检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

高速列车车体气动载荷疲劳强度分析

机械强度 2015年第3期37卷 533-538页

作者：宋烨邬平波贾璐西南交通大学牵引动力国家重点实验成都610031

根据高速列车在线路运行实际情况设置了四种气动载荷工况:明线会车,隧道通过,隧道会车和侧风。将得到的四种气动载荷工况的数值施加到高速列车车体有限元模型上,对其进行气动载荷的疲劳强度分析。计算分析结果表明,四种工况下的最大应... 详细信息

根据高速列车在线路运行实际情况设置了四种气动载荷工况:明线会车,隧道通过,隧道会车和侧风。将得到的四种气动载荷工况的数值施加到高速列车车体有限元模型上,对其进行气动载荷的疲劳强度分析。计算分析结果表明,四种工况下的最大应力都小于车体材料的许用应力,最大位移变形均发生在车体底部。在疲劳强度分析中,不仅考虑了垂向、横向和气动载荷的组合,也考虑了纵向和气动载荷的组合。根据疲劳评定结果得知安全裕量最小为2.93MPa,安全系数最小为1.083;根据疲劳分析结果得知:车体结构在气动载荷作用下满足疲劳强度要求,车体承受较恶劣的工况是同时承受气动载荷和纵向载荷。

关键词：高速列车车体气动载荷静强度疲劳强度分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

冰区船舶结构疲劳强度分析方法研究

冰区船舶结构疲劳强度分析方法研究

作者：戴泽宇大连理工大学

学位级别：硕士

近年来,随着全球变暖趋势的加剧,极区海冰的迅速消融为冰区船舶在极地海域的航行活动提供了便利,极地渔业随之兴起以应对海洋渔业资源逐步衰退的局面。冰区船舶长期在极区海域作业,不仅遭受恶劣的波浪海况,还在所难免地会与航道内的碎... 详细信息

近年来,随着全球变暖趋势的加剧,极区海冰的迅速消融为冰区船舶在极地海域的航行活动提供了便利,极地渔业随之兴起以应对海洋渔业资源逐步衰退的局面。冰区船舶长期在极区海域作业,不仅遭受恶劣的波浪海况,还在所难免地会与航道内的碎冰发生碰撞,这些极易引起船体结构的疲劳破坏。由于南极地区缺乏光照、温度极低以及受大风影响等因素,一旦船舶发生结构破坏,泄漏产生的污染将难以清除。因此,冰区船舶结构的疲劳强度评估问题变得非常重要。本文以某南极磷虾捕捞船为研究对象,分别研究了波浪载荷和船-冰碰撞冰载荷作用下冰区船舶疲劳损伤评估方法,从而对整个设计寿命周期内关键节点的疲劳寿命进行预报,研究结果可为冰区船舶结构的抗疲劳设计与结构优化提供参考。本文的主要工作内容如下:1.简述了波浪载荷作用下船体结构疲劳强度分析的具体流程,介绍了谱分析法的基本原理并推导了疲劳损伤度的计算表达式。2.建立全船有限元模型,结合CCS疲劳强度规范以及结构应力分析结果,在船肩部位筛选疲劳热点,通过三维势流理论计算规则波作用下的波浪载荷与船体运动并传递到全船结构模型上,提取热点处不同波浪频率和浪向的应力传递函数,基于S-N曲线和线性疲劳累积损伤准则对波浪海况下典型部位疲劳损伤进行评估。3.建立了船艏与碎冰碰撞数值模拟模型,得到多种工况下冰载荷和船体结构应力响应的时程曲线,通过与国内外发表的冰载荷实测结果以及模型试验结果进行对比,验证了仿真结果的有效性。运用瑞利分离法对各个工况下的热点应力时程曲线进行计数统计,根据疲劳累积损伤度表达式对冰载荷作用下的典型节点疲劳损伤进行评估。4.根据疲劳工况将波浪载荷和冰载荷作用下的疲劳损伤度进行加权计算,对典型节点在整个设计寿命周期内的疲劳强度展开校核。

