检索结果-南通市图书馆

中南大学学报（自然科学版） 2018年第3期49卷 711-717页

作者：邓露鲜亚兰邵旭东湖南大学土木工程学院湖南长沙410082

为了研究轻型钢-超高性能混凝土(UHPC)组合桥面板的疲劳可靠性,以广东虎门大桥为实例,建立局部梁段有限元模型,基于可靠度理论和疲劳累积损伤模型,计算并对比钢-UHPC组合桥面板和沥青混凝土铺装桥面板易疲劳开裂细节的疲劳可靠度,并研究... 详细信息

为了研究轻型钢-超高性能混凝土(UHPC)组合桥面板的疲劳可靠性,以广东虎门大桥为实例,建立局部梁段有限元模型,基于可靠度理论和疲劳累积损伤模型,计算并对比钢-UHPC组合桥面板和沥青混凝土铺装桥面板易疲劳开裂细节的疲劳可靠度,并研究UHPC层厚度等参数对轻型组合桥面板疲劳使用寿命的影响。研究结果表明:与沥青混凝土铺装桥面板相比,轻型组合桥面板可有效提高桥面板各疲劳细节的疲劳可靠度,延长其疲劳使用寿命;UHPC层厚度、交通量增长率以及车辆超载对轻型组合桥面板疲劳细节的疲劳使用寿命均有显著影响:当UHPC层厚度在一定范围(35~55 mm)时,厚度每增加10 mm,疲劳使用寿命至少延长37%;当年交通量增长率为5%时,疲劳使用寿命缩短超过45%;当车辆超载率为50%时,疲劳使用寿命缩短约70%。

关键词：疲劳可靠度疲劳累积损伤模型轻型组合桥面板疲劳使用寿命

来源：

维普期刊数据库

同方期刊数据库评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

重载对简支梁桥使用寿命的影响研究

重载对简支梁桥使用寿命的影响研究

引用

作者：徐京东北林业大学

学位级别：硕士

随着黑龙江省公路建设三年决战的圆满结束,黑龙江省高速公路运输事业得到了飞快的发展,高速公路发挥的运输能力逐渐凸显出来,高速公路的利用、养护、再建等事业也得到了相应发展,技术也越来越成熟,但是一些交通运输者因对个人利益片面... 详细信息

随着黑龙江省公路建设三年决战的圆满结束,黑龙江省高速公路运输事业得到了飞快的发展,高速公路发挥的运输能力逐渐凸显出来,高速公路的利用、养护、再建等事业也得到了相应发展,技术也越来越成熟,但是一些交通运输者因对个人利益片面的追求,还有当今社会汽车生产制造技术的发展仍有一些局限,公路上的重载汽车数量、重载车辆的负荷随着交通事业的发展也在逐年增长,对公路上的道路和桥梁产生了无法恢复的损伤。以黑龙江省五条高速公路的实际轴载调查情况为数据基础,以20m钢筋混凝土简支空心板梁和小箱梁为研究对象,依据钢筋混凝土粱的疲劳损伤曲线和非线性的疲劳累积损伤理论,分析了各高速实测交通荷载对结构产生的疲劳累积损伤,并对结构的疲劳使用寿命进行了推算。针对黑龙江省高速公路上实测的重载车辆数据对常见的钢筋混凝土简支梁桥的疲劳损伤进行了研究,得到了以下成果：(1)根据黑龙江省多条高速公路实测通过货车的车辆类型、车轴类型及轴重数据建立的各条高速公路轴载分布谱,建立可以用于计算桥梁结构疲劳损伤的交通量荷载谱。(2)运用Midas civil中的时程应力分析模块模拟了实测车辆荷载谱中每辆车单独作用对简支梁桥产生的应力影响;运用Matlab中的随机分布函数获取可以代表车辆随机过桥的随机交通量荷载谱;分别计算各高速上的实际交通运行情况对混凝土简支空心板梁和简支小箱梁的疲劳影响。(3)在保持疲劳损伤率最接近于1的情况下推算可以代表各条高速公路桥梁疲劳损伤的等效疲劳车,并推算各高速公路上混凝土简支空心板梁和简支小箱梁的疲劳使用寿命。

关键词：重载交通量荷载谱结构疲劳疲劳使用寿命钢筋混凝土简支梁疲劳车

来源：

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

ANSYS疲劳分析在接骨板选型评估中的应用

引用

医用生物力学 2023年第3期38卷 556-560页

作者：李书荣李世芸熊鹰黄子毅杨小平昆明理工大学机电工程学院昆明650500 昆明医科大学附属延安医院骨科昆明650050 云南欧铂斯医疗科技有限公司昆明650032

目的通过对比股骨远端接骨板中A型、B型锁定加压接骨板(locking compression plate,LCP)的疲劳强度,为测试其弯曲强度及疲劳性能时对接骨板选型提供理论评估方法。方法通过对不同类型接骨板进行弯曲强度性能测试与疲劳性能测试,再结合AN... 详细信息

