检索结果-南通市图书馆

甬江实验室:构筑高能级创新平台厚培新质生产力沃土

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今日科技 2024年第5期 52-52页

作者：吕悦陈珺不详

宁波甬江科创区核心区,一座由“共享环”串联6栋现代科技风楼宇的建筑群,在春日暖阳下熠熠生辉。“这里是甬江实验室创园,目前在装修,计划今年上半年开始入驻。”甬江实验室创新能力建设部负责人介绍。据悉,甬江实验室分为知园、创园两... 详细信息

宁波甬江科创区核心区,一座由“共享环”串联6栋现代科技风楼宇的建筑群,在春日暖阳下熠熠生辉。“这里是甬江实验室创园,目前在装修,计划今年上半年开始入驻。”甬江实验室创新能力建设部负责人介绍。据悉,甬江实验室分为知园、创园两个园区,总占地面积逾600亩,总建筑面积89万平方米。其中,创园主要为应用研究和验证区,布局了实验室部分研究中心、信息材料与微纳器件制备平台、孵化器等;知园主要是研究区,规划有前瞻研究中心、材料数字化研究中心、分析测试中心等,目前处于地上主体结构建设阶段,预计2025年年底竣工。甬江实验室建设项目也被纳入浙江省科技创新强基领域重大项目。

关键词：分析测试中心孵化器甬江占地面积主体结构创新平台微纳器件前瞻研究

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上航测绘:以数字化改革铸造硬核竞争力

宁波通讯 2024年第6期 45-47页

作者：张超梁不详

位于甬江科创区的镇海企业中交上航局宁波上航测绘股份有限公司(以下简称“上航测绘”)创新打造出西湖桥梁数字孪生平台,杭州西湖风景名胜区城市管理保障中心眼下正借力该平台管理维护西湖断桥,按1∶1的比例,为断桥实景三维建模。“实... 详细信息

位于甬江科创区的镇海企业中交上航局宁波上航测绘股份有限公司(以下简称“上航测绘”)创新打造出西湖桥梁数字孪生平台,杭州西湖风景名胜区城市管理保障中心眼下正借力该平台管理维护西湖断桥,按1∶1的比例,为断桥实景三维建模。“实景三维建模后,管理维护人员不用去现场,也可从天空到桥面,从桥面到水下,从桥面到桥体横截面,全景、全要素、全方位观看断桥,助力养护工作。”上航测绘工程部副部长黄凝在电脑上打开平台,向笔者介绍该平台的独特之处。

关键词：实景三维建模甬江测绘工程上航独特之处全要素

杭甬“双城计”:“两廊”携手接力创新要素加速流动

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今日科技 2024年第6期 50-51页

作者：唐骏壵航科甬科宣不详

一条车水马龙的文一西路,串起杭州城西科创大走廊;一条奔涌人海的甬江,汇聚起宁波甬江科创区。包括杭州城西、宁波甬江等在内的六大省级科创走廊,已成为浙江高水平创新型省份建设的重要引擎。一西一东,杭州与宁波犹如一颗心脏的左右心房... 详细信息

一条车水马龙的文一西路,串起杭州城西科创大走廊;一条奔涌人海的甬江,汇聚起宁波甬江科创区。包括杭州城西、宁波甬江等在内的六大省级科创走廊,已成为浙江高水平创新型省份建设的重要引擎。一西一东,杭州与宁波犹如一颗心脏的左右心房,在浙江乃至长三角的宏大经济版图上不断协同发力、输出动能,唱响了两座名城联动发展的“双城记”,创新要素在杭甬两大高能级科创平台间加速流动、碰撞出火花。

关键词：加速流动联动发展创新要素甬江长三角双城记科创经济版图

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宁波:创新热潮奔“甬”向前

今日科技 2024年第3期 42-43页

作者：成良田甬科宣不详

龙年春节后的首个工作日,甬江畔宁镇立交两侧巨大而繁忙的建设工地,蔚为壮观。一侧,是“新型研究型大学”宁波东方理工大学(暂名)建设工地;另一侧,是“重大战略工程”甬江实验室项目现场。两大科创项目正加速推进建设,建成后将成为宁波... 详细信息

龙年春节后的首个工作日,甬江畔宁镇立交两侧巨大而繁忙的建设工地,蔚为壮观。一侧,是“新型研究型大学”宁波东方理工大学(暂名)建设工地;另一侧,是“重大战略工程”甬江实验室项目现场。两大科创项目正加速推进建设,建成后将成为宁波科技创新的大引擎。

关键词：甬江研究型大学创新热潮建设工地宁波东方加速推进理工大学工作日

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甬江潮汐不对称性数值模拟研究

人民长江 2022年第6期53卷 168-173页

作者：程文龙胡成飞樊立东赵坤史英标浙江省水利河口研究院(浙江省海洋规划设计研究院) 浙江杭州310020 浙江省河口海岸重点实验室浙江杭州310016

潮汐的不对称性是影响潮汐河口泥沙等物质净输移及河床演变的重要因素。以宁波市甬江河道为例,建立了以奉化江、姚江及甬江和口门外海区为整体的二维潮波数学模型,对甬江河道的潮汐进行了数值模拟。采用9个站点的月实测潮位数据对模型... 详细信息

