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汽车内的电磁辐射干扰及敏感度研究

汽车内的电磁辐射干扰及敏感度研究

作者：王广府重庆大学

学位级别：硕士

近年来汽车技术不断朝着电子化和智能化方向发展，汽车上的电子设备越来越多，使得车内电磁环境日益复杂。而导线作为连接各种电子设备的纽带，是电子信号的传输载体，其电磁干扰问题是汽车电磁兼容问题的重要组成部分。本文以混合动力... 详细信息

近年来汽车技术不断朝着电子化和智能化方向发展，汽车上的电子设备越来越多，使得车内电磁环境日益复杂。而导线作为连接各种电子设备的纽带，是电子信号的传输载体，其电磁干扰问题是汽车电磁兼容问题的重要组成部分。本文以混合动力汽车为研究对象，在前人研究的基础上主要对车内几种典型的辐射干扰源进行仿真建模，把干扰源电磁辐射模型置入到整车模型中研究导线的电磁辐射敏感度，分析导线电磁辐射敏感度的多种影响因素，并据此总结车内抑制辐射干扰的措施。本文的主要工作如下： 1）基于麦克斯韦积分方程，介绍矩量法的基本原理，将连续方程离散化为代数方程组，并选定一组基函数和权函数将待求函数转化为矩阵方程，求解此矩阵方程的系数矩阵。采用矩量法的原理建立简易天线模型，设置边界条件，详细推导求解天线上的电流分布。 2）基于场线耦合的理论，求解出外界电磁场辐射下有损耗地面上方单导线传输线中的感应电流，再根据散射理论详细推导单位长度阻抗和单位长度导纳，最后建立有损耗地面上方传输线的微分线段模型。 3）介绍了电磁干扰三要素，围绕这三要素展开分析。首先分析了车内主要干扰源的辐射干扰机理;然后详细介绍了辐射耦合，着重分析了共模辐射和差模辐射，推导了共模电压和差模电压的公式。根据干扰机理的分析建立各干扰源的电磁辐射模型。 4）利用两种不同的仿真软件，计算整车环境下车内导线在天线的电磁辐射下产生的感应电流，分析计算结果的相对误差和相关性，从而从仿真上验证车身模型的有效性。建立整车点火系统电磁辐射模型，并进行实验验证，从而进一步从实验上验证车身模型的有效性。 5）将建立的各干扰源的电磁辐射模型置入到整车模型中，仿真计算车内电磁场的分布和车内导线在干扰源辐射下的电磁辐射敏感度，验证了传输线等效模型的有效性，同时也为线束等效模型的整车级研究奠定了基础。根据仿真结果对导线电磁辐射敏感度的多种影响因素进行分析，为了解决分析过程中的多种变量共存的问题，采用单一变量法，对仿真结果进行对比分析，总结各种因素对导线电磁辐射敏感度影响的规律，并据此总结出改善车内电磁辐射干扰的方法。

关键词：汽车导线矩量法场线耦合电磁辐射干扰电磁辐射敏感度

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延时继电器电磁辐射干扰分析

低压电器 2009年第11期 14-16,51页

作者：卞先彬杨文英徐乐翟国富哈尔滨工业大学军用电器研究所黑龙江哈尔滨150001

针对电磁继电器在动作时产生的辐射干扰会影响延时电路,采用Ansoft HFSS建立了含有电磁继电器和延时电路PCB的仿真模型,计算了在电磁继电器动作时PCB上主要走线上的感应电压,分析了感应电压对延时时间等参数的影响,评估了电磁继电器机... 详细信息

针对电磁继电器在动作时产生的辐射干扰会影响延时电路,采用Ansoft HFSS建立了含有电磁继电器和延时电路PCB的仿真模型,计算了在电磁继电器动作时PCB上主要走线上的感应电压,分析了感应电压对延时时间等参数的影响,评估了电磁继电器机壳对整体电磁兼容性能的影响。该研究成果对提高延时继电器的EMC及可靠性具有一定的意义。

关键词：延时继电器电磁辐射干扰电磁继电器印制电路板

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电磁辐射干扰诊断的近场测试方法及应用

安全与电磁兼容 2020年第6期 103-106页

作者：董荻莎许明明南京电子技术研究所

针对产品电磁辐射干扰贯标测试中存在的位置分辨率低、定位模糊等局限性问题,构建了由近场探头、低噪声放大器、频谱分析仪等组成的近场测试系统,采用近场测试方法定位辐射干扰源、验证整改效果。TR组件和便携式终端的电磁辐射干扰整改... 详细信息

