检索结果-南通市图书馆

作者：袁菡武汉理工大学

学位级别：硕士

共享单车作为一种绿色低碳的出行方式,给人们的出行带来便利。然而,人们自由使用单车给共享单车的维护带来许多问题（例如单车损坏、运送到指定位置等）。因此,共享单车平台可能需要雇佣用户去完成单车维护任务,同时平台需要给予用户合... 详细信息

共享单车作为一种绿色低碳的出行方式,给人们的出行带来便利。然而,人们自由使用单车给共享单车的维护带来许多问题（例如单车损坏、运送到指定位置等）。因此,共享单车平台可能需要雇佣用户去完成单车维护任务,同时平台需要给予用户合理的报酬以激励用户完成任务。当存在多个用户竞争时,用户可能谎报任务完成成本或者任务完成概率等信息来获得更高的报酬,从而导致平台不能高效的分发单车维护任务。本文主要从两个方面解决此问题:第一,考虑用户在任务完成成本方面的策略行为,设计满足预算限制的防策略性机制,达到最大化任务权重和的目标;第二,考虑用户在任务完成概率方面的策略行为,设计保证任务完成概率达到一定要求的防策略性机制,达到最小化任务完成成本的目标。本文主要研究工作如下:（1）给出本文对共享单车维护任务问题的基本设定。首先,给出共享单车平台和用户的设定。其次,考虑用户在任务完成成本方面的策略行为,在预算限制条件下,给出单车维护任务权重最大化问题的描述。最后,考虑用户在任务完成概率方面的策略行为,在保证任务完成概率达到一定要求的条件下,给出单车维护任务完成成本最小化问题的描述。（2）在预算限制的约束条件下,考虑用户可能谎报任务完成成本信息,设计满足激励相容与个体理性的机制,该机制包括任务分发算法与用户定价算法,并保证用户在报告任务完成成本方面是防策略性的。考虑到总预算限制,本文采用线性规划放缩方法,在子模最大化问题中通过引入MAX操作改进经典贪心算法,设计一个满足单调性的任务分发算法。接下来,基于临界价格设计用户定价算法。本文在理论上证明了该机制能够满足激励相容、个体理性以及预算平衡等性质,并保证在任务完成成本方面是防策略性的。本文基于摩拜单车数据集运行实验来评估该机制的性能。结果表明在完成任务区域覆盖率、完成任务权重和、平台支出总酬劳以及单位成本权重和这四个指标上,与经典贪心算法、近似单一定价算法和最优算法相比较,该机制能够达到与最优算法相似的较好性能,同时能够防止用户在任务完成成本方面的策略行为。（3）在保证任务完成概率达到一定要求的条件下,考虑用户可能谎报任务完成概率信息,设计满足激励相容与个体理性的机制,同样包括任务分发算法与用户定价算法,并保证在任务完成概率方面是防策略性的。考虑到成本最小化问题,基于贪心思想设计满足单调性的任务分发算法。接下来,考虑任务完成概率对定价结果的影响,设计基于临界价格和任务完成概率的用户定价算法。本文从理论上证明了该机制能够满足激励相容、个体理性等性质,并且保证在任务完成概率方面是防策略性的。最后,同样基于摩拜单车数据集进行实验,在任务完成成本、用户平均期望效用、用户期望效用概率密度三个指标上评估本机制性能。结果表明与VCG机制相比较,该机制能够达到常数倍的近似比、任务完成成本更低以及用户平均期望效用更高,且能够防止用户在任务完成概率方面的策略行为。

关键词：共享单车维护任务分发用户定价机制设计激励相容

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共享单车维护任务完成概率防策略机制设计

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计算机科学与探索 2022年第3期16卷 608-620页

作者：李连欣石兵袁菡武汉理工大学计算机科学与技术学院武汉430070

共享单车作为一种绿色低碳的出行方式,给人们的出行带来便利。然而,人们自由使用单车给共享单车的维护带来许多问题(例如需要将某个区域无序放置的单车送到某个指定位置),因此,共享单车平台可能需要雇佣用户去完成单车维护任务,同时平... 详细信息

共享单车作为一种绿色低碳的出行方式,给人们的出行带来便利。然而,人们自由使用单车给共享单车的维护带来许多问题(例如需要将某个区域无序放置的单车送到某个指定位置),因此,共享单车平台可能需要雇佣用户去完成单车维护任务,同时平台需要给予用户合理的报酬以激励用户完成任务。当存在多个用户竞争时,用户可能谎报任务完成概率来获得更高的报酬,从而导致平台最终不能完成所有的维护任务。考虑用户在任务完成概率方面的策略行为,在满足一定任务完成概率的情况下,设计防策略性机制,实现完成维护任务完成成本最小化。该机制包括任务分发算法和用户定价算法,其中任务分发机制采用贪心算法思想进行设计,而用户定价算法则通过迈尔森定理来设计。理论证明该机制满足激励相容性和个体理性,接着进一步基于摩拜单车数据集来评估该机制的性能,主要包括任务完成成本、用户平均期望效用、用户期望效用概率密度等评价指标。通过与VCG机制相比较,该机制能够达到常数倍的近似比,任务完成成本更低,用户平均期望效用更高,并且能够防止用户在任务完成概率方面的策略行为。

关键词：机制设计共享单车维护激励相容用户定价任务分发

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让用户参与定价

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中国民营科技与经济 2003年第12期17卷 74-74页

作者：廖仲毛

小鸭空调为了在北京促销其新产品,曾在当地一家商场举行了一次'让用户定价'活动.

