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码头堆场地基强夯加固对邻近铁路桥振动影响的研究
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长江科学院院报 2018年 第6期35卷 98-101,106页
作者: 丁圣辉 丁淑平 张明强 湖北工程学院土木工程学院 湖北孝感432000 长江勘测规划设计研究院长江岩土工程总公司 武汉430010 长江勘测规划设计研究院市政与交通院 武汉430010
武汉港花山码头工程陆域堆场位于铁路专用线通过区域。为研究陆域堆场强夯对邻近铁路桥的影响,合理确定强夯工艺,结合强夯试验成果分析了夯能、夯击数、夯击距离与铁路桥振动之间的关系。现场测试采取4 500k N·m夯能时,强夯击数>5击后... 详细信息
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散货码头堆场地基推移破坏离心模型试验研究
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水利水运工程学报 2023年 第2期2023卷 96-103页
作者: 徐光明 刘超 林显才 邓远经 江丹强 杜静 南京水利科学研究院、水文水资源与水利工程科学国家重点实验室 江苏南京210029 湛江港(集团)股份有限公司 广东湛江524068 广东省航运规划设计院有限公司 广东广州510050
某散货码头堆场地基中有一软弱的淤泥质黏土层,堆场荷载区地基先采用真空联合堆载预压处理,再对两侧地基进行水泥搅拌桩加固处理,但在矿石试堆载过程中,淤泥质黏土层最厚处的堆场发生了严重的推移破坏。为研究推移破坏原因,通过开展大... 详细信息
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动力固结法在码头堆场软基加固工程中的应用
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水运工程 2020年 第8期 183-188页
作者: 徐大闩 中国铁建港航局集团有限公司 广东珠海519070
动力固结法应用于软基加固工程的关键是要确定科学合理的设计与施工参数。开展动力固结法在高地下水位工况下的现场试验研究,进行大量的现场观测与试验检测,根据试验结果深入分析两种动力组合下的软基加固效果。研究表明,动力固结法适... 详细信息
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真空堆载联合预压法加固码头堆场火山灰软基效果分析
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水运工程 2023年 第3期 165-172页
作者: 李建忠 国家能源集团印尼爪哇发电公司 万丹西冷42161
印尼爪哇7号项目厂址分布着一层深厚火山灰沉积软土,天然含水率115.4%、孔隙比3.21、塑性指数25.5。结合工程实践,对软土地基处理达到的效果及承载力增长缓慢的原因进行分析。以码头堆场软土地基处理为例,基于三点法计算工后沉降和固结... 详细信息
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码头堆场水泥稳定碎石结构层压实度的施工控制
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中国高新科技 2023年 第22期 49-51页
作者: 陈锐钧 中交四航局第二工程有限公司 广东广州510000
码头堆场道路工程项目施工过程中,水泥稳定碎石结构层和基层结构施工占据着核心位置,应积极开展水泥稳定碎石结构层压实度管理工作。码头堆场道路的平整度受水泥稳定碎石结构层压实度的直接影响,还会给码头堆场的使用性带来不同程度... 详细信息
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码头堆场粉尘在线监测系统的应用研究
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资源节约与环保 2021年 第1期36卷 49-50页
作者: 祝明 华能国际电力股份有限公司南通电厂 江苏南通226003
随着污染防治工作的不断深入,对码头堆场的粉尘污染进行监测监管的工作正在逐步的推进,越来越多的企业开始应用粉尘在线监测系统,帮助自己实时掌握作业过程中无组织排放的粉尘浓度,以便及时采取治理措施。因此,如何选用合适的监测方法,... 详细信息
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码头堆场级配碎石基层配合比设计
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工程与建设 2019年 第6期33卷 986-988页
作者: 刘志宏 张艳林 沈达佳 中交二航局第一工程有限公司 湖北武汉430012 中交第二航务工程局有限公司第五工程分公司 湖北武汉430012 武汉理工大学 湖北武汉430063
介绍某码头堆场级配碎石基层在严格选材和室内试验下确定配合比设计,并通过现场试验段施工进行压实度和CBR试验验证,满足项目技术规格要求。
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码头堆场集装箱起重机械发展方向
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集装箱化 2013年 第10期24卷 18-20页
作者: 郝杨 孙大维 姜胜 全九龙 大连集发港口技术服务有限公司
近年来,我国大力推进技术创新和应用,期望以机械新技术和节能新产品为助力,加快全国港口码头发展,为拓展我国国际物流市场提供基础。随着我国港口码头建设加快,若能结合国情,准确判断未来港口机械发展方向,充分发挥其特点,不仅... 详细信息
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码头堆场设备选型
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集装箱化 2002年 第6期13卷 33-34页
作者: 周秀菁
码头堆场起重机主要分轨道式和轮胎式两种型式,码头在选型时必须十分谨慎,因为一旦确定,以后相当长一段时间内就不能轻易改动.
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码头堆场级配碎石基层配合比设计
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交通工程建设 2019年 第3期 51-53页
作者: 刘志宏 张艳林 中交二航局第一工程有限公司 湖北武汉430012 中交第二航务工程局有限公司第五工程分公司 湖北武汉430012
介绍某码头堆场级配碎石基层在严格选材和室内试验下确定配合比设计,并通过现场试验段施工进行压实度和CBR试验验证,满足项目技术规格要求。
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