针对产品电磁辐射干扰贯标测试中存在的位置分辨率低、定位模糊等局限性问题,构建了由近场探头、低噪声放大器、频谱分析仪等组成的近场测试系统,采用近场测试方法定位辐射干扰源、验证整改效果。TR组件和便携式终端的电磁辐射干扰整改应用,证明了近场测试方法的有效性和适用性。与电磁辐射干扰诊断的贯标测试方法相比,近场测试方法具备快速、定位准确、便捷等优点。

关键词：近场测试电磁辐射干扰定位整改 GJB 151A/B

用于电磁兼容预检验的电磁辐射干扰场模型的理论与应用

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国外电子测量技术 1989年第3期8卷 26-34页

作者：马克特伦

基于经验模态分解的电磁辐射干扰检测技术研究

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自动化应用 2021年第1期 86-89页

作者：陈岳承万会锋张艳龙刘兆祥华阴兵器试验中心电磁环境适应性试验鉴定与评估重点实验室陕西华阴714200

电磁辐射干扰检测是电磁兼容测试工作的一项基础内容,是排查电磁兼容故障的重要手段。该研究提出了一种基于改进的经验模态分解的电磁辐射信号处理方法,适合于噪声环境中非平稳电磁辐射干扰信号的检测。该方法的基本思想是将包含多种频... 详细信息

电磁辐射干扰检测是电磁兼容测试工作的一项基础内容,是排查电磁兼容故障的重要手段。该研究提出了一种基于改进的经验模态分解的电磁辐射信号处理方法,适合于噪声环境中非平稳电磁辐射干扰信号的检测。该方法的基本思想是将包含多种频率成分的复杂信号分解,得到相应的本征模态函数,然后利用自适应滤波器完成信号提取,从而达到加快复杂电磁环境下电磁辐射干扰源定位的目的。

关键词：非平稳信号经验模态分解电磁辐射干扰自适应滤波器电磁兼容

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弹载雷达中电磁辐射干扰的加固与突防

弹载雷达中电磁辐射干扰的加固与突防

四川省电子学会雷达与火控、电子线路与系统专业委员会学术交流会

作者：韩宇中国工程物理研究院电子工程研究所

本文针对非极限性电磁干扰情况,介绍了国外电子对抗技术的发展概况及一些干扰装备的性能及特点,提出了在弹载雷达中进行电磁辐射干扰突防和加固技术研究的基本思路,对这些工作的开展提出了一些具体建议。

关键词：弹载雷达电磁辐射干扰电子对抗突防加固

来源： cnki会议评论

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摩托车的电磁辐射干扰及测试

摩托车技术 2001年第2期 17-20页

作者：徐祗锋广州市新动力摩托车工业有限公司

对GB14023-92要求的测量方法进行了简介,并按标准要求进行了实践,且对测量结果进行了转换及分析判定。

关键词：标准发动机测量摩托车电磁辐射干扰

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动车组线槽内通信线缆电磁辐射干扰分析

大连交通大学学报 2018年第5期39卷 89-92,97页

作者：刘洋大连交通大学现代轨道交通研究院辽宁大连116028

针对动车组线槽内通信线缆电磁辐射干扰问题,根据等效磁流源原理,采用三角脉冲基函数法,对线槽孔缝上的等效磁流及槽内耦合电场进行了求解,给出了线槽内屏蔽线缆辐射耦合响应计算方法.最后,对影响带孔线槽辐射耦合的因素进行仿真实验.... 详细信息

针对动车组线槽内通信线缆电磁辐射干扰问题,根据等效磁流源原理,采用三角脉冲基函数法,对线槽孔缝上的等效磁流及槽内耦合电场进行了求解,给出了线槽内屏蔽线缆辐射耦合响应计算方法.最后,对影响带孔线槽辐射耦合的因素进行仿真实验.实验结果表明:平面入射波电场的极化方向与矩形孔的长边夹角越小,线槽的屏蔽效果越好;当极化方向与矩形孔长边垂直时,长边的尺寸是影响孔缝耦合的关键因素,长边尺寸越大,线槽内耦合的电场强度越大.在孔的总面积不变的情况下,开孔数量越多,线槽的屏蔽效果越好,但当孔的数量增加到一定程度后,屏蔽效果改善的幅度逐渐降低.

关键词：动车组线槽通信线缆电磁辐射干扰

宽带电力线通信电磁辐射干扰及无线电管理浅析

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中国无线电 2009年第10期 41-44页

作者：刘斌王志欣国家无线电监测中心总参通信工程设计研究院

首先介绍有关电力线通信技术的概念和定义,之后分析了宽带电力线通信系统电磁辐射干扰的来源,并总结分析了国际上有关国家对宽带电力线通信的管理政策。

关键词：电力线通信技术电磁辐射干扰无线电管理宽带电力线通信系统管理政策