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压气机“挡板”畸变试验方法

航空发动机 1999年第4期20卷 17-21页

作者：赵全春沈阳航空发动机研究所 110015

1992年之后,从俄罗斯传入一种称为“挡板”的畸变发生器,产生动态和稳态组合畸变。其结构简单、适用。文中介绍了测点布置;组合畸变指数定义;稳态和动态畸变指数的物理意义及计算方法;如何将畸变试验数据用于压气机性能判断的畸变敏感系... 详细信息

1992年之后,从俄罗斯传入一种称为“挡板”的畸变发生器,产生动态和稳态组合畸变。其结构简单、适用。文中介绍了测点布置;组合畸变指数定义;稳态和动态畸变指数的物理意义及计算方法;如何将畸变试验数据用于压气机性能判断的畸变敏感系数;剩余喘振裕度计算方法和如何评定畸变流场下的压气机试验性能。涡旋尺度是一个新概念,它有助于畸变试验数据的分析。

关键词：畸变发生器航空发动机压气机畸变试验 “挡板”

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进气道插板式总压畸变试验的数值模拟

微计算机信息 2009年第28期25卷 155-157页

作者：郑学伟张百灵江勇空军工程大学西安710038 西北工业大学西安710072

本文通过数值计算的方法研究插板式总压畸变试验技术。在总结已有试验的基础上,对试验中已完成和未完成的过程,都应用模拟计算的方法对进气道总压畸变的产生过程进行了仿真,并与试验数据进行了对比,。在此基础上,仿真分析了插板位置、... 详细信息

本文通过数值计算的方法研究插板式总压畸变试验技术。在总结已有试验的基础上,对试验中已完成和未完成的过程,都应用模拟计算的方法对进气道总压畸变的产生过程进行了仿真,并与试验数据进行了对比,。在此基础上,仿真分析了插板位置、插板高度、发动机转速对周向畸变指数的影响,分析结果可为试验提供一定的指导。

关键词：总压畸变畸变试验数值模拟插板

某型发动机进气总压畸变试验稳态流场数值分析

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航空发动机 2003年第1期24卷 9-13页

作者：齐亦农赵刚李承辉沈阳发动机设计研究所沈阳110015

进气总压畸变是影响发动机稳定性的关键因素。在地面试车台进行畸变试验的稳态流场测量的基础上,对获得的大量流场数据进行了处理与分析,得出了畸变指数、总压周向不均匀度分量指数、低压区角度等多项技术参数,并且绘制出了周向压力分... 详细信息

进气总压畸变是影响发动机稳定性的关键因素。在地面试车台进行畸变试验的稳态流场测量的基础上,对获得的大量流场数据进行了处理与分析,得出了畸变指数、总压周向不均匀度分量指数、低压区角度等多项技术参数,并且绘制出了周向压力分布图和流场畸变图谱。将这些技术参数和图谱与模拟板的目标图谱数据、风洞吹风试验数据及高空台试验推算结果进行了综合分析与对比,较完整地表述了发动机进口的流场品质。

关键词：进气总压畸变稳态流场畸变试验涡轮发动机稳态测量

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温度压力组合畸变试验和评定方法

航空科学技术 2008年第3期19卷 24-24页

完成情况简介：本项目研究了温度压力不同方位对临界温升与压力畸变指数的相关性。建立了发动机稳定裕度损失与压力温度畸变的相关方程。摸清温度和压力组合畸变对发动机稳定性影响的机理和在发动机系统中的发展特征，可定量地评定进气... 详细信息

完成情况简介：本项目研究了温度压力不同方位对临界温升与压力畸变指数的相关性。建立了发动机稳定裕度损失与压力温度畸变的相关方程。摸清温度和压力组合畸变对发动机稳定性影响的机理和在发动机系统中的发展特征，可定量地评定进气畸变影响程度。开展了动、稳态进气畸变传递模型，机理，

关键词：温度压力畸变试验发动机系统进气畸变稳定性影响畸变指数临界温升相关方程

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地红霉寨对哺乳动物培养细胞染色体畸变试验

上海预防医学 1998年第11期10卷 505-505页

作者：陈瑾壁吴平四川省抗菌素工业研究所，610051

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己酸二乙氨基乙醇酯的致突变性研究

环境化学 2006年第1期25卷 72-75页

作者：郑先福孙炳剑郑昊河南农业大学理学院河南农业大学植物保护学院郑州450002 郑州郑氏化工产品有限公司郑州450002

采用鼠伤寒沙门氏菌回复突变试验(Ames试验),用TA97,TA98,TA100和TA102菌株,加与不加S9,剂量分别设为每皿1000μg,500μg和250μg;小鼠骨髓多染红细胞微核试验,剂量设为雄性、雌性小鼠给药剂量均为250,500和1000mg·kg-1;小鼠睾丸精母... 详细信息

