检索结果-南通市图书馆

玻纤增强尼龙6振动摩擦焊接强度影响因素研究

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塑料科技 2019年第6期47卷 34-39页

作者：张现军周华龙郑一泉丁超天津金发新材料有限公司天津300308 上海金发科技发展有限公司上海201714 金发科技股份有限公司广东广州510663

研究了玻纤特性、加工方式以及增韧剂含量对玻纤增强尼龙6复合材料焊接强度的影响因素。结果表明:同一种玻纤,采用主喂料方式加工比侧喂料方式加工在复合材料中的保留长度更短;焊接层越厚,焊接强度越高;复合材料的焊接强度随着增韧剂含... 详细信息

研究了玻纤特性、加工方式以及增韧剂含量对玻纤增强尼龙6复合材料焊接强度的影响因素。结果表明:同一种玻纤,采用主喂料方式加工比侧喂料方式加工在复合材料中的保留长度更短;焊接层越厚,焊接强度越高;复合材料的焊接强度随着增韧剂含量的增加逐渐降低;对于不同玻纤,复合材料的焊接强度不仅与玻纤自身的特性有关,而且与玻纤表面浸润剂有关。

关键词：玻纤增强尼龙6 焊接强度玻纤增韧剂

次膦酸类阻燃剂在玻纤增强尼龙6中的应用研究

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塑料工业 2013年第12期41卷 100-102页

作者：孙柳谭逸伦赵海珠邵偲淳周易彭治汉东华大学材料科学与工程学院上海201620

以自制的苯基次膦酸铝(ALPP)为阻燃剂,采用极限氧指数测试、垂直燃烧测试、力学性能测试、热分析测试等方法,研究了ALPP及其复配阻燃体系对玻纤增强尼龙6(GFPA6)材料的阻燃性能、力学性能等方面的影响。结果表明,ALPP与三聚氰胺氰尿酸盐... 详细信息

以自制的苯基次膦酸铝(ALPP)为阻燃剂,采用极限氧指数测试、垂直燃烧测试、力学性能测试、热分析测试等方法,研究了ALPP及其复配阻燃体系对玻纤增强尼龙6(GFPA6)材料的阻燃性能、力学性能等方面的影响。结果表明,ALPP与三聚氰胺氰尿酸盐(MCA)复配具有良好的阻燃协同效应,而添加硼酸锌(ZB)可以有效地促进阻燃材料成炭。当添加12%ALPP、6%MCA、3%ZB时,可以使30%玻纤增强尼龙6材料达到UL94 V-0级(3.2mm),极限氧指数达到31%,力学性能较好。

关键词：玻纤增强尼龙6 阻燃苯基次膦酸铝三聚氰胺氰尿酸盐硼酸锌

增韧和吸水处理对玻纤增强尼龙材料性能的影响

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汽车与驾驶维修 2024年第7期 40-42页

作者：陈云霞翟红波蔡大芳方超奇瑞新能源汽车股份有限公司芜湖241003 安徽博利迈新材料科技有限公司芜湖241000

尼龙材料(聚酰胺,PA)是一种性能优良的工程塑料,具有优异的力学性能、突出的耐热性、高模量等优点。汽车是尼龙最大的应用市场,尤其在全球汽车轻量化的趋势下,对尼龙材料进行增强增韧改性,可更广泛应用于汽车的零部件。本文对PA6材料,... 详细信息

尼龙材料(聚酰胺,PA)是一种性能优良的工程塑料,具有优异的力学性能、突出的耐热性、高模量等优点。汽车是尼龙最大的应用市场,尤其在全球汽车轻量化的趋势下,对尼龙材料进行增强增韧改性,可更广泛应用于汽车的零部件。本文对PA6材料,分别进行纤维增强(PA-GF)、“纤维增强+增韧剂”(增韧PA-GF)和“纤维增强+吸水”(吸水PA-GF)三种处理方式来调节并对比各状态下的材料力学性能,为具体汽车零部件的PA6材料选择应用提供性能参考和依据。

关键词：玻纤增强尼龙6 增韧剂吸水性能

改性三聚氰胺氰尿酸盐阻燃玻纤增强PA6的研究

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高分子材料科学与工程 2006年第2期22卷 169-172页

作者：刘渊王琪高分子材料工程国家重点实验室(四川大学)四川大学高分子研究所四川成都610065

采用改性三聚氰胺氰尿酸盐阻燃玻纤增强尼龙6,考察了阻燃材料的阻燃性能、加工流变性能、力学性能及热变形温度,分析了该阻燃剂的作用机理。

关键词：改性三聚氰胺氰尿酸盐阻燃剂玻纤增强尼龙6

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无卤阻燃玻纤增强PA6的制备及性能

塑料工业 2014年第1期42卷 31-33页

作者：谭逸伦彭治汉东华大学材料科学与工程学院上海201620

以微胶囊化技术改性的次磷酸铝(E-AlHP)为阻燃剂对玻纤增强PA6进行无卤阻燃研究,采用垂直燃烧实验、拉伸冲击试验、热失重分析以及扫描电镜分析,考察了E-AlHP及其复配体系对玻纤增强PA6阻燃性能、力学性能、热性能以及炭层形貌的影响。... 详细信息

