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牵引火炮行驶制动稳定性分析

火炮发射与控制学报 1999年第4期20卷 19-26页

作者：王显会高树滋

分析了牵引火炮的理想制动力分析,建立了牵引火炮在制动时产生折叠和摆动现象的力学模型和运动方程式,分析了折叠和摆动现象的性质及运动规律,弄清了影响牵引火炮制动稳定性的制动力分配因素。

关键词：牵引火炮制动力分配稳定性

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牵引火炮效能对比分析中的一种指标量化方法

火炮发射与控制学报 1999年第4期20卷 6-10,14页

作者：王京鸣何永高树滋

用“01指数法”,结合“层次分析法”和美国ADC法,对比分析了5种轻型牵引火炮的系统效能,该方法使用简单、工作量小,特别适宜于多种武器系统方案的效能对比分析,为武器系统方案的论证、研制与发展提供了一种合理有效的评估手段。

关键词：效能对比分析无量纲化牵引火炮

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牵引火炮系统效能的动态灵敏度分析

火炮发射与控制学报 2000年第2期21卷 24-27页

作者：王京鸣高树滋刘建军

运用炮兵射击效率评定理论,通过作战仿真,用射击效率作为系统效能的评定指标,对影响火炮系统效能的主要因素进行了灵敏度分析,为牵引火炮的系统设计和作战应用提供理论论据。

关键词：牵引火炮系统效能分析动态分析灵敏度分析

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牵引火炮列车行军路面输入谱分析

火炮发射与控制学报 2001年第2期22卷 23-26页

作者：王显会何永高树滋

对牵引火炮列车行军过程中路面不平度功率谱进行了研究。建立了牵引火炮列车6轮输入模型;确定了路面对牵引车后轮的双胎输入为两胎输入平均值,研究了列车单侧单——双——单4轮输入谱模型;导出了牵引火炮6轮输入谱矩阵的一般形式。利用... 详细信息

对牵引火炮列车行军过程中路面不平度功率谱进行了研究。建立了牵引火炮列车6轮输入模型;确定了路面对牵引车后轮的双胎输入为两胎输入平均值,研究了列车单侧单——双——单4轮输入谱模型;导出了牵引火炮6轮输入谱矩阵的一般形式。利用该矩阵,可导出一些特殊的6轮输入谱矩阵。为开展牵引火炮行军状态下的系统随机振动研究提供了基础。

关键词：牵引火炮列车路面不平度功率谱输入谱行军状态随机振动

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牵引火炮系统效能的动态对比分析

火炮发射与控制学报 2011年第3期32卷 10-13,26页

作者：胡小云冯进南昌陆军学院江西南昌330103

采用毁伤概率和相对效费比指标作为射击效率评估指标,对3种情况(榴弹单炮对单个目标、榴弹炮兵营对集群目标和子母弹炮兵连对集群目标),6类目标(碉堡或暴露步兵、牵引火炮、自行火炮、步兵战车、T72坦克和M1坦克),分别对5种典型牵引火... 详细信息

采用毁伤概率和相对效费比指标作为射击效率评估指标,对3种情况(榴弹单炮对单个目标、榴弹炮兵营对集群目标和子母弹炮兵连对集群目标),6类目标(碉堡或暴露步兵、牵引火炮、自行火炮、步兵战车、T72坦克和M1坦克),分别对5种典型牵引火炮的系统效能进行了动态对比,并对结果进行了详细的分析和说明,得出了一些有价值的结论,一定程度上补充和完善了静态对比分析的不足,更充分反映了各火炮的实际作战效能,具有一定的现实指导意义。

关键词：数理统计学牵引火炮系统效能毁伤概率相对效费比动态对比分析

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牵引火炮总体结构多目标优化研究

牵引火炮总体结构多目标优化研究

作者：龚海岳南京理工大学

学位级别：硕士

本文以某型牵引榴弹炮为雏型，基于Pareto最优化概念，研究火炮总体结构多目标优化设计。采用梁单元建立了火炮总体结构非线性有限元模型，根据火炮发射动力学理论，分别对火炮在方向射角0°、高低射角0°时和方向射角22.5°、高低射角7... 详细信息

