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在数据中寻找“黑天鹅” 004

中国航空报

作者：和杰艳

和数据打交道久了，性格中都会自带几分严谨，钟贵勇就是这样。每天早上，他都会在最短时间内制定好任务清单，规划预设事件和临时事件的优先级，在电脑桌面上设一个排序窗口，然后开始全力以赴的一天。钟贵勇是航空工业成都所飞机疲劳... 详细信息

和数据打交道久了，性格中都会自带几分严谨，钟贵勇就是这样。每天早上，他都会在最短时间内制定好任务清单，规划预设事件和临时事件的优先级，在电脑桌面上设一个排序窗口，然后开始全力以赴的一天。钟贵勇是航空工业成都所飞机疲劳强度设计专业的室主任。在飞机疲劳强?

关键词：黑天鹅疲劳强度试验疲劳试验

来源： cnki报纸评论

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特殊环境用的电磁开关和接触器

日用电器 1974年第1期 36-37页

向热带地区出口的装置、航经热带地区的船舶以及向寒带地区出口的装置中使用的电磁开关和接触器,经常要处于高温高湿与极寒等严酷的环境下。最近,对于能耐抗此类环境条件的电磁开关和接触器的需要,有增长的倾向。例如,日本向苏联等国... 详细信息

向热带地区出口的装置、航经热带地区的船舶以及向寒带地区出口的装置中使用的电磁开关和接触器,经常要处于高温高湿与极寒等严酷的环境下。最近,对于能耐抗此类环境条件的电磁开关和接触器的需要,有增长的倾向。例如,日本向苏联等国出口的装置,要求在贮存条件下具有耐抗-40℃的性能。在日本国内,一些供冷冻自动仓库等用的装置,也要求具备此种耐寒性。英国的罗伊德(船舶管理局)规格和法国的BV规格规定的环境试验项目见下表:

关键词：电磁开关 BV 罗伊德试验项目接触器耐久试验疲劳试验环境性动作特性试验耐寒性耐候性贮存条件

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镍钛合金疲劳性能研究

湖北农机化 2021年第10期 116-117页

作者：何子淑贵州工业职业技术学院贵州贵阳550008

本文在相同载荷下对不同相组织的镍钛记忆合金单边缺口试样进行了疲劳裂纹验。利用复型法,在光学显微镜下观测了裂纹形态演化的整个过程,从而初步分析不同相组织的镍钛合金疲劳裂纹的演化规律,为镍钛合金的选用提供理论依据。

关键词：镍钛记忆合金疲劳试验裂纹形态

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测设与计算、桥梁构造

运输经理世界 2001年第8期 57-58页

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戊二醛保养的心脏瓣膜组织由疲劳引起的损坏

国外医学.心血管疾病分册 1979年第4期 274-275页

作者：王敏生

为了解戊二醛处理的异种辦膜组织由于反复机械性负载引起的破损过程,作者在对牛和猪二尖辦进行快速疲劳试验的基础上,进一步作了机械性负载引起辦膜组织破损过程的形态学和应力/张力的观察研究。实验标本为事先固定于含0.15克分子磷酸... 详细信息

为了解戊二醛处理的异种辦膜组织由于反复机械性负载引起的破损过程,作者在对牛和猪二尖辦进行快速疲劳试验的基础上,进一步作了机械性负载引起辦膜组织破损过程的形态学和应力/张力的观察研究。实验标本为事先固定于含0.15克分子磷酸盐缓冲液、pH为7.2的0.625％戊二醛溶液中的猪二尖辦的前叶组织片。试验辦叶在作疲劳试验之前以及对照辦叶在侵入含0.15％戊二醛的林格氏溶液(贮存老化试验)之前,测定其静态应力/张力曲线。试验辦叶在出现疲劳(损坏)之后重测之,对照组织片则于贮存老化期间及终了各测一次。疲劳处及其周围组织切成0.15～0.30毫米厚的薄片,借助显微张力测试装置,在附有差示干扰仪的显微镜下

关键词：组织片二尖瓣僧帽瓣心瓣膜脂肪族醛戊二醛胶醛纤维束材料试验疲劳试验耐久试验平方毫米异种瓣膜

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柴油机机体应力测量与分析

山东内燃机 2004年第3期 7-8页

作者：张帆无锡商业职业技术学院机电工程系江苏无锡214063

民用柴油机机体的结构可靠性已逐渐成为人们关注的热点。本文对某一型号民用柴油机机体安装应力和静态应力测量及疲劳试验进行了分析研究。

关键词：柴油机机体应力测量疲劳试验

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次载锻炼对曲轴弯曲疲劳强度的影响

现代铸铁 2001年第2期21卷 23-24页

作者：刘建华张亚军江苏曲轴总厂江苏泰兴225400

用不同的方法对两组球墨铸铁曲轴进行了弯曲疲劳强度试验，结果表明，经次载锻炼的一组比直接用升降法的疲劳强度高 10％左右。对次载锻炼提高曲轴弯曲疲劳强度的机理

关键词：疲劳试验升降法次载锻炼弯曲疲劳强度曲轴球墨铸铁内燃机

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纤维沥青混合料的抗疲劳性能研究

公路交通科技（应用技术版） 2006年第3期2卷 79-80页

作者：刘铁山长安大学公路学院陕西西安710054

文章通过疲劳试验,以疲劳方程的参数k值和n值为指标来评价混合料的抗疲劳性能。研究表明,纤维沥青混合料在最佳油石比下具有较好的耐疲劳性能,且存在一个最佳纤维剂量值,而素沥青混合料在最佳油石比下,纤维的介入反而会降低其耐疲劳性能。

关键词：木质素纤维博尼纤维沥青混合料疲劳试验

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用塑性滞后能原理估算随机载荷下的疲劳寿命

航空学报 1994年第3期15卷 264-268页

作者：吴富民田丁栓西北工业大学强度研究所

材料的疲劳损伤包括静力损伤和循环损伤，静力损伤为第一次静力加载引起的塑性应变能与静力韧性之比；循环损伤由循环塑性滞后能与疲劳韧性之比来计算，计算中计及了材料循环硬化（或软化）引起的屈服应力增大（或减小）的影响。为了简... 详细信息

材料的疲劳损伤包括静力损伤和循环损伤，静力损伤为第一次静力加载引起的塑性应变能与静力韧性之比；循环损伤由循环塑性滞后能与疲劳韧性之比来计算，计算中计及了材料循环硬化（或软化）引起的屈服应力增大（或减小）的影响。为了简化计算，假设在循环加载时应力一应变曲线均按迟滞回线规律变化；不同应力变程下材料疲劳韧性可由对称循环的应力控制疲劳试验确定。本文提出了一种比较合理又便于工程应用的、用塑性滞后能原理估算随机载荷下疲劳寿命的新方法，初步的试验验证是令人满意的。

关键词：飞机疲劳试验静力特性塑性变形