检索结果-南通市图书馆

农业机械学报 1984年第4期 13-25页

作者：刘长年北京航空学院

本文给出了一种拖拉机牵引阻力自动控制系统建模与优化设计的方法,包括建立数学模型、分析稳定性和动静态品质、求取动力机构的最佳匹配参数和系统的其它设计参数。

关键词：牵引阻力拖拉机建模

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如何估算农机具的牵引阻力

农机使用与维修 2014年第1期 45-45页

作者：刘继平北安市赵光镇农机站黑龙江北安164021

我们在进行农机作业时，所牵引的农机具在完成作业过程和移动必须要有一定的功率，以克服牵引阻力和阻扭矩。单纯牵引工作时，农机具对土壤、作物等加工对象进行加工，或通过农机具地轮驱动其工作机构与部件，其牵引阻力包括完成工艺过... 详细信息

我们在进行农机作业时，所牵引的农机具在完成作业过程和移动必须要有一定的功率，以克服牵引阻力和阻扭矩。单纯牵引工作时，农机具对土壤、作物等加工对象进行加工，或通过农机具地轮驱动其工作机构与部件，其牵引阻力包括完成工艺过程的阻力和农机具自身移动的阻力两部分。牵引同时驱动工作，农机具完成工艺过程的能量或者有单独的发动机供给，

关键词：牵引阻力农机具估算加工对象工艺过程农机作业作业过程工作机构

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肋条型仿生镇压辊减粘降阻试验

农业机械学报 2014年第4期45卷 135-140页

作者：佟金张清珠常原陈东辉董文华张磊磊吉林大学工程仿生教育部重点实验室长春130025

基于臭蜣螂腹侧面的几何结构,设计了9种肋条型仿生镇压辊。肋条结构采用具有良好疏水性的超高分子量聚乙烯材料。采用L9（34）正交表,考察了土壤干基含水率为20%时,肋条结构底面宽度W、高宽比R、镇压辊载荷F和面积比K对镇压辊粘附土壤... 详细信息

基于臭蜣螂腹侧面的几何结构,设计了9种肋条型仿生镇压辊。肋条结构采用具有良好疏水性的超高分子量聚乙烯材料。采用L9（34）正交表,考察了土壤干基含水率为20%时,肋条结构底面宽度W、高宽比R、镇压辊载荷F和面积比K对镇压辊粘附土壤量和牵引阻力的影响。结果表明：在试验条件下,与普通镇压辊相比,仿生镇压辊在保证适宜玉米生长容积密度前提下具有明显的减粘效果,减粘率最高可达41.08%;合理的肋条结构尺寸可使仿生镇压辊的减阻率达11.75%-39.40%。采用极差法对试验结果进行分析,得到了影响镇压辊粘附土壤量和牵引阻力因素的主次顺序及最优水平,并探讨了各因素对镇压辊粘附土壤量和牵引阻力的影响。

关键词：仿生肋条镇压辊牵引阻力土壤粘附土壤压实

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薄煤层采煤机可靠性分析与疲劳寿命预测

煤炭学报 2013年第7期38卷 1287-1292页

作者：赵丽娟马联伟辽宁工程技术大学机械工程学院辽宁阜新123000

以刚柔耦合多体系统动力学理论为基础,建立了摇臂壳体和牵引部壳体为柔性件的采煤机刚柔耦合虚拟样机模型;根据滚筒工作阻力和采煤机主要技术参数,推导出了采煤机牵引阻力的取值范围,验证了动力学仿真分析中牵引阻力参数设置的正确性;基... 详细信息

以刚柔耦合多体系统动力学理论为基础,建立了摇臂壳体和牵引部壳体为柔性件的采煤机刚柔耦合虚拟样机模型;根据滚筒工作阻力和采煤机主要技术参数,推导出了采煤机牵引阻力的取值范围,验证了动力学仿真分析中牵引阻力参数设置的正确性;基于Matlab编程,获得了前后滚筒的载荷文件,并通过ADAMS动力学仿真分析,发现了采煤机壳体的应力分布与变形情况,提出了改进措施;基于动力学仿真结果中壳体关键节点的主应力载荷,获得了用于疲劳寿命分析的载荷谱,通过疲劳寿命计算,得到了壳体的最小疲劳循环次数和疲劳损伤值,发现了壳体疲劳寿命的薄弱环节。为研究设备在大范围刚性运动与柔性构件小变形运动时的应力、变形和疲劳寿命情况提供了新的方法。

