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Ni 基高温合金 Al-Si 涂层脆-塑性转变温度及其疲劳行为研究

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航空学报 1998年第5期19卷 631-635页

作者：张德堂北京航空材料研究院第4研究室

利用高温金相显微镜改进加载装置，在动态下测定了Ａｌ－Ｓｉ高温涂层的脆－塑性转变温度及其影响因素。研究结果表明，Ａｌ－Ｓｉ涂层的脆－塑性转变温度随着Ａｌ，Ｓｉ浓度的减少而降低，通过热处理的方法使涂层的Ａｌ，Ｓｉ浓度降低... 详细信息

利用高温金相显微镜改进加载装置，在动态下测定了Ａｌ－Ｓｉ高温涂层的脆－塑性转变温度及其影响因素。研究结果表明，Ａｌ－Ｓｉ涂层的脆－塑性转变温度随着Ａｌ，Ｓｉ浓度的减少而降低，通过热处理的方法使涂层的Ａｌ，Ｓｉ浓度降低，可有效地降低涂层的显微硬度和脆－塑性转变温度。另处，还系统研究了涂层与基体在不同温度下断裂失效的模式及其机制。

关键词：高温合金脆-塑性转变疲劳行为涂层镍基

C/SiC复合材料紧固件拉-拉疲劳行为研究

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宇航材料工艺 2020年第3期50卷 81-86页

作者：袁建宇逄锦程王影谢国君韩露航天材料及工艺研究所北京100076

为了研究C/SiC复合材料紧固件的拉-拉疲劳行为,在疲劳应力比为0.1、加载频率为10 Hz的条件下对不同应力水平的疲劳寿命进行统计。采用断口分析和金相分析方法对C/SiC复合材料螺钉疲劳破坏的细观机制进行了研究。结果表明:C/SiC复合材料... 详细信息

为了研究C/SiC复合材料紧固件的拉-拉疲劳行为,在疲劳应力比为0.1、加载频率为10 Hz的条件下对不同应力水平的疲劳寿命进行统计。采用断口分析和金相分析方法对C/SiC复合材料螺钉疲劳破坏的细观机制进行了研究。结果表明:C/SiC复合材料螺钉拉-拉疲劳包含拉断疲劳及拉脱疲劳两种失效形式;基于双参数幂指数形式的寿命模型,两种失效形式的疲劳寿命经验公式相似;C/SiC复合材料螺钉的疲劳极限约为拉伸强度的65%~70%,若最大疲劳应力大于0.7σmax,其材料损伤随循环次数增多而明显增大。

关键词： C/SiC复合材料紧固件疲劳行为拉断拉脱

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橡胶混凝土的疲劳行为与损伤机理

武汉大学学报(工学版) 2023年

作者：朱浩君薛刚刘利强李京军内蒙古科技大学土木工程学院内蒙古自治区高校智能建造与运维工程研究中心

为研究橡胶混凝土的疲劳行为及其损伤机理，将粒径为0.6mm的橡胶颗粒以不同掺量掺入到混凝土中，制成橡胶混凝土进行单轴受压疲劳试验，得到不同应力水平下的疲劳寿命，并通过残余应变及疲劳变形模量的变化，研究橡胶混凝土疲劳损伤机... 详细信息

为研究橡胶混凝土的疲劳行为及其损伤机理，将粒径为0.6mm的橡胶颗粒以不同掺量掺入到混凝土中，制成橡胶混凝土进行单轴受压疲劳试验，得到不同应力水平下的疲劳寿命，并通过残余应变及疲劳变形模量的变化，研究橡胶混凝土疲劳损伤机理。结果表明：橡胶混凝土疲劳破坏呈现一定的延性特征；疲劳寿命服从两参数Weibull分布，相同应力水平下疲劳寿命比普通混凝土高，疲劳强度折减系数亦有所提高；橡胶混凝土残余应变变化符合普通混凝土残余应变的三阶段规律，极限残余应变大于普通混凝土；可利用疲劳变形模量描述橡胶混凝土疲劳损伤，橡胶混凝土疲劳失稳破坏过程比普通混凝土长。