关键词：冰区船舶船-冰碰撞疲劳强度分析谱分析法瑞利分离法

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

基于液固耦合的搅拌轴疲劳强度分析

有色金属（选矿部分） 2018年第6期 92-95页

作者：陈强赖茂河张建辉史帅星北京矿冶研究总院北矿机电科技有限责任公司矿物加工科学与技术国家重点实验室北京100160

针对浮选机主轴的疲劳强度问题,基于液-固耦合的方法,采用流体分析与疲劳强度分析相结合的方式对浮选机主轴的疲劳强度进行协同计算。根据疲劳强度理论,通过数值分析确定主轴的疲劳极限应力,得出主轴的应力分布规律,该研究对防止主轴疲... 详细信息

针对浮选机主轴的疲劳强度问题,基于液-固耦合的方法,采用流体分析与疲劳强度分析相结合的方式对浮选机主轴的疲劳强度进行协同计算。根据疲劳强度理论,通过数值分析确定主轴的疲劳极限应力,得出主轴的应力分布规律,该研究对防止主轴疲劳断裂,优化设计浮选机主轴,具有一定的指导意义。

关键词：叶轮主轴液-固耦合疲劳强度分析

A2F型斜轴式柱塞泵连杆副的疲劳强度分析及其结构改进

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

A2F型斜轴式柱塞泵连杆副的疲劳强度分析及其结构改进

作者：王建国南京航空航天大学

学位级别：硕士

连杆副是斜轴式柱塞泵的关键零部件。针对连杆副在工作中因疲劳引起的折断问题展开研究,本文从连杆副的疲劳强度分析入手,验算其可靠性和安全系数;通过建立斜轴泵六杆机构的数学模型,分析了六杆机构中连杆、柱塞及缸体的运动规律;在结... 详细信息

连杆副是斜轴式柱塞泵的关键零部件。针对连杆副在工作中因疲劳引起的折断问题展开研究,本文从连杆副的疲劳强度分析入手,验算其可靠性和安全系数;通过建立斜轴泵六杆机构的数学模型,分析了六杆机构中连杆、柱塞及缸体的运动规律;在结构上对连杆副进行改进,设计了一种性能更优的无连杆锥形柱塞结构;在此基础上通过对改进后的模型进行刚柔耦合仿真,验证改进后锥形柱塞的疲劳强度。1)分析了连杆在脉动循环应力下的疲劳强度;采用可靠性和概率统计绘制了连杆的3s-δ-δ线图和p-S-N曲线,验算了连杆的可靠度和安全系数,发现了连杆安全系数较低的问题,提出了对其结构进行改进的依据。2)分析了连杆、柱塞及缸体的运动规律,以及主轴与缸体之间的转角差,确定了最小的连杆接触倾角;分析了缸体的角速度,发现了减小连杆接触倾角可以减小缸体角速度的突变量,进而减小连杆对缸体的撞击以及缸体的振动的规律;并通过采用Adams进行运动仿真和采用Matlab运动分析的对比,验证了其运动规律。3)在原连杆副基础上,设计了一种新型的无连杆锥形柱塞,将此柱塞的外圆母线与其轴线设计成o6.1的锥角,保证了柱塞与缸体接触是完全线接触,减小了磨损;同时柱塞尾部设计成球形弧面,以免发生干涉;并对改进后柱塞结构进行了可靠性验算。4)建立了柱塞泵的刚柔耦合模型,结合有限元分析软件Patran/Nastran、多体动力学软件Adams和疲劳分析软件Fatigue对柱塞泵刚柔动力学系统进行了联合仿真,完成了柱塞的模态分析、柔性柱塞的应力应变分析以及疲劳寿命分析。

