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文献类型

  • 2 篇 期刊文献

馆藏范围

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日期分布

学科分类号

  • 2 篇 工学
    • 2 篇 电气工程
    • 1 篇 机械工程
    • 1 篇 动力工程及工程热...
    • 1 篇 交通运输工程

主题

  • 2 篇 直接转矩控制
  • 2 篇 永磁同步电机
  • 2 篇 电压矢量选择策略
  • 2 篇 电动汽车
  • 1 篇 矢量控制

机构

  • 2 篇 长安大学

作者

  • 2 篇 刘晶郁
  • 2 篇 李耀华
  • 1 篇 蔡红民
  • 1 篇 马建
  • 1 篇 余强
  • 1 篇 张德鹏
  • 1 篇 关家午

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=电压矢量选择策略"
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电动汽车用PMSM直接转矩控制电压矢量选择策略
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电气传动 2012年 第6期42卷 3-8页
作者： 李耀华 刘晶郁 张德鹏 关家午 蔡红民 长安大学"交通新能源开发应用与汽车节能"陕西省重点实验室 陕西西安710064
给出了内置式永磁同步电机直接转矩控制系统定子磁链幅值、转矩角和转矩的简化控制规律,提出了一种适用于转矩角小于90°时的内置式永磁同步电机直接转矩控制电压矢量选择策略,并针对Honda Civic06My Hybrid混合动力电动汽车用15kW内置... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
电动汽车用永磁同步电机驱动系统控制策略比较研究
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汽车工程 2013年 第5期35卷 413-417,412页
作者： 李耀华 马建 刘晶郁 余强 长安大学汽车学院 西安710064
基于Honda Civic 06My Hybrid混合动力电动汽车用永磁同步电机驱动系统,对矢量控制、直接转矩控制和基于电压矢量选择策略的直接转矩控制3种技术进行实验对比。结果表明,与其余两种控制技术相比,基于电压矢量选择策略的直接转矩控制技... 详细信息
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