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主题

  • 64 篇 硬卧车
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机构

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  • 1 篇 铁道部驻四方机车...
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  • 1 篇 上海铁道学院
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  • 1 篇 西南交通大学
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作者

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  • 64 篇 中文
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硬卧车诱导通风的采用及诱导器设计
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铁道车辆 1981年 第5期 29-32页
作者： 江天箴 滕兆武 四方机车车辆工厂 上海铁道学院
一、千线硬席卧车诱导通风的采用客车一般可采用车顶式大风道布置的空调装置。但对于硬席卧车来讲,由于是三层卧铺,车内空间有限,为了避免冷风直接吹在上铺旅客的身上,顶部送风的布置方案难以采用。故参考国外某些车辆的使用经验,
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空调硬卧车内气流组织的数值模拟研究
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中国工程科学 2004年 第9期6卷 66-72页
作者： 张登春 湖南科技大学能源与安全工程学院 湖南湘潭411201
空调车内气流组织研究是车厢内热环境控制的基础 ,合理的车内气流组织可有效地改善乘客的冷热舒适性。采用k -ε湍流模型对 2 5K型空调硬卧车内气流组织进行了数值模拟 ,研究了不同送风方式和送风参数下车内空气流场和温度场分布规律 ,... 详细信息
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中长途双层旅客列车(续一)——SYW_(25B)型双层空调硬卧车
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铁道车辆 1997年 第5期35卷 13-17页
作者： 钱庆生 南京浦镇车辆厂产品开发处
中长途双层旅客列车（续一）——ＳＹＷ２５Ｂ型双层空调硬卧车钱庆生（南京浦镇车辆厂产品开发处２１００３２南京）１９９２年９月，铁道部以铁科技函（１９９２）４２９号文下达了双层硬卧车的设计任务书，浦厂于１９９３年初完成设... 详细信息
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诗歌介入日常经验的一个范例——读西渡《在硬卧车厢里》
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诗探索 1998年 第2期 24-27页
作者： 周瓒
正如一些优秀的当代诗人都曾经历的,西渡的诗歌写作从诗歌观念和写作实践的发展进程上看,有着几个变化的阶段。其中一个较大的变化阶段是由热心于抒情纯粹性的诗歌创作到对于日常经验的最广泛的容纳程度思考的自觉转变。
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YW22型硬卧车车体钢结构改进
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铁道车辆 1986年 第11期 3-7页
作者： 姚士衡 四方机车车辆工厂
本文叙述了22型硬卧车车体钢结构严重腐蚀的现状,分析了形成腐蚀的原因,指出了原来车体钢结构上存在形成腐蚀的构造缺陷,提出了消除结构“引水”、“存水”、“积污”、“搭接”、“半封断面”等构造缺陷的对策,以及具体的改进方案。文... 详细信息
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关于硬卧车边座加装改进意见
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铁道车辆 1987年 第6期 46-47页
作者： 孙成刚 沈阳局白城车辆段
客车工厂在设计制造上对硬卧车边座作了多次改进,其结构形式如图1～5所示。 下表是几个车号边座的实际加装情况:边座承和边座卡板的几种形式。 1.边座承 固定在侧墙板上的边座承,图1是用木螺钉与墙板结合的,图2是用M8机械螺栓与墙板结... 详细信息
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YW_(22)型硬卧车标准化系数的统计及经济效果的评价
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铁道车辆 1989年 第2期27卷 41-44页
作者： 张曼莉 四方机车车辆工厂
本文通过采用标准化系数统计计算方法,反映工厂创优产品YW_(22)型硬卧车在产品标准化取得的成效。经计算该车标准化系数值达92.76%,由此节省成本费为77640元/辆,对节约工装、工时、提高产品质量等间接效果,文中也作了相应论述。
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京九/沪九空调硬卧车及发电车通过小半径曲线试验
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铁道车辆 1997年 第7期35卷 66-67,105页
作者： 栾平景 铁道部四方车辆研究所车体室
京九／沪九空调硬卧车及发电车以四种编组方式、四种连挂状态进行了通过小半径曲线试验。试验结果表明，均能安全通过小半径曲线。
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YW_(25B)型非空调硬卧车
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铁道车辆 1996年 第5期34卷 15-18页
作者： 周延清 四方机车车辆厂 青岛266031
介绍了 YW_(25B)型非空调硬卧车的主要技术参数和性能、主要结构特点及使用维护中的注意事项等。
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YW22型开敞式硬卧车（带边铺）改57定员方案介绍
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铁道车辆 1974年 第10期 18-19页
为了改善带边铺77定员的老22型硬卧车的使用条件,满足当前运输和乘务人员使用的需要,根据（74）交机辆字1170号文精神,我厂在试改一辆(沈局长段的YW2261109)的基础上,拟定了对开敞式硬卧车的改造方
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