关键词：斜轴式柱塞泵连杆副疲劳强度分析运动仿真结构改进刚柔耦合

基于ANSYS的铁道车辆焊接结构分级疲劳强度分析

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

基于ANSYS的铁道车辆焊接结构分级疲劳强度分析

作者：耿新宇西南交通大学

学位级别：硕士

疲劳破坏是焊接结构主要的破坏形式,焊接结构的疲劳强度分析对于焊接结构的整体设计和焊接工艺设计是至关重要的。复杂焊接结构往往是由多种类型的母材与焊缝组成,不同切口类型的母材与焊缝力学性能与疲劳性能差异很大,将焊缝分级方法... 详细信息

疲劳破坏是焊接结构主要的破坏形式,焊接结构的疲劳强度分析对于焊接结构的整体设计和焊接工艺设计是至关重要的。复杂焊接结构往往是由多种类型的母材与焊缝组成,不同切口类型的母材与焊缝力学性能与疲劳性能差异很大,将焊缝分级方法引入复杂焊接结构的疲劳强度分析有重要的实用意义。本文详细论述了基于DIN15018-1标准,针对焊接结构焊缝与母材类型的多样化,依据焊缝与母材的应力集中等级、载荷循环次数和切口类型对焊接结构进行分级疲劳强度分析的原理,并且提出了一种通过对ANSYS平台结果文件二次开发实现焊接结构焊缝分级疲劳强度分析的方法,详细阐述了焊接结构分级疲劳强度分析软件开发与实现的主要过程,首先,焊缝分级的实现,在有限元模型建立的过程中将位于不同切口类型的母材与焊缝位置处的节点进行分组,建立统一的命名标准对各个分组命名,通过ANSYS平台前处理器输出CDB文件,提取CDB文件中的分组信息列表即可实现焊缝分级;之后,分级疲劳强度分析的实现,ANSYS平台输出的结构分析结果文件（RST文件）中存储了各个载荷工况下节点在单元坐标系下的方向应力,应用Frtran95语言对ANSYS平台结果文件进行操作,提取单元欧拉角与单元坐标系下的节点方向应力,基于ORE B12/RP17报告中给出的多轴应力化单轴应力方法计算出节点在总体坐标系下的最大应力、最小应力、应力幅和应力比,根据DIN15018-1标准中所给出的疲劳强度评定方法结合焊缝分级信息对焊接结构进行分级疲劳强度分析,计算各个节点的疲劳安全系数;最后,疲劳分析结果实现可视化,将疲劳安全系数、最大应力、最小应力、应力幅、应力比和平均应力分别放入ANSYS平台结果文件中存放节点方向应力的存储空间中,通过ANSYS软件后处理器即可查看疲劳安全系数等疲劳分析结果的显示云图,实现疲劳分析的可视化。本文以高速动车组动力转向架焊接构架为算例,依据其母材、对接焊缝、双边角焊缝和单边角焊缝的不同切口类型分级,通过对ANSYS平台结果文件二次开发,基于DIN15018-1标准对其进行了分级疲劳强度分析,并且实现了疲劳强度分析结果的可视化,通过与广泛应用的Moor-Kommers-Japer疲劳曲线和Goodman疲劳曲线评定法的评定结果进行对比,验证了焊接结构分级疲劳强度分析软件的准确性,证明了其工程实用价值。

关键词：焊缝分级二次开发疲劳强度分析可视化焊接构架

基于MSC.Fatigue的30.6万t原油运输船疲劳强度分析

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

造船技术 2017年第5期45卷 37-43,54页

作者：郭威侯星任文彬上海申博信息系统工程有限公司上海200032 上海船舶工艺研究所上海200032

针对船体疲劳事故的发生往往具有突然性,因此更容易造成巨大的人员伤亡和经济损失的问题,论述一种基于MSC.Fatigue软件的船舶疲劳强度分析研究方法,并将其应用于30.6万t原油船的疲劳强度分析,再与其他研究方法进行比较,以证其可行性。... 详细信息

