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文献类型

  • 3 篇 期刊文献

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  • 3 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

  • 3 篇 工学
    • 2 篇 材料科学与工程(可...
    • 1 篇 动力工程及工程热...

主题

  • 3 篇 疲劳-蠕变交互
  • 2 篇 低周疲劳
  • 1 篇 高温
  • 1 篇 高nb-tial合金
  • 1 篇 tial合金
  • 1 篇 寿命预测
  • 1 篇 准三维分析
  • 1 篇 蠕变
  • 1 篇 等效运行小时
  • 1 篇 本构模型
  • 1 篇 维修周期

机构

  • 2 篇 中国航发北京航空...
  • 1 篇 中国航发北京航空...
  • 1 篇 材料检测与评价航...
  • 1 篇 南昌航空大学
  • 1 篇 航空材料检测与评...
  • 1 篇 杭州汽轮机股份有...
  • 1 篇 杭州汽轮动力集团...
  • 1 篇 哈尔滨工业大学

作者

  • 2 篇 董成利
  • 1 篇 车明
  • 1 篇 孔凡涛
  • 1 篇 焦泽辉
  • 1 篇 宋洁琼
  • 1 篇 余沛坰
  • 1 篇 蓝吉兵
  • 1 篇 于慧臣
  • 1 篇 胡晓安
  • 1 篇 魏佳明
  • 1 篇 陈玉勇

语言

  • 3 篇 中文
检索条件"主题词=疲劳-蠕变交互"
3 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
一种TiAl合金的高温疲劳-蠕变交互力学行为与寿命预测方法
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航空材料学报 2020年 第4期40卷 36-44页
作者: 董成利 胡晓安 中国航发北京航空材料研究院应用评价中心 北京100095 中国航发北京航空材料研究院先进高温结构材料重点实验室 北京100095 南昌航空大学飞行器工程学院 南昌330063
针对TiAl合金开展750℃条件下的低周疲劳(low cycle fatigue,LCF)和疲劳-蠕变交互(creep-fatigue interaction,CFI)性能实验,所有实验均采用应变控制,应变比为–1,应变幅为0.4%且保持恒定,应变速率为1×10–3 s–1。对TiAl合金在高温LCF... 详细信息
来源: 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
高Nb-TiAl合金高温力学行为本构建模仿真技术
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航空材料学报 2018年 第1期38卷 80-87页
作者: 董成利 于慧臣 焦泽辉 孔凡涛 陈玉勇 中国航发北京航空材料研究院先进高温结构材料重点实验室 北京100095 航空材料检测与评价北京市重点实验室 北京100095 材料检测与评价航空科技重点实验室 北京100095 哈尔滨工业大学材料科学与工程学院 哈尔滨150001
针对新研制的高Nb-TiAl合金(Ti-45Al-8Nb-0.2W-0.2B-0.02Y(原子分数/%)),开展了750℃条件下不同应变速率的单轴拉伸、低周疲劳疲劳-蠕变交互蠕变试验,获得了相应试验条件下的试验数据和曲线,基于宏观唯象Chaboche黏塑性统一本构模型... 详细信息
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某燃气轮机涡轮叶片维修周期方案设计
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汽轮机技术 2020年 第6期62卷 451-454页
作者: 车明 宋洁琼 魏佳明 蓝吉兵 余沛坰 杭州汽轮机股份有限公司 杭州310000 杭州汽轮动力集团有限公司 杭州310000
以某型燃气轮机机组为例,对其涡轮叶片维修周期制定方法进行研究。基于准三维方法获得涡轮叶片运行各时刻温度场分布,通过有限元分析获得涡轮叶片应力/应变场分布,并计算6只叶片的低循环疲劳蠕变寿命,根据线性累积损伤法则获得6只叶... 详细信息
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