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管锥相贯焊接坡口数控切割

焊接学报 2005年第5期26卷 69-72页

作者：肖聚亮阎祥安王国栋贾安东天津大学机械工程学院天津300072

利用空间解析几何的原理建立了管锥相贯数学模型,用参量方程描述了管端相贯线焊接坡口的几何形状,该数学模型可应用于三轴联动火焰数控切管机。针对三轴联动火焰数控切管机,分析了管锥相贯焊接坡口数控切割运动,将切割运动分解为割炬绕... 详细信息

利用空间解析几何的原理建立了管锥相贯数学模型,用参量方程描述了管端相贯线焊接坡口的几何形状,该数学模型可应用于三轴联动火焰数控切管机。针对三轴联动火焰数控切管机,分析了管锥相贯焊接坡口数控切割运动,将切割运动分解为割炬绕被切管的回转、沿管轴线的平移及在轴剖面内的倾斜三轴联动,给出了数控切割所需相贯线、两面角、实际切割角等参数的参量表达式。并研究了应用过渡切割方法解决小角度存在的问题,给出了过渡切割时各参数的数学表达式。切割试验结果表明,所切焊接坡口完全符合美国石油协会标准(API)规范。

关键词：相贯焊接坡口数控切割割炬曲面

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海洋平台T型管节点相贯焊缝外形尺寸研究

海洋工程 1990年第2期8卷 27-34页

作者：奚丽生方培君黄越唐翠宝中船总公司船舶工艺研究所

本文采用光弹性试验方法,对不同管径比的T型管节点,沿相贯线不同部位的焊缝结构形式的模型,进行了应力分析。并在测定不同参数的管节点相贯焊缝处应力集中系数的基础上,合理地设计了九种不同参数的T型管节点相贯焊缝的外形尺寸。这对海... 详细信息

本文采用光弹性试验方法,对不同管径比的T型管节点,沿相贯线不同部位的焊缝结构形式的模型,进行了应力分析。并在测定不同参数的管节点相贯焊缝处应力集中系数的基础上,合理地设计了九种不同参数的T型管节点相贯焊缝的外形尺寸。这对海洋平台管节点抗脆性破坏性能和改善平台管节点相贯焊缝的疲劳寿命有着重要的作用。

关键词：相贯 T型管应力集中系数海洋平台脆性破坏节点试验外形尺寸光弹模型光弹性试验疲劳寿命

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多管相贯焊接坡口数控切割研究

工程图学学报 2007年第4期28卷 150-155页

作者：谢新房王国栋天津大学机械工程学院天津300072

海洋平台框架结构由多管相贯形成。相贯点坐标的准确计算对于整个平台的质量至关重要。论文通过空间解析几何原理建立了多管相贯的数学模型。用参量方程描述了多管相贯线焊接坡口的几何形状。割炬运动可分解为由五轴数控机床实现的5个... 详细信息

海洋平台框架结构由多管相贯形成。相贯点坐标的准确计算对于整个平台的质量至关重要。论文通过空间解析几何原理建立了多管相贯的数学模型。用参量方程描述了多管相贯线焊接坡口的几何形状。割炬运动可分解为由五轴数控机床实现的5个简单动作。在AutoCAD环境下用Visual LISP自动生成相贯线方程、相贯线上点的坐标及其数控代码。工业应用表明该方法简单有效。

关键词：计算机应用焊接坡口相贯割炬

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冷弯矩形管相贯接头焊接试验研究

施工技术 2005年第7期34卷 52-53页

作者：胡宾戴功虎孙战旗蒋卫平常州钢构建设工程有限公司江苏常州213136

冷弯型钢是用薄钢板(钢带)在连续辊式冷弯机组上产生的冷加工型材,目前国内已能生产厚度在12mm以上的冷弯钢型(国内已有厚度达1inch(25.4mm)).其截面形式有等边角钢、卷边等边角钢、Z型钢、卷边Z型钢、槽钢、卷边槽钢等开口截面以及方... 详细信息

冷弯型钢是用薄钢板(钢带)在连续辊式冷弯机组上产生的冷加工型材,目前国内已能生产厚度在12mm以上的冷弯钢型(国内已有厚度达1inch(25.4mm)).其截面形式有等边角钢、卷边等边角钢、Z型钢、卷边Z型钢、槽钢、卷边槽钢等开口截面以及方形和矩形闭口截面的管材.