采用鼠伤寒沙门氏菌回复突变试验(Ames试验),用TA97,TA98,TA100和TA102菌株,加与不加S9,剂量分别设为每皿1000μg,500μg和250μg;小鼠骨髓多染红细胞微核试验,剂量设为雄性、雌性小鼠给药剂量均为250,500和1000mg·kg-1;小鼠睾丸精母细胞染色体畸变试验,剂量设为625mg·kg-1,1250mg·kg-1和2500mg·kg-1.结果表明,Ames试验中,各测试浓度的诱发回变菌落数均未超过自发回变菌落数的2倍;小鼠骨髓多染红细胞微核试验和小鼠睾丸精母细胞染色体畸变试验,各剂量组和溶剂对照组的微核率进行统计学处理,未见有显着性差异(P>0.05),表明各项试验结果均为阴性.因此,己酸二乙氨基乙醇酯无致突变作用.

关键词：致突变性 Ames试验微核试验畸变试验

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结构钢制飞机起落架真空热处理

金属热处理 2003年第12期28卷 58-61页

作者：王荣陕西燎原航空机械制造公司工程部理化室陕西汉中723313

除一些小型飞机和直升机外，飞机起落架主要受力结构件，如主体支柱外筒、活塞杆，前体支柱外筒、活塞杆，斜撑杆，上、下防扭力臂，机轮大轴，紧固螺栓等，目前国内外所用材料基本上为300M、30CrMnSiNi2A、4340M、35NCD16、S99、4330M... 详细信息

除一些小型飞机和直升机外，飞机起落架主要受力结构件，如主体支柱外筒、活塞杆，前体支柱外筒、活塞杆，斜撑杆，上、下防扭力臂，机轮大轴，紧固螺栓等，目前国内外所用材料基本上为300M、30CrMnSiNi2A、4340M、35NCD16、S99、4330M、30CrMnSiA、45、50CrV钢和TC4钛合金等，前两种材料使用最为广泛。根据公司的实际情况，分别对300M、30CrMnSiNi2A钢进行了真空热处理工艺试验。

关键词：飞机起落架真空热处理工艺试验淬透性增脱碳晶间氧化畸变试验结构钢工件

栗树类芽孢杆菌S3胞外粘多糖毒理安全性评价

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中国酿造 2020年第6期39卷 79-83页

作者：戴德慧胡伟莲浙江科技学院生化学院浙江杭州310012

对栗树类芽孢杆菌(Paenibacillus castaneae)S3胞外粘多糖进行毒理学安全性评价,为其食用安全性提供依据。通过小鼠急性经口毒性试验、骨髓细胞染色体畸变、精子畸形及30 d喂养试验分别考察低(1.0 g/kg)、中(2.0 g/kg)、高剂量(4.0 g/kg... 详细信息

对栗树类芽孢杆菌(Paenibacillus castaneae)S3胞外粘多糖进行毒理学安全性评价,为其食用安全性提供依据。通过小鼠急性经口毒性试验、骨髓细胞染色体畸变、精子畸形及30 d喂养试验分别考察低(1.0 g/kg)、中(2.0 g/kg)、高剂量(4.0 g/kg)粘多糖的急性、致突变及亚急性等毒理性质。结果表明,小鼠的最大粘多糖耐受剂量>12 g/kg,该粘多糖属于无毒物质;各剂量粘多糖对小鼠骨髓细胞染色体及精子无明显畸变作用;30 d喂养各剂量粘多糖组,小鼠生长发育良好,体质量增加、脏器系数、血常规及血生化等各项指标与对照组均无显著差异(P>0.05),未见明显的病理改变。因此,在该试验研究剂量和条件下,栗树类芽孢杆菌S3胞外粘多糖具有良好的食用安全性。

关键词：栗树类芽胞杆菌粘多糖毒理学评价急性经口毒性试验畸变试验喂养试验

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可调式总压耙设计及应用

航空发动机 2020年第3期46卷 90-93页

作者：刘岩刘国阳袁帅中国航发沈阳发动机研究所沈阳110015

为了满足大、中涵道比发动机进气畸变测量中对总压耙的装配容差性和抗疲劳性要求,减小支杆与安装座的装配应力,设计了可调式总压耙。采用Workbench软件对可调式总压耙进行了静强度、动强度校核。结果显示:总压耙应力安全系数为11,挠度为... 详细信息

为了满足大、中涵道比发动机进气畸变测量中对总压耙的装配容差性和抗疲劳性要求,减小支杆与安装座的装配应力,设计了可调式总压耙。采用Workbench软件对可调式总压耙进行了静强度、动强度校核。结果显示:总压耙应力安全系数为11,挠度为0.051%,安全储备系数满足使用要求;在发动机工作频率范围内对可调式总压耙根部应力集中区进行动应力测量。结果表明:无共振和应力过载。总压耙振动测量数据符合强度校核试验标准,满足进气畸变使用需求。

关键词：总压耙畸变试验强度计算航空发动机