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智能电气架构在商用车领域的应用研究

汽车与驾驶维修 2025年第2期 20-22页

作者：赵二涛郑州森鹏电子技术股份有限公司郑州450001

随着科技的飞速进步,智能网联、自动驾驶以及电动汽车技术正以前所未有的速度蓬勃发展,这些技术的革新不仅深刻改变了乘用车领域,更在商用车领域掀起了一场前所未有的变革浪潮。作为这场变革的核心驱动力,智能电气架构正在以其独特的优... 详细信息

随着科技的飞速进步,智能网联、自动驾驶以及电动汽车技术正以前所未有的速度蓬勃发展,这些技术的革新不仅深刻改变了乘用车领域,更在商用车领域掀起了一场前所未有的变革浪潮。作为这场变革的核心驱动力,智能电气架构正在以其独特的优势逐步取代传统的电气架构,引领商用车迈向更高效、更智能且更可靠的全新时代。本文总结了智能电气架构在商用车领域的意义,旨在清晰地认识到智能电气架构在商用车领域的应用前景和价值所在,为商用车行业的未来发展提供了有力的支撑和指引。

关键词：智能电气架构商用车

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基于域控制器的电气架构设计及其优势分析

中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术 2025年第2期 144-146页

作者：阮鹏奇瑞智能汽车科技(合肥)有限公司安徽合肥 230000

采用域控制器主导的汽车电气架构正逐步成为现代汽车设计的标配,工业自动化技术革新的核心走向,该架构通过将繁杂的电力系统划分为若干功能区域,提升了其扩展性与机动性,优化其稳固性与冗余度。域控制器依托前沿的通信规程与数据传输优... 详细信息

采用域控制器主导的汽车电气架构正逐步成为现代汽车设计的标配,工业自动化技术革新的核心走向,该架构通过将繁杂的电力系统划分为若干功能区域,提升了其扩展性与机动性,优化其稳固性与冗余度。域控制器依托前沿的通信规程与数据传输优化策略,实现多域协同与资源高效调配,减少了系统繁杂性与费用,在设计中凸显电气模块的功能分区与领域整合,实现各模块自主配合。依托硬件支撑与软件架构的紧密配合,优化系统整体效能与安全防护,终极电气布局的防护性与故障检测机制有力阻断了故障的生成,提升系统稳固性,此模式恰适用于对既有电气体系进行优化升级,又能为我国未来智能电网开辟新路径。

关键词：域控制器电气架构系统可扩展性

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新能源汽车电气架构的设计与优化研究

大众汽车 2025年第1期 103-105页

作者：陈颖江铃汽车股份有限公司

在互联网技术飞速发展的背景下，传统分布式电气架构因功能区过于分散，已无法满足新能源汽车对于系统集成化的发展需求。因此，开展新能源汽车电子架构设计优化工作成为一项极为必要的任务。本文从总体、硬件系统与软件系统这几个角度... 详细信息

在互联网技术飞速发展的背景下，传统分布式电气架构因功能区过于分散，已无法满足新能源汽车对于系统集成化的发展需求。因此，开展新能源汽车电子架构设计优化工作成为一项极为必要的任务。本文从总体、硬件系统与软件系统这几个角度，对新能源汽车电子架构的设计优化要点进行了分析。通过研究可以发现，构建人—车—路—云—网一体运行的新能源汽车电子架构，可以切实提升汽车的运力、安全性和驾驶舒适性。希望本文的研究能够给读者带来启发。

关键词：新能源汽车电气架构硬件系统软件系统

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混合动力客车用复合电源电气架构优化设计

混合动力客车用复合电源电气架构优化设计

作者：毕东阳吉林大学

学位级别：硕士

伴随着电动汽车的发展，电池的使用寿命问题越来越突出。单一电池通过改善其自身结构、管理系统或者添加热管理系统，来提高它的使用寿命。但是提升空间，受电池自身性质的影响，不是很大。于是在某些混合动力客车上使用纯超级电容作为... 详细信息

