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岩质斜坡锁固段破坏模式的物理模型试验研究

华北水利水电大学学报（自然科学版） 2018年第6期39卷 13-18页

作者：泮晓华秦四清薛雷南洋理工大学土木与环境工程学院新加坡639798 中国科学院地质与地球物理研究所中国科学院页岩气与地质工程重点实验室北京100029 中国科学院地球科学研究院北京100029 中国科学院大学地球与行星科学学院北京100049

大型岩质斜坡的稳定性常受潜在滑面上的锁固段所控制,理解锁固段破坏机理是解决岩质锁固型斜坡失稳预测问题的关键。基于已有的岩质锁固型斜坡分类,对每一类斜坡锁固段破坏模式进行了物理模型试验研究。结果表明:跨层斜切式斜坡的锁固... 详细信息

大型岩质斜坡的稳定性常受潜在滑面上的锁固段所控制,理解锁固段破坏机理是解决岩质锁固型斜坡失稳预测问题的关键。基于已有的岩质锁固型斜坡分类,对每一类斜坡锁固段破坏模式进行了物理模型试验研究。结果表明:跨层斜切式斜坡的锁固段破坏模式为拉剪破坏;顺层直剪式斜坡靠近坡脚临空面处的下部锁固段首先发生拉剪破坏,随之上部锁固段发生剪切破坏;均质岩桥式锁固段破坏模式为拉剪破坏,而挡墙式锁固段破坏模式为剪切破坏。

关键词：岩质斜坡锁固段破坏模式物理模型试验

潮汕车站桩网复合地基承载性状物理模型试验研究

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潮汕车站桩网复合地基承载性状物理模型试验研究

作者：龙秀均西南交通大学

学位级别：硕士

桩-网复合地基因其良好的处理效果、简单的施工方法和极高的性价比,近几年在国内外的软土地基处理工程中得到了广泛应用。本文以厦深铁路潮汕车站深厚软土地基处理工程为依托,采用物理模型试验的方法,研究桩-网复合地基的作用性状及承... 详细信息

桩-网复合地基因其良好的处理效果、简单的施工方法和极高的性价比,近几年在国内外的软土地基处理工程中得到了广泛应用。本文以厦深铁路潮汕车站深厚软土地基处理工程为依托,采用物理模型试验的方法,研究桩-网复合地基的作用性状及承载机理,具体研究内容及成果如下。（1）对国内外的桩-网复合地基应用和研究现状进行了总结和分析,指出了模型试验研究的不足之处。（2）归纳了目前国内不同行业、部门对软土的定义。根据地质勘察资料,论述了潮汕车站的软土分布规律,得出了其“三高一强三低”的特点。（3）根据模型试验相似原理,设计了模型试验方案,并按照该方案进行了模型作及模型试验实施。根据试验成果,绘制了相关曲线,得到以下结论： ①桩身轴力随着路堤填土荷载的增加而增大,在对应不同的地基土层中以不同的速率变化,最大桩身轴力位于淤泥层内。 ②随着桩身深度增加,桩侧摩阻力最初为负摩阻力,到达一定深度后又变为正摩阻力。 ③对应于每一级荷载,桩土应力比和桩体荷载分担比都有一次跃升,然后趋于平稳或稍微降低,直至施加下一级荷载;越接近加载后期,跃升幅度越小。 ④随着路堤荷载的增加,无论是桩顶沉降量还是桩间土顶面沉降量,都逐渐增大,且桩间土顶面的沉降量大于桩帽顶的沉降量,两桩中心桩间土沉降量大于四桩中心桩间土沉降量。 ⑤随着路堤填土荷载增加,土工格栅拉伸应变逐渐增大,增大的速率先慢后快;应变最大的格栅位于桩帽顶,两桩中心的其次,最小的位于四桩中心。 ⑥随着桩间距增大,桩身最大轴力增加;桩侧负摩阻力减小,正摩阻力增加;桩土应力比增大明显,但是桩体荷载分担比增大不明显;桩、土差异沉降略有减小;土工格栅协调桩-网复合地基变形的功能降低。

关键词：桩网复合地基软土物理模型试验承载性状

无压输水隧洞出口连接井掺气与漩涡水力现象物理模型试验研究

同方学位论文库评论

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水利技术监督 2019年第1期27卷 17-19页

作者：王志坤辽宁省水利水电科学研究院有限责任公司辽宁沈阳110003

试验采用正态物理模型,模拟了无压输水隧洞出口连接井水力条件,观测了不规则体型连接井内水体掺气与漩涡水力现象。通过对不同流量试验组次统计分析,总结了连接井内水体掺气与漩涡的变化规律,试验成果为输配水工程正常运行、管理保护提... 详细信息

试验采用正态物理模型,模拟了无压输水隧洞出口连接井水力条件,观测了不规则体型连接井内水体掺气与漩涡水力现象。通过对不同流量试验组次统计分析,总结了连接井内水体掺气与漩涡的变化规律,试验成果为输配水工程正常运行、管理保护提供技术保障,同时也为同类工程设计提供参考和借鉴。

关键词：无压输水隧洞连接井掺气与漩涡水力现象物理模型试验

不同测流断面固化方案下断面冲淤变化物理模型试验分析

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水土保持应用技术 2019年第5期 30-32页

作者：张立章辽宁省朝阳水文局

对4种测流断面固化方案下断面冲淤变化进行物理模型试验分析。分析结果表明:固化3个有坎断面下,其断面冲淤变化最小,断面水位流量关系呈现单值化,为最优的断面固化方式。

