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文献类型

  • 2 篇 期刊文献
  • 1 篇 学位论文

馆藏范围

  • 3 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

  • 3 篇 工学
    • 3 篇 船舶与海洋工程

主题

  • 3 篇 直径切割
  • 2 篇 螺旋桨
  • 1 篇 船用螺旋桨
  • 1 篇 随边切割
  • 1 篇 振动
  • 1 篇 ansys二次开发
  • 1 篇 振动分析
  • 1 篇 qt界面开发

机构

  • 2 篇 华中科技大学
  • 1 篇 船舶数据技术与支...
  • 1 篇 上海船舶设备研究...
  • 1 篇 船舶和海洋水动力...

作者

  • 2 篇 姚月兵
  • 1 篇 熊鹰
  • 1 篇 李解
  • 1 篇 瞿守恒
  • 1 篇 金鑫
  • 1 篇 李家盛
  • 1 篇 吴均云
  • 1 篇 卢闫

语言

  • 3 篇 中文
检索条件"主题词=直径切割"
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确定螺旋桨直径切割量的图谱和方法
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引用
海军工程大学学报 1995年 第1期 1-6页
作者： 熊鹰 瞿守恒
当螺旋桨要求的功率过高以至于轴转速达不到额定值时，可以采用切割螺旋桨叶梢的方法减小螺旋桨的负荷。本文提出了依据切割桨性能系列图谱确定螺旋桨直径切割量的方法，同时也提供了适用于高速船常规螺旋桨的系列图谱。按本文所述方法... 详细信息
来源： 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
基于参数化建模的螺旋桨直径削边振动分析
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引用
舰船科学技术 2024年 第9期46卷 27-32页
作者： 姚月兵 金鑫 李解 卢闫 吴均云 李家盛 华中科技大学船舶与海洋工程学院 湖北武汉430074 上海船舶设备研究所 上海200031 船舶数据技术与支撑软件湖北省工程研究中心 湖北武汉430074 船舶和海洋水动力湖北省重点实验室 湖北武汉430074
螺旋桨经历不同运行工况后,常出现负荷过重或断裂情况,使得船-机-桨不能处于最佳匹配状态。为解决这一问题,常使用直径削边技术改造螺旋桨几何,使船-机-桨重新正常匹配。现有研究未考虑直径削边对螺旋桨振动特性的影响。本文利用有限元... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
螺旋桨削边改造振动分析方法研究与软件系统开发
螺旋桨削边改造振动分析方法研究与软件系统开发
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引用
作者： 姚月兵 华中科技大学
学位级别：硕士
螺旋桨作为船舶的重要推进器在船舶航行过程中,常因各种因素出现负荷过“重”或半负荷的现象,使得主机达不到额定转速或超负荷运转,船-机-桨因此不能处于最佳匹配,进而引起主机部件损坏。为了解决这个问题,研究人员常常采用削边技术,对... 详细信息
来源： 同方学位论文库 同方学位论文库 评论
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