全。影响摩擦磨损性能的因素有很多,但其中最根本的因素还是摩擦材料本身的性能。近年来,本课题组在新型功能性摩擦材... 详细信息

制动摩擦材料(刹车片)作为汽车制动器最重要的部件材料,其摩擦磨损性能直接关系到汽车制动可靠性乃至驾乘人员生命安全。影响摩擦磨损性能的因素有很多,但其中最根本的因素还是摩擦材料本身的性能。近年来,本课题组在新型功能性摩擦材料方面开展了大量基础研究工作,开发了多种高性能的汽车磁性摩擦材料配方,提升了摩擦制动的效能与可靠性。然而,目前针对磁性摩擦材料制备工艺的研究还不够深入,采用传统制备工艺难以充分发挥磁性成分的有益功能。因此,开展磁性摩擦材料的制备工艺及摩擦磨损性能研究,对于进一步提高制动摩擦材料性能和发展磁控摩擦制动技术具有重要理论价值和实际意义。本文将磁场取向引入到有机摩擦材料的传统制备工艺中,设计并优化了汽车硬磁制动摩擦材料的取向制备工艺,研究了磁场取向对摩擦磨损性能与磁性能的影响规律及机理。首先,结合课题组专利确定了汽车硬磁制动摩擦材料配方;设计了基于磁场取向的制备工艺流程为:混料、磁场取向、热压成型、热处理、制样、充磁;研究了性能测试方法,设计并搭建了取向模具和霍尔多点测磁装置。其次,采用KH-550硅烷偶联剂对各向异性NdFeB磁粉及纳米FeO进行表面修饰,采用均匀设计法设计制备工艺参数,进而制备出多组摩擦片试样并开展标准摩擦学试验;运用模糊综合评价(FCE)与层次分析法(AHP)对不同工艺参数进行优选,确定了工艺10对应样本最优工艺参数;运用SPSS软件拟合出摩擦磨损性能与制备工艺之间的数学关系模型,运用MATLAB软件求解出理论最优工艺参数,经摩擦学性能对比试验得出实际最优工艺参数为:混料时间35分钟,取向励磁电压350V,热压温度180℃,成型压强20MPa,保压时间6分钟。再次,通过开展不同磁场参数下的取向制备试验、标准摩擦学试验和微观分析试验,研究了取向磁场强度及方向对汽车硬磁制动摩擦材料摩擦磨损性能与磁性能的影响规律及机理,发现在一定范围内增大取向磁场强度可提高摩擦材料剩磁感应强度,并能够稳定摩擦、降低磨损,但过大的取向磁场强度会加重磁团聚反而降低摩擦磨损性能,而变方向脉冲磁场取向能够有效打破磁团聚,有利于改善摩擦磨损性能。最后,通过单次、重复模拟制动试验,研究了汽车硬磁制动摩擦材料在不同制动初速度、制动压力下的制动摩擦学性能,结果表明本文所制备的汽车硬磁制动摩擦材料具有较好的速度及压力适应性,在制动过程中保持了适宜且稳定的摩擦系数和较低的磨损率,能够适应较高制动初速度下的多次重复制动等极端制动工况。

关键词：制动摩擦材料硬磁磁场取向工艺优化摩擦学性能

轻重稀土混合的R1-x R'xCo2化合物的结构和磁相关性能研究

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轻重稀土混合的R1-x R'xCo2化合物的结构和磁相关性能研究

作者：陈旺桂林电子科技大学

学位级别：硕士

具有Laves相的稀土-过渡族金属间化合物在磁热、磁致伸缩等方面表现出优异的性能。本文主要对同时存在轻重两种稀土的PrDyCo、NdGdCo、SmDyCo及NdDyCo进行了研究,并分别与Dy CoCr和PrDyNi进行了对比研究。分别采用甩带急冷和氩弧熔炼的... 详细信息