针对船体疲劳事故的发生往往具有突然性,因此更容易造成巨大的人员伤亡和经济损失的问题,论述一种基于MSC.Fatigue软件的船舶疲劳强度分析研究方法,并将其应用于30.6万t原油船的疲劳强度分析,再与其他研究方法进行比较,以证其可行性。该研究方法具有以下特点:可用于分析船体不同结构部位的疲劳强度;操作简便,利于使用;结果具有较高的准确性。

关键词：疲劳强度分析 MSC.Fatigue 共同结构规范(Common Structural Rules,CSR)

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

列车空调箱体疲劳强度分析

时代农机 2019年第7期46卷 50-51页

作者：曹立达吉林铁道职业技术学院铁道车辆学院

列车在运行过程中经常会承受大量的振动,空调箱体作为列车的重要组成部分也会受到振动载荷,当空调箱体处于长期的振动载荷作用下,容易对结构产生疲劳破坏,降低结构使用寿命。所以需要对列车空调箱体进行疲劳强度分析,判断能否满足结构... 详细信息

列车在运行过程中经常会承受大量的振动,空调箱体作为列车的重要组成部分也会受到振动载荷,当空调箱体处于长期的振动载荷作用下,容易对结构产生疲劳破坏,降低结构使用寿命。所以需要对列车空调箱体进行疲劳强度分析,判断能否满足结构的疲劳强度要求,并为结构方案优化设计提供一定的参考价值。

关键词：空调箱体:振动载荷疲劳强度分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于谱分析方法的月池角隅结构疲劳强度分析

船舶设计通讯 2015年第B10期 26-31页

作者：崔兵兵王瑜王永成上海船舶研究设计院上海201203

随着海洋油气资源开发的深水化和海洋工程船舶的大型化,船体结构的疲劳强度问题日益突出,尤其是月池角隅区域结构的疲劳问题,一直是业内关注的热点。论述了谱分析方法的基础理论,并以基于谱分析方法的疲劳强度评估流程为主线,对疲劳强... 详细信息

随着海洋油气资源开发的深水化和海洋工程船舶的大型化,船体结构的疲劳强度问题日益突出,尤其是月池角隅区域结构的疲劳问题,一直是业内关注的热点。论述了谱分析方法的基础理论,并以基于谱分析方法的疲劳强度评估流程为主线,对疲劳强度计算的完整过程作了较为详细的说明。以某深水多功能水下工程船为例,基于谱分析方法对目标船月池角隅区域船体结构进行了细化节点的疲劳强度分析,计算获得其疲劳累计损伤度和疲劳寿命值,并对于疲劳危险节点进行了结构优化。该研究为类似月池角隅区域船体结构的设计提供了可行的方法。

关键词：谱分析月池角隅疲劳强度分析细化节点疲劳损伤度

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于多体动力学的曲轴疲劳强度分析

汽车制造业 2016年第16期 41-43页

作者：昂金凤胡昌良李波谈健孙影安徽江淮汽车股份有限公司技术中心

发动机曲轴上疲劳强度最薄弱处为曲拐圆角处，本文基于动力学软件建立某单缸发动机曲轴系多体动力学分析模型，计算曲轴在发动机一个工作循环内的动态载荷谱。然后利用圆角子模型完成曲轴疲劳强度分析。分析结果显示，该曲轴圆角疲劳安... 详细信息

发动机曲轴上疲劳强度最薄弱处为曲拐圆角处，本文基于动力学软件建立某单缸发动机曲轴系多体动力学分析模型，计算曲轴在发动机一个工作循环内的动态载荷谱。然后利用圆角子模型完成曲轴疲劳强度分析。分析结果显示，该曲轴圆角疲劳安全系数均大于评价限值，曲轴疲劳强度满足要求，其中，曲柄销圆角的疲劳强度弱于主轴颈圆角。

关键词：疲劳强度分析发动机曲轴多体动力学动力学分析模型疲劳安全系数单缸发动机圆角曲轴系