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顺穿陡坡半山腰浅埋短隧道施工技术

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2022年第1期 138-143页

作者：赵尔强中铁隧道集团三处有限公司广东深圳518000

文章主要结合了工程实例,分析了铁路顺穿陡坡半山腰浅埋短隧道施工技术措施,为了消除其给施工安全和施工进度带来的极大影响,通过实际隧道工程施工,解决了铁路陡坡半山腰浅埋短隧道施工的困扰,确保隧道施工中安全和后期运营安全。引出,... 详细信息

文章主要结合了工程实例,分析了铁路顺穿陡坡半山腰浅埋短隧道施工技术措施,为了消除其给施工安全和施工进度带来的极大影响,通过实际隧道工程施工,解决了铁路陡坡半山腰浅埋短隧道施工的困扰,确保隧道施工中安全和后期运营安全。引出,对浅埋隧道施工展开解读,分析开挖、支护和其他加固措施等技术类型,提升陡坡半山腰浅埋短隧道的施工安全和效率,规避施工安全隐患。

关键词：陡坡半山腰山体防护浅埋短隧道岩溶处理施工技术

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山区高速公路短隧道与深路堑方案研究

黑龙江交通科技 2023年第5期46卷 14-17页

作者：孟定宇王晓俊云南省交通规划设计研究院有限公司云南昆明650041

山区高速公路不可避免的涉及到隧道方案与深路堑方案的比选。结合目前多数学者的研究结果来看,目前的方案比选仍然存在比选不够全面,工程实例结合不足,影响因素考虑不足等问题。因此,以云南省瑞丽至孟连高速公路为例,分别从工程造价、... 详细信息

山区高速公路不可避免的涉及到隧道方案与深路堑方案的比选。结合目前多数学者的研究结果来看,目前的方案比选仍然存在比选不够全面,工程实例结合不足,影响因素考虑不足等问题。因此,以云南省瑞丽至孟连高速公路为例,分别从工程造价、技术复杂程度、施工期间影响、运营期间影响以及社会效益和生态环境等五个方面进行多方面多角度地对比两个方案的优缺点,得出对应比选因素的比选结论。

关键词：山区高速公路短隧道深路堑

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柳梧铁路深路堑与短隧道方案比选研究

交通与运输 2022年第6期38卷 48-52页

作者：尚文竞中铁工程设计咨询集团有限公司北京100055

柳梧铁路位于广西境内,线路穿越平南至梧州段山区时会产生大量的深路堑地段,为降低施工运营风险,减少对周边环境的影响,对多个地段深路堑与短隧道方案进行比选。通过选取2处典型的路隧比选段落,从结构稳定性、地质条件、施工难易程度、... 详细信息

柳梧铁路位于广西境内,线路穿越平南至梧州段山区时会产生大量的深路堑地段,为降低施工运营风险,减少对周边环境的影响,对多个地段深路堑与短隧道方案进行比选。通过选取2处典型的路隧比选段落,从结构稳定性、地质条件、施工难易程度、工程造价、环境影响程度、视觉景观效果、运营安全性等方面对深路堑方案与短隧道方案进行方案比选,得出推荐方案,并结合层次分析法(AHP)进行对比分析,分析结果与方案比选结果一致。通过研究分析,为今后类似山区铁路深路堑与短隧道方案比选提供参考。

关键词：山区铁路深路堑短隧道方案比选层次分析法

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英国短隧道照明设计方法

中国交通信息化 2022年第S1期 400-401页

作者：杨翠赵轶胡国辉余波王少飞重庆市计量质量检测研究院重庆401121 国家山区公路工程技术研究中心重庆400067 招商局重庆交通科研设计院有限公司重庆400067

介绍了英国《道路隧道照明设计规范》(BS 5489-2:2016)中有关短隧道照明的设计方法,该规范提出了短隧道透视率的概念,认为短隧道照明设计应充分考虑驾驶人在隧道入口前方一个停车视距能够看到出口的程度,驾驶人能否看通隧道主要取决于... 详细信息

