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文献类型

  • 2 篇 期刊文献
  • 1 篇 学位论文
  • 1 篇 会议

馆藏范围

  • 4 篇 电子文献
  • 0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

  • 3 篇 管理学
    • 3 篇 工商管理
    • 1 篇 管理科学与工程(可...
  • 2 篇 经济学
    • 2 篇 应用经济学
  • 1 篇 教育学
    • 1 篇 心理学(可授教育学...
  • 1 篇 工学
    • 1 篇 交通运输工程

主题

  • 4 篇 电动汽车分时租赁
  • 1 篇 使用意愿
  • 1 篇 内部控制
  • 1 篇 出行方式
  • 1 篇 logit模型
  • 1 篇 共享经济
  • 1 篇 体系构建
  • 1 篇 tam模型
  • 1 篇 出行选择行为
  • 1 篇 nested
  • 1 篇 陈述性偏好
  • 1 篇 互联网+
  • 1 篇 显示性偏好

机构

  • 1 篇 同济大学
  • 1 篇 西南交通大学
  • 1 篇 武汉电动汽车示范...
  • 1 篇 深圳市城市交通规...

作者

  • 1 篇 王娟
  • 1 篇 张文剑
  • 1 篇 顾凌霄
  • 1 篇 董德存
  • 1 篇 周洋
  • 1 篇 王宁
  • 1 篇 刘向

语言

  • 4 篇 中文
检索条件"主题词=电动汽车分时租赁"
4 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
基于Nested Logit的电动汽车分时租赁选择行为分析
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同济大学学报(自然科学版) 2019年 第1期47卷 47-55页
作者: 刘向 董德存 王宁 张文剑 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 上海200092 同济大学汽车学院 上海200092
基于用户出行选择调查问卷的样本数据,应用Nested Logit离散选择模型进行回归分析,探究影响用户出行选择的因素,并计算出各种出行方式的分担率及其敏感度。结果表明:使用成本、站点距离、出行里程、驾龄、用户拥有私家车情况以及年龄等... 详细信息
来源: 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
基于TAM模型的电动汽车分时租赁消费者使用意愿研究
基于TAM模型的电动汽车分时租赁消费者使用意愿研究
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作者: 顾凌霄 西南交通大学
学位级别:硕士
随着共享经济和电动汽车的蓬勃发展,公共交通出行领域朝着精细化、多元化方向发展,产生了电动汽车分时租赁这一新兴出行方式。电动汽车分时租赁企业在城市各区域布局固定网点,投放电动汽车,利用互联网和GPS定位技术搭建共享出行服务平... 详细信息
来源: 同方学位论文库 同方学位论文库 评论
企业内部控制体系的构建研究——以“电动汽车分时租赁”课题为例
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中国商论 2019年 第18期 153-154页
作者: 王娟 武汉电动汽车示范运营有限公司
内部控制在企业发展过程中发挥着至关重要的作用,加强企业内部控制体系构建,对企业内部生产经营管理人员素质提高等均具有积极的推动作用。本文以“电动汽车大规模分时租赁与集成示范商业及融资模式研究”项目课题为研究对象,对其内部... 详细信息
来源: 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
国外电动汽车分时租赁发展模式及其借鉴意义
国外电动汽车分时租赁发展模式及其借鉴意义
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2017年中国城市交通规划年会
作者: 周洋 深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司(深圳市交通信息与交通工程重点实验室)
电动汽车分时租赁作为一种以汽车使用权代替拥有权、满足居民短时用车需求的创新性交通模式,是新能源汽车、互联网+以及共享经济三者碰撞下的产物。电动汽车分时租赁是城市公共交通服务体系的新兴组成部分,其在满足居民出行需求、缓解... 详细信息
来源: cnki会议 评论