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  • 31 篇 航运
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  • 27 篇 广东
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机构

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  • 18 篇 广州航运交易所
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  • 10 篇 贵州省水产研究所
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  • 7 篇 华南理工大学
  • 7 篇 珠江航务管理局运...
  • 7 篇 华南农业大学
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  • 6 篇 西南大学
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  • 5 篇 广西水产研究所
  • 4 篇 暨南大学
  • 4 篇 珠江水产研究所
  • 3 篇 华南师范大学
  • 3 篇 广东省封开县水产...
  • 3 篇 广东交通职业技术...

作者

  • 29 篇 张建林
  • 16 篇 谢锐亮
  • 15 篇 赵刚
  • 12 篇 广州航运交易所
  • 12 篇 赖定荣
  • 11 篇 珠江
  • 10 篇 黄敬华
  • 10 篇 王锐丽
  • 10 篇 庄儒仲
  • 9 篇 杨首宪
  • 9 篇 珠江航务管理局
  • 9 篇 罗栋文
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  • 7 篇 罗春艳
  • 7 篇 虞飞虎
  • 7 篇 龙巍
  • 7 篇 张宗慧
  • 6 篇 胡素青

语言

  • 1,060 篇 中文
检索条件"主题词=珠江水系"
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珠江水系
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珠江水运 2010年 第10期 88-89页
华南/日泰集装箱航线首航9月30日,华南/日泰航线(NTE)在招商局国际深圳西部港区蛇口集装箱码头成功首航。该航线由万海航运和运达航运共同配置3艘800到1200TEU级船舶,每周三靠泊蛇口集装箱码头,沿线靠泊港为东京——横滨——名... 详细信息
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珠江水系
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珠江水运 2011年 第21期 2-3页
世界最大内河单级船闸竣工通航10月31日,目前世界上已建成的最河单级船闸——西江航运干线广西桂运枢纽二线船闸工程实现竣工通航。解,它的建成使广西桂平枢纽闸过往吨位由1000吨级提升到3000吨级,年总通过能力将达到4200万吨,有效解决... 详细信息
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珠江水系
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珠江水运 2010年 第8期 94-95页
防城港开通日韩集装箱航线最近,随着装箱量达1054标准箱的“海丰上海”号集装箱班轮从防城港驶向日本,“新海丰”防城港——日本/韩国直航班轮航线(CJV4)正式开通。
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珠江水系
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珠江水运 2011年 第19期 13-13页
广东乐昌峡水利枢纽主体工程完工10月10日,投资超过34亿元的广东省乐昌峡水利枢纽主体工程完工。乐昌峡水利枢纽位于北江支流武江乐昌峡河段,工程主要由拦河大坝、地下厂房及引水系统、坝区公路等组成。水库正常蓄水位154.5米,总库... 详细信息
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珠江水系
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珠江水运 2010年 第9期 82-82页
郁江老口航运枢纽10月动工广西郁江老口航运枢纽工程将于今年10月动工建设。4年后,实现通航发电。据广西郁江老口航运枢纽工程是自治区加快建设西江亿吨级黄金水道战略的重大项目之一,也是自治区层面统筹推进的新开工重大项目,同时... 详细信息
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走进珠江水系航道通航建筑物系列
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珠江水运 2024年 第4期 21-23页
作者: 珠航局
一蓑烟雨下邕江,八桂热土筑绿城。南宁这座曾经的边陲古城,历经沉浮沧桑,成为了如今的西南大城。时至今日,这座因江而兴的城市依旧在上演着精彩的江河故事。2017年底邕宁水利枢纽船闸试通航以来,从西津水利枢纽到老口航运枢纽的河段航... 详细信息
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介绍一种珠江水系使用的粤桂锚
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广东造船 2024年 第1期43卷 34-37页
作者: 罗日泉 李文凭 陆凯 曾丽莎 中船北部湾船舶及海洋工程设计有限公司 南宁530028
本文介绍一种珠江水系使用的粤桂锚,分析粤桂锚的类型、抓底过程、优缺点以及适用水域,为珠江水系航运船舶选用粤桂锚提供参考依据。
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走进珠江水系航道通航建筑物系列
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珠江水运 2024年 第2期 27-29页
本刊上一期带各位读者领略了西江航运干线的长洲水利枢纽船闸和桂平航运枢纽船闸的壮丽景色和航运发展的勃勃生机。西江航运干线的魅力远不止于此。本期“走进珠江水系航道通航建筑物系列”继续这个美丽的旅程,深入到西津水利枢纽船闸... 详细信息
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走进珠江水系航道通航建筑物系列
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珠江水运 2024年 第5期 28-30页
右江航道作为珠江水系重要支线航道之一,一直是连接滇黔桂粤四省区的重要纽带和货物集散地。本期“走进珠江水系航道通航建筑物系列”聚焦金鸡滩、鱼梁、那吉三大枢纽船闸,带领读者领略右江航道建设的壮丽画卷,感受珠江水运事业蓬勃发... 详细信息
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走进珠江水系航道通航建筑物系列
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珠江水运 2024年 第1期 34-36页
航道及通航建筑物,是重要航运基础设施,更是江河流域产业带形成和发展流域经济的重要支撑。回溯历史的长河,珠江水系的航道及通航建筑物,是一本厚重的编年史,更是经济发展的引擎、文化交流的桥梁。珠江水运的高质量发展,离不开上下游航... 详细信息
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