具有Laves相的稀土-过渡族金属间化合物在磁热、磁致伸缩等方面表现出优异的性能。本文主要对同时存在轻重两种稀土的PrDyCo、NdGdCo、SmDyCo及NdDyCo进行了研究,并分别与Dy CoCr和PrDyNi进行了对比研究。分别采用甩带急冷和氩弧熔炼的方法制得上述样品。借助现代先进的技术手段对上述化合物的晶体结构、物相和磁性能进行了表征。在对PrDyCo化合物的研究中发现,Dy取代Pr导致化合物衍射峰角度向高角度偏移且居里温度也有所增加。此外,Pr和Dy的相互取代导致化合物出现许多反常的物理现象:在被认为是软磁材料的RCo化合物中发现较大的硬磁性能;化合物的等温磁化曲线出现交叉现象,进而导致其磁熵变曲线出现正负突变及双峰值的出现。而PrDyCo和PrDyCo两个样品的变温XRD测量结果表明化合物晶体结构并没有发生改变,而随温度升高发生晶格膨胀。此外对比实验的PrDyNi并未表现出低温硬磁性能。在对NdGdCo化合物的研究中发现,重稀土Gd取代轻稀土Nd导致化合物的晶格常数减小,居里温度呈线性增加。在临界点x=0.4时,样品磁性能发生突变,在10 K温度下出现2200 Oe的矫顽力。化合物整体上的磁热性能并不是十分优异,这是因为该系列化合物均为二级相转变材料。但是化合物的居里温度由x=0.2的156.2K提高至x=0.8的340.1 K,且化合物具有很宽的工作温区。在对SmDyCo化合物研究中发现,Sm和Dy的相互取代在很大程度上可以增强化合物的硬磁性能。SmDyCo和SmDyCo分别具有最大的矫顽力和最高的最大磁能积。此外,化合物的磁滞回线具有良好的方形度,其剩磁比最高可达0.97。另外还对SmDyCo的磁热效应进行了表征,该化合物具有一级相转变,在5 T磁场下的最大磁熵变(-ΔS)值和相对制冷量(RCP)值分别为4.75J/kg K和143.69 J/kg。对NdDyCo的研究同样发现轻重稀土的相互取代同样能够引起化合物矫顽力的增强,发现化合物的矫顽力在x=0.4时具有最大的矫顽力,此外化合物的剩磁比均在0.6以上。而与之对比的Dy CoCr化合物的矫顽力提升不是很明显,该系列化合物的剩磁比最高也只有0.53。本研究为开发RCo稀土-过渡族金属间化合物的硬磁性能及磁热等性能提供了详实的实验数据和理论依据。

关键词： RCo2化合物轻重混合稀土矫顽力硬磁磁热效应

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水溶液中电沉积Co-La薄膜及其性能研究

稀有金属材料与工程 2008年第5期37卷 891-895页

作者：朱伟王森林华侨大学福建泉州362021

在氨基乙酸为络合剂的水溶液中采用恒电位法沉积出Co-La薄膜,分别研究了pH、沉积电位对镀层结构的影响。结果表明,在镀液pH=4.5时随沉积电位负移,镀层中La含量先增后减;当沉积电位为–1.050V(***),镀液pH值从4.05至4.90变化时,镀层中La... 详细信息

在氨基乙酸为络合剂的水溶液中采用恒电位法沉积出Co-La薄膜,分别研究了pH、沉积电位对镀层结构的影响。结果表明,在镀液pH=4.5时随沉积电位负移,镀层中La含量先增后减;当沉积电位为–1.050V(***),镀液pH值从4.05至4.90变化时,镀层中La含量增大。循环伏安实验证实:Co-La沉积属诱导共沉积。采用XRD研究了镀层的晶化行为,结果表明:镀态镀层含有Co(hcp)相和非晶相,700℃热处理后晶化为Co-La(fcc)固溶体和Co13La合金相。电化学实验表明,Co-La电极比纯Co电极具有更好的析氢电催化活性。Co-La薄膜具有优异的硬磁性能。

关键词：恒电位沉积 Co-La薄膜水溶液析氢硬磁

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非晶相晶化的Nd—Fe—B合金的硬磁特性

国外金属材料 1989年第2期 40-43页

作者： Hatt.,SI 冈伟