介绍了英国《道路隧道照明设计规范》(BS 5489-2:2016)中有关短隧道照明的设计方法,该规范提出了短隧道透视率的概念,认为短隧道照明设计应充分考虑驾驶人在隧道入口前方一个停车视距能够看到出口的程度,驾驶人能否看通隧道主要取决于隧道长度、宽度、高度、平纵线形等。

关键词：短隧道照明设计技术标准

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基于生态环境的山区深路堑、短隧道选择研究

铁道工程学报 2009年第11期26卷 1-4页

作者：赵文彦山西省交通规划勘察设计院太原030012

研究目的:山区公路短隧道与深路堑的建设,因其工程量大、稳定性差,容易破坏生态环境,而成为重要的山区高速公路环境问题之一。本文通过综合考虑山区生态环境等因素来选择方案,以减小方案的不合理性对生态环境的影响。研究结论:正确处理... 详细信息

研究目的:山区公路短隧道与深路堑的建设,因其工程量大、稳定性差,容易破坏生态环境,而成为重要的山区高速公路环境问题之一。本文通过综合考虑山区生态环境等因素来选择方案,以减小方案的不合理性对生态环境的影响。研究结论:正确处理山区深路堑、短隧道与生态环境的关系,合理地选取深路堑、短隧道方案是解决山区公路与生态环境问题的基础之一。论证表明,在山区修建高速公路,综合经济、技术、生态等方面的因素来选取短隧道与深路堑方案,能够将公路建设对生态环境的影响减小到最低程度,是处理山区公路建设与生态环境问题的对策之一。

关键词：山区高速公路深路堑短隧道生态环境保护主客观综合评价法

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山区公路短隧道合理替代深挖路堑探讨

公路 2010年第3期55卷 36-38页

作者：赖金星刘生周飞西安建筑科技大学土木工程学院西安市710055 长安大学公路桥梁与隧道陕西省重点实验室西安市710064 长安大学理学院西安市710064

在山区低等级道路建设期，“以投资经济为主”是设计主导思想，“填挖平衡、纵向利用、降低造价”是主要的设计原则。随着高等级公路建设的迅猛发展，现今提出了“环保优先”的指导思想，提出建设生态路、环保路等基本概念。为适应“环... 详细信息

在山区低等级道路建设期，“以投资经济为主”是设计主导思想，“填挖平衡、纵向利用、降低造价”是主要的设计原则。随着高等级公路建设的迅猛发展，现今提出了“环保优先”的指导思想，提出建设生态路、环保路等基本概念。为适应“环保”大趋势，从设计理念、工程应用现状和环境保护效应等角度对山区公路短隧道合理替代深挖路堑进行探讨，给出了西安-汉中高速公路中的应用实例，并提出了进一步研究的建议。

关键词：山区公路短隧道环境保护深挖路堑

复杂地质条件小净距短隧道现场监测分析及数值模拟研究

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复杂地质条件小净距短隧道现场监测分析及数值模拟研究

作者：郑俊清浙江大学

学位级别：硕士

小净距隧道以其良好的防渗性、造价相对较低、两隧道施工相对独立及工艺相对简单等优点,成为了近年来在山区特殊地质及地形条件下修建公路的主要隧道结构形式之一。而在复杂地质地形条件下,小净距隧道是一种较新型的隧道形式。本文以三... 详细信息