关键词：橡胶混凝土疲劳行为疲劳寿命残余应变疲劳损伤

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NiTi形状记忆合金疲劳行为的研究现状

材料导报 2005年第F11期19卷 404-405,409页

作者：梁文科朱建国王渠东四川大学材料科学与工程学院成都610064 上海交通大学材料科学与工程学院上海200030

NiTi形状记忆合金具有比其它同类合金更优良的力学性能、形状记忆效应、超弹性、阻尼特性和生物相容性等特点，广泛应用于工程、民用和医学领域。综述了NiTi形状记忆合金疲劳行为的研究现状；对其疲劳行为及其机制的研究，有助于进一步... 详细信息

NiTi形状记忆合金具有比其它同类合金更优良的力学性能、形状记忆效应、超弹性、阻尼特性和生物相容性等特点，广泛应用于工程、民用和医学领域。综述了NiTi形状记忆合金疲劳行为的研究现状；对其疲劳行为及其机制的研究，有助于进一步提高NiTi形状记忆合金的性能并延长它的寿命。

关键词： NiTi形状记忆合金疲劳行为马氏体相变力学性能形状记忆效应

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新通车高速公路驾驶疲劳行为研究

中国安全科学学报 2016年第4期26卷 14-18页

作者：乔建刚张雪洁李瑞河北工业大学土木与交通工程学院

为了探究新通车高速公路行车时驾驶员的疲劳行为。实地采集驾驶员心生理特征及交通特征数据,并应用傅里叶变换的方法转化心率随机信号来研究驾驶员行车时心率变化规律。对比驾驶员与副驾驶员行车时的心生理特征,确定疲劳行为出现的心率... 详细信息

为了探究新通车高速公路行车时驾驶员的疲劳行为。实地采集驾驶员心生理特征及交通特征数据,并应用傅里叶变换的方法转化心率随机信号来研究驾驶员行车时心率变化规律。对比驾驶员与副驾驶员行车时的心生理特征,确定疲劳行为出现的心率增长率疲劳阈值。探究驾驶员心率增长率与交通量、速度、行车时间等参数的关系。构建疲劳预测模型,以便通过易测的交通数据判断驾驶员行车时的心生理特征。研究表明:用疲劳预测模型可通过易测的交通数据计算驾驶员行车时心率增长率,当心率增长率长时间低于11.8%时,容易出现困意。

关键词：交通安全新通车高速心生理特征疲劳行为预测模型

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低合金钢在不同条件下的疲劳行为

力学与实践 2010年第6期32卷 49-53,59页

作者：刘彦国马进孙先明浙江机电职业技术学院杭州310053 武汉材料保护研究所武汉430030 浙江农林大学工程学院临安311300

在空气和腐蚀介质中对低合金钢分别进行疲劳试验,获得了S-N曲线,并对疲劳试样表面和断口形貌进行了观察.结果表明:与空气相比,腐蚀介质使低合金钢的疲劳强度显著降低;在空气中疲劳试样只有一个萌生于试样表面基体的裂纹源,而腐蚀介质中... 详细信息

在空气和腐蚀介质中对低合金钢分别进行疲劳试验,获得了S-N曲线,并对疲劳试样表面和断口形貌进行了观察.结果表明:与空气相比,腐蚀介质使低合金钢的疲劳强度显著降低;在空气中疲劳试样只有一个萌生于试样表面基体的裂纹源,而腐蚀介质中一般有多个裂纹源,多数裂纹源均萌生于点蚀坑;空气中疲劳裂纹扩展区以疲劳辉纹为主,而腐蚀疲劳则以沿晶开裂等脆性特征为主;此外还对空气中的疲劳极限进行了预测,预测值与试验值比较吻合.

