检索结果-南通市图书馆

煤炭技术 1982年第2期 35-37页

作者： П.И.普什诺伊,刘永胜苏联

用运输水平作为下个阶段的回风水平是顿巴斯中央矿区开采急倾斜薄煤层的特点。1979年回风巷道的掘进长度为112.6公里,占准备巷道总长度的30.4％;其中约有65％的巷道是在已报废的原有运输的冒落岩层内掘进的。在这种条件下,掘进回风巷道... 详细信息

用运输水平作为下个阶段的回风水平是顿巴斯中央矿区开采急倾斜薄煤层的特点。1979年回风巷道的掘进长度为112.6公里,占准备巷道总长度的30.4％;其中约有65％的巷道是在已报废的原有运输的冒落岩层内掘进的。在这种条件下,掘进回风巷道的特点是,施工劳动量大(由于巷道断面不同,每米所需劳动量为3.6—5.7个工班),进度慢(月进尺为30—40米)。其原因是,冒落

关键词：巷道断面工作面岩相周围底板沉积相煤层顶板围岩移动破坏变形回风巷冒落

来源：

同方期刊数据库评论

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

混凝土板破坏预报模型试验研究

混凝土板破坏预报模型试验研究

引用

第24届全国结构工程学术会议

作者：董承全陈辉胡在良秦成超中国铁道科学研究院铁道建筑研究所

随着高速铁路和高速公路建设的快速发展,修建长大隧道越来越普遍。由于隧道多处于高围岩压力区,施工过程由于围岩压力作用,岩体及隧道衬砌破坏现象时有发生,给施工安全带来一定影响。研究岩体及混凝土衬砌结构受载变形破坏的特征,预测... 详细信息

随着高速铁路和高速公路建设的快速发展,修建长大隧道越来越普遍。由于隧道多处于高围岩压力区,施工过程由于围岩压力作用,岩体及隧道衬砌破坏现象时有发生,给施工安全带来一定影响。研究岩体及混凝土衬砌结构受载变形破坏的特征,预测预报事故发生的可能性,对于保障安全具有十分重要的意义。本文通过模拟混凝土衬砌结构单层混凝土板、双层复合混凝土板、带预制裂纹单层混凝土板在外力作用下破坏过程力学效应的静载试验,分析了应变、位移随空间变化规律。试验结果表明:各类板在变形破坏过程中力学参量随受载空间表现特征具有一定规律性,抵抗变形破坏的能力与结构类型有关,双层复合混凝土板优于单层混凝土板,带预制裂纹单层混凝土板抵抗变形破坏的能力最低。利用力学参量随受载时间变化规律预报结构最终破坏是可行的。现场应用实例表明具有一定可靠性,研究结论可供设计施工参考。

关键词：隧道衬砌混凝土板静载试验破坏变形破坏预告试验研究

来源： cnki会议评论