小净距隧道以其良好的防渗性、造价相对较低、两隧道施工相对独立及工艺相对简单等优点,成为了近年来在山区特殊地质及地形条件下修建公路的主要隧道结构形式之一。而在复杂地质地形条件下,小净距隧道是一种较新型的隧道形式。本文以三明市永宁高速公路A8、A9标段的曾家顶和雷公浦两座小净距短隧道为依托,针对不同地质岩层和不同的地形条件下,对隧道施工过程中进行监控量测,对获取的现场量测信息进行分析判断;并选取了有代表性的断面,利用PLAXIS进行有限元数值模拟,采用分步施工模拟计算,并对模拟结果进行分析。本文主要包括以下研究工作：（1）对曾家顶和雷公浦两座复杂地质地形条件下的小净距短隧道进行现场监控量测,监测主要项目包括：洞内外围岩观察、地表沉降、拱顶下沉、周边收敛、中间岩柱位移、锚杆轴力、围岩压力和钢拱架应力等等,并将获得的监测数据进行整理和分析。（2）根据量测资料,分析围岩的变化规律和相邻左右洞开挖中相互间的影响,为仰拱和二衬的及时施作提供依据;判断中间岩柱的稳定性,为中间岩柱的加固提供指导;分析围岩和支护结构的变形和受力特点,判断小净距隧道开挖工法的正确性和支护体系的合理性,为支护体系的优化提供依据。（3）对比分析不同围岩地质条件下的两座小净距短隧道在开挖过程中的监测数据,确定监测的重点部位和监测时间,为今后类似条件下设计、施工和监测提供借鉴。（4）选取曾家顶隧道残坡积土层K68+850断面和雷公浦隧道坍塌堆积半硬半软围岩K70+520断面,进行有限元数值模拟计算,重点分析两种特殊岩层条件下,小净距隧道围岩的位移场、应力场和塑性点分布等等特征随着开挖过程的变化情况,通过对比左右洞开挖完成后各项特征变化情况,分析先后行洞开挖间的相互影响,分析隧道初衬支护结构的受力情况,判断现场施工的安全性和合理性。

关键词：复杂地质条件小净距短隧道监控量测数值模拟 PLAXIS

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短隧道的设计及施工浅述

隧道建设 1996年第1期16卷 37-40页

作者：于翠荔隧道工程局施工技术处

在修建一条新的铁路干线时,长大铁路隧道常常被做为重点工程引起人们在设计、施工、工期等方面的重视,而几百米的短隧道往往被人们所轻视,有时成了工程的难点。这些短隧道大多处在浅埋、偏压、石质破碎地质不良地带。搞好短隧道的设计... 详细信息

在修建一条新的铁路干线时,长大铁路隧道常常被做为重点工程引起人们在设计、施工、工期等方面的重视,而几百米的短隧道往往被人们所轻视,有时成了工程的难点。这些短隧道大多处在浅埋、偏压、石质破碎地质不良地带。搞好短隧道的设计和施工是很有必要的,下面通过几个短隧道的设计、施工谈几点认识。

关键词：铁路隧道短隧道设计工程施工

短隧道经口内镜下肌切开术治疗贲门失弛缓症的疗效及安全性分析

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蚌埠医学院学报 2020年第4期45卷 461-463,468页

作者：邓敏陈晓东汪建超朱玉蚌埠医学院第一附属医院消化内科安徽蚌埠233004 蚌埠医学院第一附属医院骨科安徽蚌埠233004

目的:通过对比分析短隧道经口内镜下肌切开术(POEM)和标准隧道POEM治疗贲门失弛缓症(AC)的疗效及安全性,为POEM手术方案的个体化选择提供理论依据。方法:回顾性分析行POEM术的40例AC病人的临床资料,根据隧道开口位置距胃食管连接部(GEJ... 详细信息

目的:通过对比分析短隧道经口内镜下肌切开术(POEM)和标准隧道POEM治疗贲门失弛缓症(AC)的疗效及安全性,为POEM手术方案的个体化选择提供理论依据。方法:回顾性分析行POEM术的40例AC病人的临床资料,根据隧道开口位置距胃食管连接部(GEJ)的距离,分为短隧道组和标准隧道组,对比分析2组的术后疗效、手术时间、隧道长度、肌切开长度及并发症等情况。结果:短隧道组隧道总长度、肌切开长度、手术时间均短于标准隧道组(P 隧道长度差异无统计学意义(P> 0. 05);2组病人黏膜穿孔率、气体相关并发症发生率、发热率、术后随访时间、术后Eckardt评分、术后3个月体质量增长、术后GERD发生率差异均无统计学意义(P> 0. 05)。结论:AC病人实施短隧道POEM术未增加术后并发症发生率,并且短期随访是安全有效的。

关键词：贲门失弛缓症经口内镜切开术短隧道标准隧道