以微胶囊化技术改性的次磷酸铝(E-AlHP)为阻燃剂对玻纤增强PA6进行无卤阻燃研究,采用垂直燃烧实验、拉伸冲击试验、热失重分析以及扫描电镜分析,考察了E-AlHP及其复配体系对玻纤增强PA6阻燃性能、力学性能、热性能以及炭层形貌的影响。结果表明,E-AlHP的加入有效提高玻纤增强PA6的阻燃性能,且对材料力学性能影响较小,添加量为20%时,材料达到UL94 V-0级(3.2 mm),拉伸强度、断裂伸长率、拉伸弹性模量以及缺口冲击强度分别达到121.57 MPa、3.43%、5.23 GPa及6.1 kJ/m^2。

关键词：无卤阻燃玻纤增强尼龙6 微胶囊化次磷酸铝力学性能

N-P复合阻燃剂的制备及其阻燃玻纤增强聚酰胺6的研究

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N-P复合阻燃剂的制备及其阻燃玻纤增强聚酰胺6的研究

作者：赵永真湖南工业大学

学位级别：硕士

次磷酸铝(AHP)由于性能优异在阻燃聚酰胺6(PA6)中得到了广泛的应用。但当其与玻纤(GF)增强的PA6共挤出时,由于摩擦产生的更多热量使AHP严重分解,甚至引起自燃。为克服此不足,本文在二甲基亚砜中加入三聚氰胺、对苯二醛和AHP粉体,原位合... 详细信息

次磷酸铝(AHP)由于性能优异在阻燃聚酰胺6(PA6)中得到了广泛的应用。但当其与玻纤(GF)增强的PA6共挤出时,由于摩擦产生的更多热量使AHP严重分解,甚至引起自燃。为克服此不足,本文在二甲基亚砜中加入三聚氰胺、对苯二醛和AHP粉体,原位合成聚(三聚氰胺-对苯二醛)包覆AHP复合阻燃剂(MAHP)。将三聚氰胺氰尿酸盐(MCA)、MAHP、GF和PA6熔融共混制备无卤阻燃GFPA6复合材料,并对复合材料的结构、性能及阻燃机理进行了研究。结果表明:采用包覆方法可以有效解决熔融挤出过程中AHP的分解问题;改善AHP在GFPA6中的分散性并提高AHP与GFPA6的界面作用;无卤阻燃GFPA6复合材料具有优异的阻燃性能,当MAHP与MCA复合阻燃剂含量为19wt%时,复合材料的阻燃性能达到UL94 V-0级;与GFPA6复合材料相比,无卤阻燃GFPA6复合材料的弯曲强度有所提高,但拉伸强度呈下降趋势,极限氧指数提高了31.2%(达到29),该方法对通过包覆改性提高阻燃剂和阻燃高分子复合材料的性能提供了有益参考。

关键词：玻纤增强尼龙6 次磷酸铝三聚氰胺氰尿酸盐无卤阻燃

柴油机用GF/Nylon 6冷却风扇破坏的原因及改进措施

同方学位论文库评论

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同方学位论文库

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塑料助剂 2014年第1期 32-35页

作者：滕谋勇邓爱霞赵笛于安军庞振华张吉贤满新江白凡聊城大学材料科学与工程学院聊城252059 潍柴动力股份有限公司潍坊261061

介绍了柴油机冷却风扇的结构,生产风扇的材料及大众公司尼龙6性能,分析了环形风扇发生疲劳破坏的原因及主要裂纹起源,提出了改进冷却风扇性能的措施。

关键词：柴油机环形冷却风扇玻纤增强尼龙6 破坏原因改进措施

新型烷基次膦酸铝对LGFPA6复合材料阻燃性能的影响

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新型烷基次膦酸铝对LGFPA6复合材料阻燃性能的影响

巴斯夫生产的热塑进气歧管（AIM）首次用于中国轿车

中国化学会2017全国高分子学术论文报告会

作者：向宇姝何文涛田敏龙丽娟李娟于杰贵州省材料产业技术研究院

采用熔融挤出法制备了长玻纤增强尼龙6（LGFPA6）/二异丁基次膦酸铝（APBA）复合材料,通过氧指数、垂直燃烧测试、热重分析等研究了APBA对LGFPA6材料阻燃和热性能的影响。结果表明,当APBA添加量为20 wt%时,材料通过UL-94 V-0级,LOI达到3... 详细信息

采用熔融挤出法制备了长玻纤增强尼龙6（LGFPA6）/二异丁基次膦酸铝（APBA）复合材料,通过氧指数、垂直燃烧测试、热重分析等研究了APBA对LGFPA6材料阻燃和热性能的影响。结果表明,当APBA添加量为20 wt%时,材料通过UL-94 V-0级,LOI达到37.7%。APBA的加入使得LGFPA6复合材料的热稳定性有所降低。然而,随着APBA含量的增加,复合材料燃烧残余量逐渐增加,扫描电镜（SEM）分析表明所形成的炭层结构逐渐变得致密且连续,说明APBA起到了促进材料成炭的作用,在凝聚相发挥阻燃作用。

关键词：玻纤增强尼龙6 二异丁基次膦酸铝阻燃炭层

来源： cnki会议评论

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cnki会议

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现代塑料 2004年第4期 10-10页