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作者

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  • 4 篇 顾明达
  • 4 篇 轩福贞
  • 4 篇 朱明亮
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检索条件"主题词=疲劳门槛值"
35 条 记 录,以下是1-10 订阅
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疲劳门槛值统一理论模型的比较及验证
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机械工程学报 2020年 第24期56卷 81-87页
作者: 沈学成 黄毓晖 朱明亮 轩福贞 华东理工大学机械与动力工程学院 上海200237
针对应力比对疲劳裂纹扩展及门槛值的影响,依据裂纹闭合与裂纹扩展驱动力机制的统一思想,阐述了Zhu-Xuan模型与Kwofie-Zhu模型的建立过程,并基于25Cr2Ni2MoV转子钢焊接接头的疲劳裂纹扩展试验数据对模型进行验证。结果表明,两种模型在... 详细信息
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25Cr2Ni2MoV钢的固有疲劳门槛值
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机械强度 2020年 第6期42卷 1332-1336页
作者: 沈学成 杜彦楠 朱明亮 黄毓晖 轩福贞 华东理工大学机械与动力工程学院 上海200237 上海特种设备监督检验技术研究院 上海200062
开展了两种不同热处理(550℃×20 h,580℃×20 h)的25Cr2Ni2MoV钢在应力比R为0.1、0.3、0.5和0.7时的疲劳裂纹扩展实验,分析了疲劳门槛值ΔKth的变化规律及其微观机理。研究结果表明,ΔKth随R增大而减小,在较低R下热处理对ΔKth有不同... 详细信息
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基于安定理论的微小裂纹疲劳门槛值的分析
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机械科学与技术 2002年 第S1期21卷 67-68页
作者: 徐颖强 吕胜利 李尊朝 吕国志 西北工业大学 西安710072 西安交通大学 西安710049
通过弹塑性有限元法 ,利用 Melan的安定理论 ,分析了单缺口试件 ,在含有与试件材料晶粒尺寸相当的微小裂纹下的疲劳门槛值。通过对航空齿轮材料试件进行算例分析 ,其结果与相应实验结论比较吻合 ,并且表明 :利用静力安定法所研究微小裂... 详细信息
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35CrMo钢复合型裂纹的疲劳门槛值
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热加工工艺 2007年 第24期36卷 27-31页
作者: 钱士强 上海工程技术大学材料工程学院 上海201620
研究了35CrMo钢试样在860℃淬火+不同温度回火态的复合型裂纹疲劳门槛值。采用对称四点弯曲测定Ⅰ型、反对称四点弯曲测定Ⅰ+Ⅱ型、斜裂纹对称四点弯曲测定Ⅰ+Ⅲ型裂纹的疲劳门槛值。试验结果表明:35CrMo钢各种回火组织的Ⅰ+Ⅱ和Ⅰ+Ⅲ... 详细信息
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25Cr2Ni2MoV钢堆焊焊接接头的高周疲劳行为与疲劳门槛值
25Cr2Ni2MoV钢堆焊焊接接头的高周疲劳行为与疲劳门槛值
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作者: 沈学成 华东理工大学
学位级别:硕士
汽轮机转子长期服役过程中难免出现局部损伤或结构破坏,替换整个转子不仅技术上复杂,也会造成巨大的经济损失,采用堆焊技术对汽轮机转子进行局部修复是一种可行的方法。25Cr2Ni2MoV钢是一种常用转子钢材料,由于焊接接头是整个焊接转子... 详细信息
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基于无位错区的疲劳裂纹扩展和疲劳门槛值的研究
基于无位错区的疲劳裂纹扩展和疲劳门槛值的研究
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作者: 葛敬冉 哈尔滨工业大学
学位级别:硕士
在工程安全设计上,疲劳裂纹扩展速率和门槛值具有重要意义。目前,已经建立了很多疲劳裂纹扩展的机制来解释裂纹扩展,这些模型的主要缺点是没有考虑材料的屈服应力,也没有考虑材料的循环塑性变形行为。本论文把断裂物理和断裂力学联系起... 详细信息
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疲劳门槛值及低速裂纹扩展速率试验方法的研究进展
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航空学报 1987年 第2期 115-118页
作者: 丁传富 赵伟 顾明达 北京航空材料研究所
一、引言 近年来,国内外研究者对疲劳门槛值⊿Kth及附近的低速裂纹扩展速率已进行了许多实验研究,提出了多种不同的试验方法。但到日前为止,还无统一的标准试验方法,给疲劳门槛值的实验研究提供交流,以及在工程上的应用造成了很大困难... 详细信息
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LY12CZ铝合金的疲劳门槛值及宽范围裂纹扩展速率的研究
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航空材料学报 2000年 第1期20卷 12-17页
作者: 丁传富 于辉 吴学仁 北京航空材料研究院 北京100095
用降载、升载和恒幅试验程序测定了LY12CZ铝合金板材在三种应力比 (R =0 . 5,0和 - 1)下的疲劳门槛值及宽范围的裂纹扩展速率。研究结果表明 ,三种应力比的da/dN ΔK曲线上所出现的相同转变点与微观扩展机制、裂纹表面的形貌和材料本身... 详细信息
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影响结构钢疲劳门槛值△Kth的因素及其分析
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机械强度 1986年 第1期 12-17页
作者: 张毅 宝鸡石油机械厂
本文对三种低合金钢不同热处理状态的⊿kth进行了研究。结果表明。材料的强度、塑性以及强韧性配合不能反映⊿kth大小,而且材料的硬化——软化规律与⊿kth也没有很好的对应关系。通过金相及扫描电镜分析发现,组织结构是影响⊿kth的... 详细信息
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控制疲劳门槛值及低速裂纹扩展速率试验的计算机程序
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理化检验.物理分册 1986年 第5期 25-29页
作者: 丁传富 赵伟 顾明达 北京航空材料研究所
本文描述了在计算机力学试验系统控制下,采用恒应力强度因子控制的K梯度技术,设计了一套自动控制材料疲劳裂纹扩展门槛值及低速裂纹扩展速率的计算机程序。详细讨论了该程序的结构、功能、控制过程与使用。
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