伴随着电动汽车的发展，电池的使用寿命问题越来越突出。单一电池通过改善其自身结构、管理系统或者添加热管理系统，来提高它的使用寿命。但是提升空间，受电池自身性质的影响，不是很大。于是在某些混合动力客车上使用纯超级电容作为其辅助动力源。但是超级电容的容量有限，往往需要多组电容串、并联，成本过于昂贵。由此而来，相关的研发人员提出了复合电源。复合电源中，电池、电容各自发挥他们容量大、可充放电功率大的优势，相互取长补短，极大的延长了车载电源的使用寿命以及电效率。复合电源的电气架构主要有以下3种形式：直接并联式、电池负载端的主动控制式和电容负载端的主动控制式。3种形式中，直接并联式，由于其简单易于工程化，已经有部分企业在车上使用。但是其存在能量的2次转化，电效率降低。并且要适当匹配电容电压，使其与电池电压相差不大，又增加了电容的容量，提高了复合电源的价格。电池负载端的主动控制式复合电源，由于控制DC/DC存在一定的延时以及其响应存在一定的滞后，导致复合电源电容的削峰填谷作用削弱，不能最大限度的提升电池的使用寿命。故本文提出了以电容负载端的主动控制式的复合电源。论文的主要研究内容包括：（1）查阅国内外在复合电源性能方面的研究进展。在了解现行各种车载电源的性能和特性且与混合动力客车对车载电源的要求后，确定本次混合动力客车用复合电源的电气架构。（2）制定复合电源内CAN网络协议及以CANoe为仿真平台实现总线与仿真。计算分析复合电源内CAN网络负载状况，提出点播式CAN协议，并通过CANoe仿真，对比周期式触发方式其优缺点。（3）对本次复合电源所使用的部件进行部件性能实验，测量其关键参数及其对管理系统软硬件需求，为管理系统软硬件设计、控制策略提供依据。并以TTC200为控制器硬件，进行引脚功能定义。（4）在以TTC200为快速控制原型平台，实现底层信息的收集及相应硬件的控制时，主要解决了TTC200中CAN缓冲区不足的问题，提出了一套基于TTC200的CAN缓冲区复用的方法，既满足了复合电源管理系统对其硬件要求，又能满足管理系统对CAN通讯实时性的要求。（5）搭建复合电源实验台架，进行所有部件的联合调试以及工况测试。在此主要解决复合电源系统中DC/DC转换器模块对内CAN网络的干扰问题。经过联合调试测试DC/DC转换器的工作性能后，通过Digatron电源模拟器模拟整车电流需求，对复合电源进行工况测试，通过对比电池端的电流、电压变化，体现电容负载端的复合电源在延长锂离子电池使用寿命上的优势。

关键词：复合电源电气架构 TTC200 CAN缓冲区复用

适用于自动驾驶的新一代智能网联客车电气架构

同方学位论文库评论

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电子产品世界 2024年第1期31卷 5-10页

作者：李理厦门大学嘉庚学院福建漳州363000

随着城市智慧化的快速发展,传统客车一直在不断提升电气自动化水平,但是智能车辆不只是电子设备的堆叠,也要从根本上适应各种智能设备的加载,并通过有效的组织架构来协调多种智能设备运行。基于智能汽车的区域控制理念,阐述了新一代智... 详细信息

随着城市智慧化的快速发展,传统客车一直在不断提升电气自动化水平,但是智能车辆不只是电子设备的堆叠,也要从根本上适应各种智能设备的加载,并通过有效的组织架构来协调多种智能设备运行。基于智能汽车的区域控制理念,阐述了新一代智能网联客车的电气架构,该架构不仅适用于智能网联及自动驾驶车辆的需求,同时也满足当前新能源客车的智能电器设计与应用,解决了传统客车电气架构臃肿和效率低下等问题。

关键词：区域控制智能网联自动驾驶新能源客车电气架构

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纯电动汽车高压电气架构优化分析

汽车实用技术 2023年第13期48卷 38-41页

作者：陈港东风柳州汽车有限公司广西柳州545000

纯电动汽车高压电气架构设计对电动车整车成本、安全、可靠性能有着重要影响。基于整车性能需求确定高压电气部件性能参数,在满足整车功能需求和安全要求下,对比分析了独立高压电气架构和集成设计高压电气架构,得出集成设计高压电气架... 详细信息

纯电动汽车高压电气架构设计对电动车整车成本、安全、可靠性能有着重要影响。基于整车性能需求确定高压电气部件性能参数,在满足整车功能需求和安全要求下,对比分析了独立高压电气架构和集成设计高压电气架构,得出集成设计高压电气架构具有减少高压接插件、导线、继电器、熔断器等电气部件使用量从而降低成本、有利于整车布置空间优化、有利于整车高压电气部件轻量化设计的优点。

关键词：纯电动汽车高压架构电气架构高压安全