本文以某型牵引榴弹炮为雏型，基于Pareto最优化概念，研究火炮总体结构多目标优化设计。采用梁单元建立了火炮总体结构非线性有限元模型，根据火炮发射动力学理论，分别对火炮在方向射角0°、高低射角0°时和方向射角22.5°、高低射角70°时的两种极限工况进行动力学计算。将基于Pareto最优概念的多目标遗传算法与参数化建模技术相结合，提出了一种使全炮质量轻、射击稳定性及炮架强度好的高效多目标、多约束、多结构参数的火炮总体结构优化设计方法。本文在通用CAE软件平台(***)上通过PCL二次开发编程环境实现了参数化建模，通过多学科优化软件平台iSIGHT，将有限元分析软件***和***与优化算法集成为一体，应用相邻培养式遗传算法(NCGA)对火炮总体结构进行多目标优化，取得了比较满意的优化结果，实现了火炮总体结构设计“设计——优化——再设计”的集成化、自动化与智能化。

关键词：牵引火炮有限元总体结构遗传算法参数化建模多目标优化

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超轻型牵引火炮高平机优化设计研究

机械设计 2012年第7期29卷 64-66,71页

作者：张训国顾克秋周成南京理工大学机械工程学院江苏南京210094 南京理工大学工程训练中心江苏南京210094

手轮力大小是评价高平机性能好坏的重要标准,而不平衡力矩是决定手轮力的重要因素。针对某超轻型牵引火炮的结构布置特点,研究了其螺杆式高平机工作原理,提出一种基于多岛遗传算法(MIGA)的高平机设计方法,建立以整个射角范围内的最大不... 详细信息

手轮力大小是评价高平机性能好坏的重要标准,而不平衡力矩是决定手轮力的重要因素。针对某超轻型牵引火炮的结构布置特点,研究了其螺杆式高平机工作原理,提出一种基于多岛遗传算法(MIGA)的高平机设计方法,建立以整个射角范围内的最大不平衡力矩为目标函数的优化模型,对结构参数进行优化匹配。结果表明:该方法相对于传统的设计方法,可以有效地降低最大不平衡力矩,改善设计水平,对今后研制火炮高平机具有指导意义。

关键词：牵引火炮高平机多岛遗传算法优化设计不平衡力矩

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牵引火炮行军随机振动响应研究

弹道学报 2001年第3期13卷 20-23页

作者：王显会何永崔玉江高树滋南京理工大学机械学院南京210094

对牵引火炮列车行军状态下的系统随机振动进行了研究 ,建立了 1 5自由度振动动力学数学模型 ,运用随机振动和车辆动力学的有关理论 ,研究了它的振动特性 ,以路面不平度为激励 ,导出了牵引火炮列车位移响应谱、加速度响应谱和加速度均方... 详细信息

对牵引火炮列车行军状态下的系统随机振动进行了研究 ,建立了 1 5自由度振动动力学数学模型 ,运用随机振动和车辆动力学的有关理论 ,研究了它的振动特性 ,以路面不平度为激励 ,导出了牵引火炮列车位移响应谱、加速度响应谱和加速度均方根值计算公式 ,编制了相应的计算程序 ,结合计算实例提出了改善其平顺性的措施 .

关键词：牵引火炮列车随机振动行驶平顺性位移响应谱车辆动力学

提高大口径牵引火炮操炮机动性的一种技术途径

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火炮发射与控制学报 2005年第2期26卷 65-68页

作者：赵俊利何行中北大学太原030051

为发挥大口径牵引火炮的优势,弥补大口径火炮进出阵地操炮困难的不足,从战术使用角度出发,分析了辅助推炮的必要性和可行性,提出了一种新型辅助推炮方案,阐述了总体思想,分析了需要解决的关键技术和技术措施。

关键词：牵引火炮技术途径机动性大口径火炮战术使用技术措施关键技术助推