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低碳钢在硝酸盐溶液中腐蚀裂缝内化学和电化学状态变化的研究

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北京化工大学学报(自然科学版) 1985年第4期 1-9页

作者：左景伊王光耀徐玉宝

使用通过杠杆系统可以加载的模拟闭塞电池,研究了低碳钢在NO;溶液中缝隙或裂缝内化学和电化学状态的变化。本体系存在一个破裂临界电位区。当外加阳极极化时,闭塞区内溶液pH值下降变酸性,而闭塞区电位维持在腐蚀电位附近。应力对电位和p... 详细信息

使用通过杠杆系统可以加载的模拟闭塞电池,研究了低碳钢在NO;溶液中缝隙或裂缝内化学和电化学状态的变化。本体系存在一个破裂临界电位区。当外加阳极极化时,闭塞区内溶液pH值下降变酸性,而闭塞区电位维持在腐蚀电位附近。应力对电位和pH位变化的影响不明显。但是,在应力为0.85σ;时,闭塞区试件发生破裂。金相分析表明,在整个破碎晶粒的外表面发生了晶间腐蚀。应力的作用是使晶粒撕裂,从而使裂缝沿着与应力垂直的晶界方向扩展。

关键词：试件极化曲线电连接屈服强度电偶电流模拟闭塞电池晶间腐蚀晶界腐蚀电化学低碳钢碳素钢硝酸盐营养盐

石墨(碳)环氧复合材料和航天、航空用合金接触时的电偶腐蚀

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导弹与航天运载技术 1983年第10期 65-74页

作者：汪荣华

前言由石墨纤维或碳纤维增强的环氧复合材料(缩写为GECM)因其比强度高、模量高、比重小而发展为优质的航空、航天用结构材料。实际使用表明:当石墨(碳)纤维增强的环氧复合材料和金属或合金接触时存在着严重的电偶腐蚀问题。例如,在GECM... 详细信息

前言由石墨纤维或碳纤维增强的环氧复合材料(缩写为GECM)因其比强度高、模量高、比重小而发展为优质的航空、航天用结构材料。实际使用表明:当石墨(碳)纤维增强的环氧复合材料和金属或合金接触时存在着严重的电偶腐蚀问题。例如,在GECM/铝蜂窝夹层结构中,由于GECM和铝蜂窝偶联加速了铝的腐蚀;在GECM制作的分段结构装配件上出现

关键词：环氧复合材料开路电位电偶电流电偶腐蚀接触腐蚀石墨环石墨纤维人造无机纤维航天飞行航空

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钛合金在海水中电偶腐蚀性能研究

海洋科学 1988年第6期 29-33页

作者：朱相荣邹中坚陈振进朱霞青岛海洋腐蚀研究所

本文研究了几种典型国产钛合金在天然海水和80℃热海水中与铜合金、不锈钢以及不同钛合金之间(在表面积相同条件下)相互接触时的电偶腐蚀行为。结果表明,不同钛合金之间可以匹配使用;钛合金与铜合金或不锈钢接触时能加速后者的腐蚀,但... 详细信息

本文研究了几种典型国产钛合金在天然海水和80℃热海水中与铜合金、不锈钢以及不同钛合金之间(在表面积相同条件下)相互接触时的电偶腐蚀行为。结果表明,不同钛合金之间可以匹配使用;钛合金与铜合金或不锈钢接触时能加速后者的腐蚀,但在面积比不大的情况下这种加速作用不大。

关键词：电偶腐蚀钦合金开路电位电偶电流海水钛合金轻稀有金属合金性能研究

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钛材在实海中接触腐蚀性能的研究

腐蚀与防护 1987年第6期 13-16页

作者：朱霞钟积礼江西萍乡钢铁厂

接触腐蚀是海洋结构常见而又严重的腐蚀问题。钛材要用作海洋构件,必然要遇到异种材料匹配使用问题。鉴于此,我们对六种钛材进行了一系列实海腐蚀试验和自腐蚀试验,并选用铜镍合金B;0对奥氏体不锈钢1Cr18Ni9Ti作为匹配对比材料。一、实... 详细信息

接触腐蚀是海洋结构常见而又严重的腐蚀问题。钛材要用作海洋构件,必然要遇到异种材料匹配使用问题。鉴于此,我们对六种钛材进行了一系列实海腐蚀试验和自腐蚀试验,并选用铜镍合金B;0对奥氏体不锈钢1Cr18Ni9Ti作为匹配对比材料。一、实验情况1、环境青岛海洋腐蚀研究所海水腐蚀试验场,海水年平均温度14.1℃,年平均盐度32.17,平均酸碱pH=8.2,海水洁净无污染。

关键词：电位差实海电偶电流腐蚀电位 TAZ 偶合自腐蚀

三十万千瓦发电机组给水流量节流圈材料选择与铁氧化物沉积机理探讨

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腐蚀与防护 1987年第3期 12-14页

作者：许崇武武汉水利电力学院

一、引言三十万千瓦直流锅炉发电机组是目前我国自己制造并已投入运行的最大功率的国产机组,在电网中起着重要作用。确保这种大机组的安全、经济运行是十分重要的任务。为安全、经济运行,锅炉膜式水冷壁管中给水流量的均匀分配是一个重... 详细信息