潮汐的不对称性是影响潮汐河口泥沙等物质净输移及河床演变的重要因素。以宁波市甬江河道为例,建立了以奉化江、姚江及甬江和口门外海区为整体的二维潮波数学模型,对甬江河道的潮汐进行了数值模拟。采用9个站点的月实测潮位数据对模型进行了验证,结果表明该模型能较准确地复演三江河道的潮汐过程及不对称性强度分布。通过潮位模拟结果的偏度计算及分析发现:甬江河道潮汐不对称性特征以涨潮占优为主;强度以姚江闸下及奉化江相对较大,甬江最小;甬江口门存在约4~6 km落潮占优区;月内大潮期不对称性明显,全河段均为涨潮占优;小潮期不对称性强度明显小于大潮,且甬江口门以上10 km左右存在一个明显的落潮占优区段。

关键词：潮汐不对称性数值模拟偏度甬江

宁波:倍道兼行变革勇进奋力描绘高水平创新型城市新宏图

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今日科技 2024年第1期 36-37页

作者：郑煊王虎羽不详

甬江两岸,创新潮涌。以甬江科创区为代表的创新平台加速推进,点燃了全域创新火花;以“研值在线”“万企诊断行动”为依托的数字平台全面推广,破解了企业创新困局;以国际性创新创业赛事为支撑的新一轮国际科技合作,加快了创新资源集聚……。

关键词：国际科技合作创新型城市数字平台甬江创新平台创新资源集聚

甬江感潮河流上下游码头群对河道行洪的联合影响

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水利水电科技进展 2020年第2期40卷 50-57页

作者：陈珺邓丽华于明田施凌河海大学水文水资源与水利工程科学国家重点实验室江苏南京210098 河海大学水利水电学院江苏南京210098 中交水运规划设计院有限公司北京100007

为分析甬江上下游码头群对河道行洪的联合影响,基于Delft3D数学模型开展了典型潮洪条件下甬江上下游不同码头群对河道水流特性的影响研究,结果表明:单段码头群位置距河口越远,或码头分布越密集,引起的水位壅高程度越大;在不同码头群共... 详细信息

为分析甬江上下游码头群对河道行洪的联合影响,基于Delft3D数学模型开展了典型潮洪条件下甬江上下游不同码头群对河道水流特性的影响研究,结果表明:单段码头群位置距河口越远,或码头分布越密集,引起的水位壅高程度越大;在不同码头群共同产生壅水影响的区域,全河段码头群引起的河道洪水位变化比各码头群单独影响时增大,在不同码头群产生水位壅高和降低影响的河段,全河段码头群作用下水位影响部分相抵,但由于降低幅度小于壅高幅度,河道洪水位变化仍呈增大状态;码头群工程局部流速减少区域和外侧河道流速增加区域均呈带状分布,全河段码头群联合作用加剧了单段码头群引起的河道流速的变化且流速减小程度较流速增加程度大。

关键词：甬江感潮河流码头群行洪影响数值模拟

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甬江干流浮游植物的群落结构及其季节变化

应用与环境生物学报 2013年第4期19卷 663-669页

作者：宋贤英张捷白春节周蓉蓉刘伟徐石林谭大鹏黄平沙宁波市环境保护科学研究设计院宁波315012 浙江万里学院生物与环境学院宁波315100

为了评价甬江水环境质量,应用物种丰富度指数D、Pielou均匀度指数J’以及Shannon-Wiener多样性指数H’、浮游植物群落的总耐污指数,对甬江干流13个断面浮游植物群落的基本结构特点与季节变化进行研究;并使用PREIMER 6.0软件对浮游植物... 详细信息

为了评价甬江水环境质量,应用物种丰富度指数D、Pielou均匀度指数J’以及Shannon-Wiener多样性指数H’、浮游植物群落的总耐污指数,对甬江干流13个断面浮游植物群落的基本结构特点与季节变化进行研究;并使用PREIMER 6.0软件对浮游植物群落数据进行Two-way ANOSIM相似性分析、Bray-Curtis相似性等级聚类分析以及MDS标序的计算.结果显示:甬江干流共有浮游植物114种(属),隶属于6门41科80属;其中以绿藻种类最多,硅藻次之.第一优势种为颤藻(Oscillatoria sp.),第二优势种为直链藻(Melosira sp.).浮游植物群落的丰度在5.2×103-2.8714×106ind./L内变动,其丰度的季节变化多呈单峰型,以春季高峰为主.对甬江干流浮游植物群落的相似性比较显示:各断面间和季节间都存在着显著差异,分别为R=0.379,P=0.1%和R=0.462,P=0.1%;季节间差异性大于断面间的差异性.浮游植物群落多样性指数以及藻类污染指数的计算结果显示甬江干流已受到一定程度的污染.

关键词：浮游植物群落结构生物多样性水质评价甬江

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甬江建闸的环境影响分析

自然灾害学报 2004年第6期13卷 88-91页

作者：冯利华鲍毅新浙江师范大学浙江金华321004

甬江建闸能够阻咸蓄淡,带来一定的社会经济效益;但也会出现泥沙淤积、水体富营养化、水生生物减少等一系列问题,尤其是泥沙淤积,将对防洪排涝、出海航运和现有港口等产生严重的负面影响。就防洪排涝而言,如果建设甬江大闸,那么泥沙淤积... 详细信息

甬江建闸能够阻咸蓄淡,带来一定的社会经济效益;但也会出现泥沙淤积、水体富营养化、水生生物减少等一系列问题,尤其是泥沙淤积,将对防洪排涝、出海航运和现有港口等产生严重的负面影响。就防洪排涝而言,如果建设甬江大闸,那么泥沙淤积后的镇海口将难以通过20年一遇和50年一遇的洪峰流量。综合考虑岸线前进、地面沉降和海面上升的结果,提出甬江大闸还是不建为宜。

关键词：泥沙淤积环境建闸甬江