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文献类型

  • 2 篇 期刊文献

馆藏范围

  • 2 篇 电子文献
  • 0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

  • 2 篇 工学
    • 2 篇 机械工程
    • 2 篇 交通运输工程

主题

  • 2 篇 电控机械制动器
  • 1 篇 液压制动器
  • 1 篇 制动模型
  • 1 篇 制动夹紧力
  • 1 篇 闭环控制
  • 1 篇 计算机仿真

机构

  • 1 篇 汽车动力传动与电...
  • 1 篇 神河汽车有限公司
  • 1 篇 湖北汽车工业学院
  • 1 篇 南京航空航天大学
  • 1 篇 中国农业大学

作者

  • 1 篇 吴桐
  • 1 篇 覃玄
  • 1 篇 孙浩
  • 1 篇 史磊
  • 1 篇 汪洋
  • 1 篇 翁建生

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=电控机械制动器"
2 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
商用车电控机械制动器结构设计与制动性能验证
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湖北汽车工业学院学报 2024年 第1期38卷 18-23页
作者: 覃玄 孙浩 吴桐 史磊 湖北汽车工业学院汽车工程学院 湖北十堰442002 汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室 湖北十堰442002 中国农业大学工学院 北京100000 神河汽车有限公司 湖北十堰442512
提出了商用车电控机械制动器(electro-mechanicalbrake,EMB)结构方案,对其进行了结构设计与参数匹配,并建立了EMB三维模型。为验证EMB制动性能,建立了机电耦合动力学模型,制定了制动夹紧力控制策略,并在输入为阶跃信号、斜坡信号和正弦... 详细信息
来源: 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
新型电控机械制动系统制动效能分析
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汽车科技 2006年 第4期 32-35页
作者: 汪洋 翁建生 南京航空航天大学车辆工程系 南京210016
在建立了汽车制动过程的动态分析模型、传统的液压制动器模型和新型的电控机械制动器模型基础上,通过计算机仿真对比分析了它们的制动效能。研究结果表明新型电控机械制动器比传统液压制动器具有响应速度快、制动效能高等优点。
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