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作者：邓开哈尔滨工程大学

学位级别：硕士

在鱼雷攻击水下声靶试验中,常使用第三方监测系统作为试验失败时原因查找的依据。但如果是鱼雷攻击活动声靶试验,因为鱼雷和活动声靶均处于水下运动状态,则无法使用常规监测手段来解决试验结果的判别问题。论文设计并实现了一种小型的... 详细信息

在鱼雷攻击水下声靶试验中,常使用第三方监测系统作为试验失败时原因查找的依据。但如果是鱼雷攻击活动声靶试验,因为鱼雷和活动声靶均处于水下运动状态,则无法使用常规监测手段来解决试验结果的判别问题。论文设计并实现了一种小型的水声信号监测记录系统,此系统采用小型化设计以减少重量,采用流线型设计以减少流体影响,采用低功耗设计以减小供电需求,搭载于活动声靶使用以解决鱼雷攻击活动声靶试验结果的判别问题。论文在小型水声信号监测记录系统方案论证上,明确了系统研制指标,分析了系统的组成与功能,阐述了系统工作原理及使用方法,并提出了外协部件的研制要求和指标。在监测记录电路硬件设计部分,分析了硬件设计思想,挑选了核心器件的型号,介绍了主要电路模块的设计,并设计和制作了PCB电路板。在监测记录电路软件设计中,分析了软件总体流程,制定了上下位机通信协议,并对软件中主要的USB程序模块、信号采集程序模块和数据存储程序模块的设计进行了重点介绍。在上位机软件的设计部分,则完成了软件需求分析,总结归纳了软件流程,并对参数设置程序模块和数据回放程序模块进行了详细设计。论文最后介绍了在完成系统研制后进行的三项试验:系统工作环境模拟试验、系统功能试验和系统性能试验,试验结果证明此系统实现了设计功能,达到了设计指标。

关键词：监测记录系统 STM32 ADS8326 FatFs NTGraph

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机车信息监测记录技术研究

机车信息监测记录技术研究

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作者：李国达北京理工大学

学位级别：硕士

铁路运输作为现阶段国内规模最大、运力最强的货物运输手段,担负着国内物流运输的主要任务。在铁路运输中,机车是完成运输任务的核心动力设备,为了保证铁路运输的安全性和运输效率,需要更多的机车运行监测设备和更加智能化、自动化的机... 详细信息

铁路运输作为现阶段国内规模最大、运力最强的货物运输手段,担负着国内物流运输的主要任务。在铁路运输中,机车是完成运输任务的核心动力设备,为了保证铁路运输的安全性和运输效率,需要更多的机车运行监测设备和更加智能化、自动化的机车运行控制设备来保证行车安全,这些监测设备和控制设备在运行过程中会产生许多机车状态数据需要记录。因此,需要研发一个新的机车信息监测记录系统来辅助机车安全运行。本文首先对现今机车上使用的主要监测、控制设备进行分析,确定用户需求、通信性能需求以及数据存储需求,对现今主流的通信技术进行了分析、论证,确定了适用的通信技术,在此基础之上确定了总体设计方案。根据总体设计方案,本文设计了基于TMS320VC5509处理器和XC6SLX9芯片的机车信息监测记录系统的原型样机,开发了机车信息监测记录系统中的主控模块、CAN通信模块、以太网通信模块、记录存储模块和数据转储模块。针对系统的通信需求,本文对CAN总线性能进行了深入的分析,并提出了CAN总线性能改进方案。基于CANopen协议设计了设备的CAN通信应用层协议,同时设计了设备的以太网应用层协议。本文还设计了系统进行CAN通信和以太网通信的软件流程和代码,实现了系统的CAN总线通信功能、数据的存储与转储功能以及以太网通信的功能。在机车信息监测记录系统的原型样机上完成了数据通信、数据存储以及转储功能的测试,并对系统处于不同工作模式的功耗进行了测量和评估。结果表明本文设计的系统工作状态正常,系统功能满足需求,整体完成了研究、开发计划。最后,对本文的工作进行了总结,探讨了本文设计中存在的不足之处以及未来需要进行的改进和技术发展方向。

关键词：监测记录系统通信协议 CANopen 以太网

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