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  • 3 篇 期刊文献
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  • 4 篇 电子文献
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学科分类号

  • 4 篇 工学
    • 4 篇 电气工程

主题

  • 4 篇 环流功率
  • 2 篇 逆变器
  • 1 篇 双环控制
  • 1 篇 均流控制
  • 1 篇 并联系统
  • 1 篇 自均流
  • 1 篇 扩展移相
  • 1 篇 ups并联
  • 1 篇 分散逻辑
  • 1 篇 变流器

机构

  • 1 篇 华中科技大学
  • 1 篇 装甲兵工程学院
  • 1 篇 中国机动车辆安全...
  • 1 篇 科士达科技股份有...
  • 1 篇 哈尔滨工业大学
  • 1 篇 中国矿业大学

作者

  • 1 篇 梁量
  • 1 篇 柳辉
  • 1 篇 李瑶璞
  • 1 篇 马晓军
  • 1 篇 和军平
  • 1 篇 刘健
  • 1 篇 王聪
  • 1 篇 周星亮
  • 1 篇 马海心
  • 1 篇 李秀媛
  • 1 篇 张凯
  • 1 篇 石昊
  • 1 篇 何国辉

语言

  • 4 篇 中文
检索条件"主题词=环流功率"
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基于环流功率理论的单相UPS并联均流控制设计
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电源学报 2011年 第2期9卷 1-6,11页
作者： 周星亮 梁量 何国辉 和军平 哈尔滨工业大学深圳研究生院 广东深圳518055 科士达科技股份有限公司 广东深圳518057
利用数字控制方式实现并联UPS间可靠均流具有重要的应用价值。文中通过对并联UPS环流功率模型分析,建立起N台并联UPS的环流有功功率、无功功率与逆变器输出电压幅值、相位间的量化调节关系,并采用DSP两级锁相、再调制方法,实现单相UPS... 详细信息
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一种无主从自均流逆变器并联装置的设计
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电力电子技术 2013年 第5期47卷 71-73页
作者： 张凯 王聪 李秀媛 李瑶璞 中国矿业大学(北京) 机电与信息工程学院北京100083 中国机动车辆安全鉴定检测中心 北京100176
设计了一种无主从自均流逆变器并联运行装置,在逆变器并联模型分析基础上得出了并联系统环流的产生与各逆变器输出有功功率、无功功率与逆变电压相位、幅值间的关系,并结合快速有功、无功功率计算方法和CAN总线通讯应用实现了3台逆变器... 详细信息
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扩展移相控制下DC/DC变换器的最小环流优化
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电力电子技术 2018年 第3期52卷 15-17页
作者： 石昊 马晓军 刘健 马海心 装甲兵工程学院控制系 北京100072
装甲车辆供电系统具有电压等级多、供电质量要求高等特点。直流DC/DC变换器是平衡电网供耗电,提高供电质量的关键环节。分析了变换器中环流功率产生的原因,并根据拓展移相(EPS)控制下的回流功率数学模型,提出一种使环流功率最小化的移... 详细信息
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PWM逆变器控制技术与并联环流特性研究
PWM逆变器控制技术与并联环流特性研究
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作者： 柳辉 华中科技大学
学位级别：硕士
逆变器作为交流电源的重要组成部分，广泛应用于UPS、电力机车等工业领域。随着现代通信技术和制造技术的迅速发展，人们对逆变电源供电设备的容量和可靠性需求不断增加。而逆变器的并联是实现大功率、高可靠性供电的重要手段。本文对... 详细信息
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