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文献类型

  • 1 篇 期刊文献
  • 1 篇 学位论文

馆藏范围

  • 2 篇 电子文献
  • 0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

  • 1 篇 工学
    • 1 篇 交通运输工程

主题

  • 2 篇 电气化铁道牵引网
  • 1 篇 调压装置
  • 1 篇 自控系统
  • 1 篇 plc
  • 1 篇 调压变压器
  • 1 篇 牵引网电压水平
  • 1 篇 晶闸管开关
  • 1 篇 电压调整
  • 1 篇 串联补偿
  • 1 篇 开关组
  • 1 篇 调压器
  • 1 篇 电压调节

机构

  • 1 篇 西南交通大学

作者

  • 1 篇 简克良
  • 1 篇 郑俊峰

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=电气化铁道牵引网"
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电气化铁道牵引网串联补偿装置的研究与应用
电气化铁道牵引网串联补偿装置的研究与应用
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作者： 郑俊峰 西南交通大学
学位级别：硕士
随着我国铁路高速、重载发展步伐的加快，牵引网电压损失增大，从而使牵引网末端电压降低，部分供电臂末端甚至低于非正常状态网压最低要求(19kV)，导致列车无法运行，需采取措施，提高牵引网末端电压，以保证列车正常运行。解决这个问... 详细信息
来源： 同方学位论文库 同方学位论文库 评论
交流电气化铁道牵引网的电压调节
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引用
西南交通大学学报 1984年 第2期 35-41页
作者： 简克良
本文论述了电气化铁道牵引网实行电压调节所产生的技术和经济效果,提出了两种可行的利用晶闸管进行电压调节的电路系统,并介绍了它们的工作原理和简要的设计方法。
来源： 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
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