关键词：测流断面断面固化水位流量关系冲淤变化物理模型试验

基于非饱和土压强度计算模型的土湿吸力物理模型试验分析

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水利技术监督 2018年第3期26卷 38-40页

作者：王鑫辽宁海阔水利水电工程有限公司辽宁辽阳111000

土湿吸力是水利工程设计重要指标,含水率是影响土湿吸力关键因素。结合土体含水率物理模型试验方式,基于非饱和土压强度计算模型推算土体不同含水率下的土湿吸力。试验成果表明:不同土体干密度下,含水率增加土湿吸力下降明显,当含水率达... 详细信息

土湿吸力是水利工程设计重要指标,含水率是影响土湿吸力关键因素。结合土体含水率物理模型试验方式,基于非饱和土压强度计算模型推算土体不同含水率下的土湿吸力。试验成果表明:不同土体干密度下,含水率增加土湿吸力下降明显,当含水率达到25%时,土湿吸力下降特征最为明显,且含水率与土湿吸力的相关性最佳。随着土湿吸力的增加,土体抗剪强度逐渐增加,当土湿吸力在10~15MPa之间时,土体抗剪强度趋于稳定,土体干密度对抗剪强度也有所影响。

关键词：土湿吸力含水率不同干实密度非饱和土压强度模型物理模型试验

高坝溢洪道三维紊流精细化数值模拟与物理模型试验分析

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水电与抽水蓄能 2017年第6期3卷 97-101页

作者：王朋罗永钦中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司云南省昆明市650033

运用标准k-ε数学模型、VOF法对某高坝溢洪道进行三维紊流高密度网格数值模拟,得出泄流能力、自由水面、时均压力、流速场分布、掺气坎空腔形态及底板水气相分布。高密度网格剖分使溢洪道全程的计算水力参数更为精细,成果与1∶65物理模... 详细信息

运用标准k-ε数学模型、VOF法对某高坝溢洪道进行三维紊流高密度网格数值模拟,得出泄流能力、自由水面、时均压力、流速场分布、掺气坎空腔形态及底板水气相分布。高密度网格剖分使溢洪道全程的计算水力参数更为精细,成果与1∶65物理模型试验吻合较好,进一步论证了溢流堰面、掺气坎体形合理性。

关键词：高坝溢洪道数值模拟高密度网格物理模型试验掺气坎

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隐伏地裂缝破裂扩展物理模型试验研究

甘肃科学学报 2020年第2期32卷 95-99,123页

作者：杨亚磊韩文卿卢全中曹兴长安大学地质工程与测绘学院陕西西安710054 长安大学西部矿产资源与地质工程教育部重点实验室陕西西安710054

在西安地裂缝活动规律的基础上,通过物理模拟试验,研究正断型隐伏地裂缝向上破裂扩展过程中,下伏断层发生位错变化后,上覆土体破裂扩展过程以及应力场和位移场的变化特点。对隐伏地裂缝上下两盘不同的破裂形式和影响带宽度进行分析,将... 详细信息

在西安地裂缝活动规律的基础上,通过物理模拟试验,研究正断型隐伏地裂缝向上破裂扩展过程中,下伏断层发生位错变化后,上覆土体破裂扩展过程以及应力场和位移场的变化特点。对隐伏地裂缝上下两盘不同的破裂形式和影响带宽度进行分析,将正断型隐伏地裂缝向上破裂过程分为3个阶段,分别为地裂缝尖端拉裂阶段、裂缝的形成发展阶段、裂缝贯通阶段。

关键词：隐伏地裂缝破裂扩展物理模型试验

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油轮系泊物理模型试验研究

施工技术 2020年第S01期49卷 1612-1617页

作者：赵光泽天津天科工程管理有限公司天津300456

进行30万t级油轮系泊物理模型验证及优化试验,通过不同水位、载度风等联合作用下多种工况系泊试验,测定30万t级油轮运动量、系缆力等。以船舶作业标准为依据,通过在3种码头长度条件下的系泊试验对比,对泊位长度及系缆方式进行优化,为船... 详细信息

进行30万t级油轮系泊物理模型验证及优化试验,通过不同水位、载度风等联合作用下多种工况系泊试验,测定30万t级油轮运动量、系缆力等。以船舶作业标准为依据,通过在3种码头长度条件下的系泊试验对比,对泊位长度及系缆方式进行优化,为船舶系泊提供可靠的试验依据。

关键词：油轮泊位物理模型试验系缆力撞击力优化试验依据

基于物理模型试验的孔隙水对河堤生态加筋挡墙静力学影响分析

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地下水 2019年第4期41卷 185-187,192页

作者：徐进辽宁海阔水利水电工程有限公司辽宁辽阳111000

为分析孔隙水对河堤生态加筋挡墙的静力学特性的影响,采用物理模型方式并结合静力学模型进行试验分析。分析结果表明:随着纵深变化的加大,河堤生态加筋挡墙系数总体稳定在0.41~0.59之间。充水方式下,生态加筋挡墙受孔隙水影响,其压力峰... 详细信息

为分析孔隙水对河堤生态加筋挡墙的静力学特性的影响,采用物理模型方式并结合静力学模型进行试验分析。分析结果表明:随着纵深变化的加大,河堤生态加筋挡墙系数总体稳定在0.41~0.59之间。充水方式下,生态加筋挡墙受孔隙水影响,其压力峰值呈现逐步增加的变化,但在同一水头下其有效峰值破坏强度有所减弱,河提生态加筋挡墙的τ~σ关系线性变化趋势明显;而在非充水方式下,有效压力峰值破坏强度有所减弱,呈现明显的曲线变化趋势,河提生态加筋挡墙稳定性逐步减弱。

关键词：孔隙水生态加筋挡墙河提物理模型试验静力学模型静水压力分析