目的通过对比股骨远端接骨板中A型、B型锁定加压接骨板(locking compression plate,LCP)的疲劳强度,为测试其弯曲强度及疲劳性能时对接骨板选型提供理论评估方法。方法通过对不同类型接骨板进行弯曲强度性能测试与疲劳性能测试,再结合ANSYS Workbench对接骨板总变形、von Mises应力及疲劳使用寿命进行有限元分析。结果A型接骨板疲劳强度比B型接骨板高30.7%,A型接骨板应力比B型接骨板要低,A型接骨板最低疲劳使用寿命比B型接骨板要高17%。结论A型接骨板的疲劳性能比B型接骨板良好,故A型接骨板的失效可能性比B型接骨板的可能性要低。研究结果为测试新研发的两种接骨板各种性能时对不同接骨板选型辅助提供参考。

关键词：接骨板疲劳使用寿命弯曲强度疲劳分析

来源：

维普期刊数据库博看期刊

同方期刊数据库评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

轻型钢-UHPC组合桥面结构的疲劳可靠性评估

轻型钢-UHPC组合桥面结构的疲劳可靠性评估

引用

作者：鲜亚兰湖南大学

学位级别：硕士

正交异性钢桥面板具有自重轻、强度高、经济性能好、施工周期短等优点,现已普遍应用于各类大跨径桥梁中。然而,在已运营的实际工程中,由于受到车辆荷载的反复作用,正交异性桥面结构易出现钢桥面开裂和铺装层破损的现象。国内外学者也进... 详细信息

正交异性钢桥面板具有自重轻、强度高、经济性能好、施工周期短等优点,现已普遍应用于各类大跨径桥梁中。然而,在已运营的实际工程中,由于受到车辆荷载的反复作用,正交异性桥面结构易出现钢桥面开裂和铺装层破损的现象。国内外学者也进行了大量研究,如增加钢桥面厚度、改变焊接深度、改变横隔板切口形状等方式,但仍未从根本上解决该难题。为此,湖南大学邵旭东教授科研团队提出了将配筋的超高性能混凝土(Ultra-High Performance Concrete,简称UHPC)引入正交异性钢桥面中的“轻型钢-UHPC组合桥面”的结构形式,并通过一系列的理论和试验研究证明了其能够在很大程度上解决钢桥面的疲劳问题。已有研究主要通过确定性分析方法对轻型组合桥面结构的疲劳性能进行了分析,但极少有研究考虑随机性因素的影响。桥梁的服役期间,由于受车辆荷载、施工误差、环境腐蚀等随机性因素的影响,基于确定性分析方法预测的桥梁疲劳寿命可能不够准确。这种情况下,基于疲劳可靠性理论的疲劳使用寿命将更加合理,同时也为轻型组合桥面结构在疲劳目标可靠指标下的正常服役提供一定的理论依据。因此,本文将对轻型组合桥面结构的疲劳可靠性进行研究。主要内容有:(1)系统地总结了基于传统疲劳理论对钢桥的疲劳可靠性评估的方法,其中对疲劳应力、S-N曲线、Miner线性累积损伤准则等基本理论进行了阐述,并介绍了美国、欧洲、英国以及中国规范中的标准疲劳车辆模型。(2)基于疲劳可靠性理论对轻型组合桥面板的疲劳可靠性进行了评估。通过建立虎门大桥局部梁段ANSYS有限元模型,计算和对比了轻型组合桥面板和沥青混凝土铺装桥面板的易疲劳开裂细节的疲劳可靠度,并研究了 UHPC层厚度、交通量增长和车辆超载对轻型组合桥面板疲劳使用寿命的影响。(3)基于疲劳可靠性理论分析了轻型组合桥面中栓钉连接件的疲劳可靠性。归纳了各国规范中对剪力连接件的疲劳规定;运用ANSYS软件建立了带有栓钉的局部梁段有限元模型,计算了栓钉连接件的疲劳可靠度,并分析了栓钉的布距、交通量增长和车辆超载对栓钉连接件疲劳使用寿命的影响。(4)对轻型组合桥面结构中UHPC层进行了初步的弯拉疲劳寿命估算。详细地介绍了超高性能混凝土的背景,并对规范中关于UHPC相关规定进行了阐述;通过有限元分析提取了 UHPC层的抗拉应力,初步估算了 UHPC层的弯拉疲劳寿命,并考虑了配筋率对UHPC层疲劳寿命的影响。

关键词：轻型组合桥面栓钉超高性能混凝土疲劳可靠性疲劳使用寿命

来源：

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

欢迎您,

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

在线全文

在线全文

在线全文

在线全文

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

欢迎您,

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

在线全文

在线全文

在线全文

在线全文

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：