关键词：采煤机壳体刚柔耦合牵引阻力可靠性疲劳寿命

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免耕播种机圆盘破茬刀工作性能分析与试验

农业工程学报 2014年第15期30卷 1-9页

作者：白晓虎林静吕长义胡艳清沈阳农业大学工程学院沈阳110866

针对圆盘破茬刀切茬速度影响破茬质量、切茬阻力难以定性分析、缺乏破茬刀实际应用的工作参数等问题,该文分析了破茬刀滑移对切茬速度的影响,建立了破茬刀垂直阻力和牵引阻力模型,以破茬深度和牵引阻力为试验指标进行了田间试验。结果表... 详细信息

针对圆盘破茬刀切茬速度影响破茬质量、切茬阻力难以定性分析、缺乏破茬刀实际应用的工作参数等问题,该文分析了破茬刀滑移对切茬速度的影响,建立了破茬刀垂直阻力和牵引阻力模型,以破茬深度和牵引阻力为试验指标进行了田间试验。结果表明:破茬刀滑移对切茬速度产生不利影响,牵引阻力在切割土壤时变化不大,在切割根茬时呈先增加后减小的变化趋势,破茬深度随配重和机组前进速度的增加而增大,牵引阻力影响因素的主次顺序为:配重、机组前进速度、破茬刀类型。为了保证破茬深度达到80 mm,田间作业时分配到破茬刀的最小质量及牵引阻力和破茬刀类型有关:平面圆盘为148 kg,最小牵引阻力为2.52 N;波纹圆盘为172 kg,最小牵引阻力为2.75 N;涡轮圆盘为160 kg以上,最小牵引阻力为2.65 N。该研究可为圆盘破茬刀及免耕播种机的设计和应用提供参考。

关键词：农业机械机械工程设计免耕圆盘破茬刀切茬速度牵引阻力

油菜直播机铧式开畦沟前犁曲面分析与阻力特性试验

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农业机械学报 2014年第2期45卷 130-135页

作者：张青松汲文峰廖宜涛廖庆喜华中农业大学工学院武汉430070

阐述了铧式开畦沟前犁装置的基本结构组成，比较分析了铧式开畦沟前犁装置翻土型犁体曲面和改进型碎土型犁体曲面特征，提出以犁体牵引阻力、犁耕比阻及功耗为主要评价指标，借助高速数字化土槽试验平台，开展了前进速度、沟深、沟宽、... 详细信息

阐述了铧式开畦沟前犁装置的基本结构组成，比较分析了铧式开畦沟前犁装置翻土型犁体曲面和改进型碎土型犁体曲面特征，提出以犁体牵引阻力、犁耕比阻及功耗为主要评价指标，借助高速数字化土槽试验平台，开展了前进速度、沟深、沟宽、土壤坚实度等影响要素的试验研究。试验结果表明：沟深对牵引阻力、犁耕比阻影响最显著，前进速度、沟深对功耗影响最显著；改进型犁体装置牵引阻力、犁耕比阻、功耗都分别为原设计犁体的35％一50％。

关键词：油菜直播机开畦沟犁曲面分析牵引阻力犁耕比阻功耗

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考虑分段土壤作用力的振动减阻分析

农业机械学报 2014年第2期45卷 136-140页

作者：辛丽丽李传琦梁继辉邢作常沈阳农业大学工程学院沈阳110866 沈阳理工大学汽车与交通学院沈阳110159

振动载荷作用下耕作土壤作用力复杂多变,为研究入土角、振幅、振频对土壤作用力、牵引阻力的影响,将耕作土壤视为粘弹性材料,根据深松铲对土壤进行切削、提升、再切削,建立考虑分段土壤作用力的振动深松机-土壤系统的力学模型,采用渐近... 详细信息

