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  • 3 篇 期刊文献
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  • 1 篇 管理学
    • 1 篇 管理科学与工程(可...

主题

  • 4 篇 生物损伤力学
  • 2 篇 人体有限元模型
  • 1 篇 事故重建
  • 1 篇 下肢
  • 1 篇 车辆与行人碰撞
  • 1 篇 保险杠结构
  • 1 篇 车辆底部爆炸
  • 1 篇 下肢损伤
  • 1 篇 乘员约束系统分析
  • 1 篇 腹部损伤
  • 1 篇 女性乘员下潜
  • 1 篇 肺损伤
  • 1 篇 冲击波
  • 1 篇 汽车安全

机构

  • 2 篇 清华大学
  • 2 篇 中国人民解放军32...
  • 1 篇 湖南大学
  • 1 篇 安徽省江淮汽车股...

作者

  • 2 篇 许述财
  • 2 篇 张金换
  • 2 篇 何洋扬
  • 2 篇 王波
  • 1 篇 杨剑波
  • 1 篇 聂冰冰
  • 1 篇 阚洪贵
  • 1 篇 李铁柱
  • 1 篇 姚李刚
  • 1 篇 唐吉思
  • 1 篇 鲁后国
  • 1 篇 吕华溢
  • 1 篇 李玉华

语言

  • 4 篇 中文
检索条件"主题词=生物损伤力学"
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爆炸冲击波作用下人体肺部的损伤
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爆炸与冲击 2022年 第12期42卷 11-19页
作者: 王波 杨剑波 姚李刚 何洋扬 吕华溢 唐吉思 许述财 张金换 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 北京100084 中国人民解放军32184部队 北京100093
为探究肺部爆炸伤的致伤机制与评价指标,构建了人体-爆炸流场有限元模型,通过与爆炸事故中人员损伤情况比对,验证了模型的有效性。共进行39个爆炸工况的数值模拟,通过改变爆炸当量与距离,使得胸部受到不同量级爆炸载荷作用,肺部损伤等... 详细信息
来源: 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 博看期刊 评论
底部爆炸条件下车内乘员损伤风险仿真评估
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清华大学学报(自然科学版) 2020年 第11期60卷 902-909页
作者: 王波 何洋扬 聂冰冰 许述财 张金换 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 北京100084 中国人民解放军32184部队 北京100093
在近年来发生的几场局部战争中,地雷及简易爆炸物造成了大量人员伤亡。为了解车辆底部爆炸条件下车内乘员的损伤特点,构建了包含乘员、车体结构及爆炸流场的仿真模型,研究了车辆乘员身体主要部位损伤风险。利用LS-DYNA的流固耦合算法求... 详细信息
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基于乘员约束系统分析的后排女性假人防下潜设计
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机械设计与制造 2018年 第4期 193-195,199页
作者: 李铁柱 鲁后国 阚洪贵 安徽省江淮汽车股份有限公司 合肥安徽230601
乘员下潜是正面碰撞过程中安全带腰带部分从骨盆滑脱,滑向腹部的现象,会对腹部和腰椎造成严重伤害,同时也会影响碰撞过程中乘员的运动姿态,造成人体头部和胸部损伤加剧。针对后排女性乘员防下潜设计,地板的防下潜结构和安全带设计至关... 详细信息
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车辆与行人碰撞中行人下肢损伤防护技术研究
车辆与行人碰撞中行人下肢损伤防护技术研究
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作者: 李玉华 湖南大学
学位级别:硕士
在行人与汽车相撞的交通事故中,由于行人没有保护的空间而具有高度的损伤风险,因此行人的安全问题以及如何减轻其与车辆发生碰撞时的伤害已经成为道路交通安全性研究的热点问题。而行人的头部和下肢是最容易受伤的部位,目前国内外车辆... 详细信息
来源: 同方学位论文库 同方学位论文库 评论