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主题

  • 1 篇 车牌识别数据
  • 1 篇 状态比
  • 1 篇 微波数据
  • 1 篇 交通工程
  • 1 篇 数据融合
  • 1 篇 宏观基本图

机构

  • 1 篇 北京交通大学
  • 1 篇 浙江大学

作者

  • 1 篇 金盛
  • 1 篇 贺正冰
  • 1 篇 沈莉潇

语言

  • 1 篇 中文
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基于多源数据融合的城市道路网络宏观基本图模型
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交通运输系统工程与信息 2018年 第2期18卷 108-115,127页
作者： 金盛 沈莉潇 贺正冰 浙江大学建筑工程学院 杭州310058 北京交通大学交通系统科学与工程研究院 北京100044
宏观基本图(MFD)是描述路网平均流量和平均密度的关系模型,在路网服务水平评估、区域控制和宏观交通建模中具有重要的作用.本文以路网加权流量和加权密度为MFD描述指标,提出了一种融合微波检测器数据和车牌识别数据的MFD构建方法.为了... 详细信息
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