关键词：试验研究接头焊接矩形管相贯等边角钢冷弯机组冷弯型钢截面形式卷边槽钢冷加工薄钢板厚度国内型材辊式钢带

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基于方管的相贯线切割轨迹建模与仿真研究

基于方管的相贯线切割轨迹建模与仿真研究

作者：冯兴财东北林业大学

学位级别：硕士

方管相贯线是加工制造业的重要研究领域，伴随着管材结构应用的日益广泛，以往按照图形轮廓用人工方法切割相贯线的空间形状的方式已经远远不能满足社会和市场的需求。传统保证接口质量的方法不仅效率低，加工精度低，而且工件废品率较... 详细信息

方管相贯线是加工制造业的重要研究领域，伴随着管材结构应用的日益广泛，以往按照图形轮廓用人工方法切割相贯线的空间形状的方式已经远远不能满足社会和市场的需求。传统保证接口质量的方法不仅效率低，加工精度低，而且工件废品率较高。然而在高科技领域，如海洋工程，航天工程，以及日常生活中常见的建筑领域的钢结构中，存在着许多的管件相贯的情况，其中管件相贯线切割精度直接影响其连接强度和安全性，而且对相贯线切割质量的要求越来越高，因此能否精确加工相贯线的几何形状是工件可否投入生产，安全是否可靠等问题的关键所在。目前对能进行非圆管件的研究，诸如方管、锥管等相贯的高端切割设备目前仍无成熟产品，因此基于方管相贯线切割轨迹的数学模型的提出就显得十分必要。本论文以常用典型管件之一“方管”作为主要研究对象，针对不同的应用范围和工艺要求，提出并建立了方管与方管、方管与圆管、方管与圆锥管的相贯线数学模型。并在此基础上，利用VC++进行了空间相贯线切割轨迹的静态仿真，实现了管件空间相贯切割的三维图形显示。同时，本文又以机床数控加工中的Pro／NC模块为核心，阐明了应用Pro／NC模块进行动态仿真设计的基本过程。最后，结合所建立的数学模型，仿真出基于方管切割相贯线的刀具轨迹，使管件切割的加工过程更为直观，并对加工过程中管件相贯切割处的受力变化等具体问题进行了分析。

关键词：方管切割相贯数学模型仿真

典型管件相贯线展开CAD生成系统设计与研究

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典型管件相贯线展开CAD生成系统设计与研究

作者：杨韬天津大学

学位级别：硕士

随着计算机应用技术的飞速发展，计算机辅助设计在各个领域中得到了广泛的应用。相交管件用于给水、排水工程、化工、石油、建筑等行业,其展开相贯线的传统作法是采用几何作图法,过程复杂、费时,且绘制的展开线精度低。本课题通过对Auto... 详细信息

随着计算机应用技术的飞速发展，计算机辅助设计在各个领域中得到了广泛的应用。相交管件用于给水、排水工程、化工、石油、建筑等行业,其展开相贯线的传统作法是采用几何作图法,过程复杂、费时,且绘制的展开线精度低。本课题通过对AutoCAD进行二次开发,实现了圆形管与圆锥管相贯线展开的参数化和可视化的计算机辅助设计。本文主要涉及的研究内容如下:1. 本文利用解析画法几何的理论,推导出圆管与圆管, 圆管与锥管, 锥管与锥管相贯线展开的数学模型。并且推导了局部两面角和坡口角数学模型。2. 本文阐述了焊接坡口和板厚处理对钣金加工制造工艺的影响,并用合理的方式设计和处理。系统采用了焊接坡口角形式，提高了焊接质量和效率,节约了焊接材料。3. 利用VISUAL LISP语言在AUTOCAD2004平台上开发了对圆管与圆管, 圆管与锥管, 锥管与锥管相贯线展开软件。软件逐点计算展开曲线上一系列离散点的坐标，再逐点连接绘制出能达到要求精度相贯展开曲线。在生成相贯线的同时生成坡口曲线。4. 软件应用DCL编制了人机交互的界面,并且用示意图说明各输入参数意义。这样可以方便,直观地输入数据。软件生成相应展开曲线后,进行尺寸标注和输出相关曲线数据。通过实践证明,本系统具有以下特点:展开图形参数化,生成图形速度快,展开相贯线精度高,操作简单,适用范围广。根据所生成曲线,利用数控切割机切割,可高效的得到精确的零件,也可以绘制放样图,标注尺寸,直接用于生产。

关键词：展开相贯坡口 VISUAL LISP语言