关键词：小鸭空调用户定价企业目标消费群经营管理

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考虑配送质量的众包物流平台定价决策研究

考虑配送质量的众包物流平台定价决策研究

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作者：李芳广东工业大学

学位级别：硕士

在共享经济的浪潮下,一批众包物流平台的出现实现了社会闲散运力与配送需求信息的完美整合,如货拉拉、人人快递、达达-京东到家等。随着社会的发展,消费者也越来越重视平台的配送质量和包裹的安全送达,但是众包物流平台配送包裹的人背... 详细信息

在共享经济的浪潮下,一批众包物流平台的出现实现了社会闲散运力与配送需求信息的完美整合,如货拉拉、人人快递、达达-京东到家等。随着社会的发展,消费者也越来越重视平台的配送质量和包裹的安全送达,但是众包物流平台配送包裹的人背景和质量参差不齐,货物的损坏或丢失时有发生。随着市场竞争越来越激烈,考虑配送质量来制定用户定价决策对众包物流平台企业的长久的发展来说尤为重要。在对众包物流平台目前的相关研究里,平台配送质量等非价格特征的决策并没有获得足够多的关注,因此本文根据当下众包物流行业的特点,考虑配送质量水平来构建平台的定价模型,具备一定程度的指导意义。本文先对众包物流平台的发展现状进行分析,提出众包物流配送行业的特点,根据平台特点指出经营及市场竞争过程中显而易见的配送质量问题。其次,众包物流平台为消费者和配送者进行服务,具备双边市场的特点,因此,有必要对双边市场平台相关的研究进行文献的综述整理,结合众包物流平台的特殊属性,即消费者对配送质量具有一定偏好。考虑消费者对配送质量的偏好即配送质量水平,引入配送质量成本系数构建定价模型来研究垄断和双寡头竞争两种情境的平台定价问题,并以平台利润最大化为目标深入探讨配送质量成本系数与组间网络外部性对平台配送质量水平决策以及用户定价策略的影响。然后,对众包物流平台企业的发展提出本研究得出的意见,同时对不足之处进行相关说明,并在文章的最后,进行了众包物流平台未来的发展方向的讨论。本研究发现:（1）垄断情况。（1）当配送者产生的网络外部性系数比消费者产生的网络外部性系数要大时,配送者产生的交叉网络外部性大,平台最优策略为:制定较低的配送者质量;并随着质量成本系数的增大,降低配送质量水平,加大对配送者的补贴,减小对消费者的收费。（2）当配送者产生的网络外部性系数比消费者产生的网络外部性系数要小时,配送者产生的交叉网络外部性小,平台最优策略为:制定较高的配送质量;并随着配送质量成本系数的增大,降低配送质量水平,加大对配送者的收费,减小对消费者的收费。（2）在双寡头竞争情况。（1）当配送者产生的网络外部性系数比消费者产生的网络外部性系数要大时,配送者产生的网络外部性大,对于拥有低质量配送的平台来说,最优质量决策为要制定较大的配送质量,缩小与拥有高质量配送的平台的配送质量差距,制定大于拥有高质量配送平台的配送者定价,小于拥有高质量配送平台的消费者定价;当配送质量成本系数增大,两竞争平台要相应地拉大平台间配送质量差异;同时,拥有高质量配送的平台增大对配送者的定价,拥有低质量配送的平台减小对配送者的定价,且拥有高质量配送的平台对配送者的定价始终小于拥有低质量配送的平台。（2）当配送者产生的网络外部性系数比消费者产生的网络外部性系数要小时,配送者产生的网络外部性小,对于拥有低质量配送的平台来说,最优质量决策为要制定较小的配送质量,增大与拥有高质量配送平台的配送质量差距,制定小于拥有高质量配送平台的用户定价。随着配送质量成本系数的增大,两竞争平台要相应地拉大平台间配送质量差异;同时,拥有高质量配送的平台减小对配送者的定价,拥有低质量配送的平台增大对配送者的定价,且拥有高质量配送的平台对配送者的定价始终大于拥有低质量配送的平台。（3）无论用户间的网络外部性关系如何变化,最优消费者定价决策都为:随着配送质量成本系数的增大,两个平台都会向消费者收费越来越多,且拥有高质量配送的平台对消费者的收费始终大于拥有低质量配送的平台。（3）对比垄断与双寡头竞争的平台决策,发现众包物流平台在垄断环境时的配送质量水平比竞争时的高,平台在垄断环境下对消费者收费,在竞争环境下对消费者补贴,且低配送质量平台对消费者的补贴高于高配送质量平台对消费者的补贴。平台在垄断环境下对配送者的收费低于竞争环境下的收费。本研究所获的结论,为众包物流平台企业的发展提出了具有现实指导意义的管理模式和用户定价决策。

关键词：网络外部性双边市场配送质量用户定价众包物流平台

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