关键词：低合金钢疲劳行为裂纹萌生疲劳极限预测

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碳/碳复合材料的疲劳行为研究

材料科学与工程学报 2005年第3期23卷 453-456页

作者：廖晓玲李贺军韩红梅李克智西北工业大学碳/碳复合材料工程研究中心陕西西安710072

碳 /碳复合材料作为理想的高温结构材料 ,在服役过程中不可避免地涉及疲劳加载的情况 ,其疲劳行为的研究具有十分重要的意义。本文对近年来碳/ 碳复合材料疲劳行为的研究情况进行了综述 ,总结出了疲劳行为特点。提出了“界面控制”疲... 详细信息

碳 /碳复合材料作为理想的高温结构材料 ,在服役过程中不可避免地涉及疲劳加载的情况 ,其疲劳行为的研究具有十分重要的意义。本文对近年来碳/ 碳复合材料疲劳行为的研究情况进行了综述 ,总结出了疲劳行为特点。提出了“界面控制”疲劳机理分析模型 ,并用此模型合理解释了碳 /碳复合材料优异的抗疲劳性能以及异常的“疲劳强化”现象。并在此基础上 ,对今后的研究工作发表了一些看法。

关键词：碳/碳复合材料疲劳行为疲劳机理

应力比对2.5D C/C复合材料弯-弯疲劳行为的影响

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炭素技术 2015年第1期34卷 27-31页

作者：郭领军潘小娟李贺军李克智张守阳西北工业大学凝固技术国家重点实验室陕西西安710072

在不同应力比条件下对2.5D C/C复合材料试样进行了弯-弯疲劳循环加载试验,用三点弯曲法测定了2.5D C/C复合材料试样在疲劳试验前后的弯曲强度,利用扫描电镜观察了其断口形貌,并分析了2.5D C/C复合材料的疲劳强化机理。结果表明:2.5D C/... 详细信息

在不同应力比条件下对2.5D C/C复合材料试样进行了弯-弯疲劳循环加载试验,用三点弯曲法测定了2.5D C/C复合材料试样在疲劳试验前后的弯曲强度,利用扫描电镜观察了其断口形貌,并分析了2.5D C/C复合材料的疲劳强化机理。结果表明:2.5D C/C复合材料的热解炭结构是内层的光滑层与外层的各向同性层组织结构。疲劳循环加载后,不同应力比条件下2.5D C/C复合材料的剩余弯曲强度均得到提高,且应力比为0.2时,剩余弯曲强度最大,约为174.0 MPa,较静态弯曲强度提高了93.8%。

关键词： C/C复合材料弯-弯疲劳应力比剩余弯曲强度疲劳行为

平纹编织C/SiC陶瓷基复合材料开孔试样的疲劳行为

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机械科学与技术 2009年第7期28卷 905-908页

作者：陈刘定童小燕程起有姚磊江西北工业大学航空学院西安710072 西北工业大学无人机特种技术国防科技重点实验室西安710072

通过室温等幅单向拉一拉疲劳试验并结合超声C和电镜扫描，研究平纹编织C／SiC陶瓷基复合材料开孔试样的疲劳行为。结果表明：开孔试样疲劳极限约为极限拉伸强度的85％-90％，与光滑试样相当；其具有较小的疲劳缺口系数，对开孔敏感性小... 详细信息

通过室温等幅单向拉一拉疲劳试验并结合超声C和电镜扫描，研究平纹编织C／SiC陶瓷基复合材料开孔试样的疲劳行为。结果表明：开孔试样疲劳极限约为极限拉伸强度的85％-90％，与光滑试样相当；其具有较小的疲劳缺口系数，对开孔敏感性小；疲劳峰值应力稍低于疲劳极限时损伤不明显。超过疲劳极限时疲劳寿命下降很快；疲劳断口从开孔中间穿过，断口形貌及破坏机理与光滑试样相同。

关键词：平纹编织C/SiC 陶瓷基复合材料开孔试样疲劳行为