振动载荷作用下耕作土壤作用力复杂多变,为研究入土角、振幅、振频对土壤作用力、牵引阻力的影响,将耕作土壤视为粘弹性材料,根据深松铲对土壤进行切削、提升、再切削,建立考虑分段土壤作用力的振动深松机-土壤系统的力学模型,采用渐近法与数值积分求解分析该模型,分析表明入土角为45°、振幅为0.001 m、振频为10 Hz时,土壤作用力较小。利用振动深松机进行试验研究,试验数据与仿真数据对比,验证了模型的正确性。试验结果进一步表明利用振动可以减小土壤作用力,降低拖拉机牵引阻力,提高土壤深松质量。

关键词：振动耕作土壤作用力牵引阻力

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被动式倾斜波纹圆盘破茬刀工作性能试验

农业机械学报 2011年第1期42卷 64-67页

作者：赵旭张祖立唐萍张国梁张为政辽宁科技大学机械工程及自动化学院鞍山114051 沈阳农业大学工程学院沈阳110161 河北农业大学林学院保定071000

以被动式倾斜波纹圆盘刀为研究对象,运用速度瞬心法得出播种机前进速度和切茬深度是切茬速度的主要影响因素。考察了播种机前进速度和配重对圆盘刀工作性能主要指标(切茬深度和牵引阻力)的影响。两指标两因素正交田间试验结果表明,切茬... 详细信息

以被动式倾斜波纹圆盘刀为研究对象,运用速度瞬心法得出播种机前进速度和切茬深度是切茬速度的主要影响因素。考察了播种机前进速度和配重对圆盘刀工作性能主要指标(切茬深度和牵引阻力)的影响。两指标两因素正交田间试验结果表明,切茬深度和牵引阻力均随两因素增加而增大,配重是影响切茬深度的主要因素;当配重达到一定值时,播种机前进速度对切茬深度的影响比对牵引阻力的影响显著。

关键词：倾斜波纹圆盘刀切茬深度牵引阻力配重速度瞬心法试验

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土壤容重和含水量对耕作阻力的影响

农业工程学报 1998年第1期14卷 81-85页

作者：李汝莘高焕文苏元升中国农业大学

土壤容重和含水量是影响机具耕作阻力和能量消耗的主要因素。为了研究它们之间的数量关系，在田间将土壤容重和含水量分别在１．１～１．７ｇ／ｃｍ３和１１％～１９％的范围内取三个水平，进行靴式开沟器耕作阻力的正交试验。用改进的... 详细信息

土壤容重和含水量是影响机具耕作阻力和能量消耗的主要因素。为了研究它们之间的数量关系，在田间将土壤容重和含水量分别在１．１～１．７ｇ／ｃｍ３和１１％～１９％的范围内取三个水平，进行靴式开沟器耕作阻力的正交试验。用改进的五轮仪测试开沟器的工作阻力和开沟深度，土壤容重和含水量，采用容重环法实行定点测试。试验数据用改进的Ｍａｒｑｕａｒｄｔ法，通过ＴＳＰ统计软件进行回归分析，得到了土壤耕作阻力－容重－含水量数学模型，并具有较高的拟合精度，可以用于分析评价不同土壤容重和含水量条件下拖拉机的牵引效率和能量消耗。

关键词：土壤耕作牵引阻力土壤容重土壤含水量

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25t 轴重调车内燃机车的总体方案研究

西南交通大学学报 1997年第6期32卷 621-627页

作者：陈清西南交通大学

结合我国铁路发展２５ｔ轴重机车车辆的需要，对２５ｔ轴重调车内燃机车的总体方案进行了研究。分析了不同车辆构成的列车基本阻力及起动阻力，确定了牵引计算公式，计算了机车功率，校核了机车粘着重量。

关键词：内燃机车铁路牵引阻力总体方案调车机车