一、引言三十万千瓦直流锅炉发电机组是目前我国自己制造并已投入运行的最大功率的国产机组,在电网中起着重要作用。确保这种大机组的安全、经济运行是十分重要的任务。为安全、经济运行,锅炉膜式水冷壁管中给水流量的均匀分配是一个重要的措施,同时也是消除锅炉受热面的热偏差的有效措施,为此,在国产三十万千瓦直流锅炉机组上膜式水冷壁管进口联箱的进口引入管上部,装有流量节流圈。流量节流圈管段与膜式水冷壁鳍片管的进口联箱上的进口管(20A碳钢)用螺帽套接,流量节流圈的材料选用

关键词：节流圈发电机组发电设备给水流量混合电位电偶电流通流截面铁氧化物材料选择

自动测定接触腐蚀参数并利用极化曲线图进行评定

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材料开发与应用 1980年第11期 43-47页

作者： Κ.Η.维德曼金玉琴

材料的静电位以及接触电偶的混合电位和电流对于评定材料组合的接触腐蚀危险性很有意义。为此研制了一种具有6个测量位置的试验台,在该试验台上可以同时自动地测得材料组合/溶液/溶液条件/温度这四个因素的六种配合时的腐蚀参数。每个... 详细信息

材料的静电位以及接触电偶的混合电位和电流对于评定材料组合的接触腐蚀危险性很有意义。为此研制了一种具有6个测量位置的试验台,在该试验台上可以同时自动地测得材料组合/溶液/溶液条件/温度这四个因素的六种配合时的腐蚀参数。每个测量位置备有两个电解槽。当在一个槽里测量两种材料试样的静电位时,可在另一个槽里用一个短路的完全相同的试样对测量接触电偶的混合电位和电流。测量值由一个可编制程序的测量点扫描器依次接受并记录。在碱性和酸性还原溶液中,由低合金结构钢、18/9CrNiTi钢、72/20NiCrFe合金和含O.5％Ti及O.1％Zr的钼合金进行材料组合时,低合金钢电位最近,而钼合金电位最高。若把测量值绘在极化曲线图中,则可获得不同系统中可能产生的接触腐蚀的概况以及腐蚀机理方面的线索。

关键词：接触腐蚀材料组合混合电位极化曲线电偶电流自动测定

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WSPA钢锈层的电化学特性

钢铁研究 1985年第4期 30-33页

作者：卢鹰

一、前言为了满足铁路车辆制造的要求,延长车辆的大修周期,提高运输能力,武钢研制了耐大气腐蚀低合金钢。对该钢的耐蚀性能进行了研究,分别在工业大气、海洋大气和潮湿大气条件下进行了暴露试验,并在成都一达县列车车顶挂片以比较动态... 详细信息

一、前言为了满足铁路车辆制造的要求,延长车辆的大修周期,提高运输能力,武钢研制了耐大气腐蚀低合金钢。对该钢的耐蚀性能进行了研究,分别在工业大气、海洋大气和潮湿大气条件下进行了暴露试验,并在成都一达县列车车顶挂片以比较动态条件下钢材的耐蚀性能与静态条件下的差别。试验数据表明,

关键词：锈层 WSPA 带锈光亮化学特性电偶电流阳极极化

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镀锌处理对铝合金牺牲阳极电化学性能的影响

青岛科技大学学报（自然科学版） 2011年第4期32卷 395-398,410页

作者：刘欣黄印俊毛爱英齐先胜侯保荣青岛科技大学材料科学与工程学院山东青岛266042 中国科学院海洋研究所腐蚀中心山东省腐蚀科学重点实验室山东青岛266071 青岛大学软件技术学院山东青岛266101

在铝合金牺牲阳极表面镀覆了不同厚度的锌层,采用自放电方法分析了镀锌铝合金牺牲阳极的电化学性能,结果表明:镀锌层对电偶电流随时间的变化趋势影响不大,但一定厚度的锌层能使保护电流密度变化更趋平稳;镀锌阳极试样的阴极电位随时间... 详细信息

在铝合金牺牲阳极表面镀覆了不同厚度的锌层,采用自放电方法分析了镀锌铝合金牺牲阳极的电化学性能,结果表明:镀锌层对电偶电流随时间的变化趋势影响不大,但一定厚度的锌层能使保护电流密度变化更趋平稳;镀锌阳极试样的阴极电位随时间变化总的趋势是先快速下降,而后趋于缓慢下降至稳定,镀锌层越厚阴极电位负移程度越大;镀锌阳极试样表面腐蚀较均匀。

关键词：铝合金牺牲阳极电镀锌电偶电流阴极电位

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1Cr 18Ni 9Ti不锈钢焊缝电化学腐蚀机理的研究

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海洋科学 1987年第2期 37-40页

作者：孙可良张经磊郭公玉侯保荣中国科学院海洋研究所

本文用电化学方法研究了1Cr 18Ni 9Ti不锈钢焊接处在海水中的电偶腐蚀行为。测量了焊缝区、热影响区和母材区之间的电位差和电偶电流。用金相显微镜分析了金相组织。讨论了焊接区金属腐蚀的机理。

关键词：不锈钢焊缝化学腐蚀机理电偶电流热影响区腐蚀电位表面膜奥氏体晶体黑色组织母材区 Ti Cr Ni