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物流金融与资产证券化的探索

中国储运 2024年第5期 106-107页

作者：赵智琴王明娟北京信息科技大学上海理工大学

1.引言物流金融是物流业与金融业融合发展的产物,依靠物流企业、客户和金融机构三个主体的融合,将供应链上的物流、资金流、信息流进行恰当的协调与分配。物流金融的兴起,超越了物流业和金融业分别发展的金融服务模式,极大提高了行业的... 详细信息

1.引言物流金融是物流业与金融业融合发展的产物,依靠物流企业、客户和金融机构三个主体的融合,将供应链上的物流、资金流、信息流进行恰当的协调与分配。物流金融的兴起,超越了物流业和金融业分别发展的金融服务模式,极大提高了行业的整体效率。而资产证券化作为一种金融创新工具,其与物流企业的适配度极高。物流企业可利用其大量的存量资产来发行资产支持证券,将企业由于存货闲置而占用的资产进行盘活,使企业资源得到优化,达到低成本融资与低风险经营的效果。

关键词：资产证券化物流金融物流企业资产支持证券金融机构物流业供应链存量资产

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企业供应链物流金融融资模式创新研究

物流科技 2024年第2期47卷 142-145页

作者：赵越屈利铭河南大学河南开封475001

供应链金融的崛起与贸易的全球化、电子商务的发展以及供应链的复杂性和融资需求密切相关。未来我国经济的发展将更加重视对中小企业的支持。为了更好地利用企业供应链物流金融融资模式,多元化拓展中小企业的融资途径,文章分析了企业供... 详细信息

供应链金融的崛起与贸易的全球化、电子商务的发展以及供应链的复杂性和融资需求密切相关。未来我国经济的发展将更加重视对中小企业的支持。为了更好地利用企业供应链物流金融融资模式,多元化拓展中小企业的融资途径,文章分析了企业供应链物流金融融资模式的含义及其融资特点,并在此基础上进行有效创新,以提升企业供应链物流金融融资模式的合理性。同时,还针对该融资模式的创新提出了几个值得注意的要点,实现在有效降低金融风险的前提下保证金融融资的有效展开。

关键词：企业供应链物流金融融资模式融资创新

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物流企业视角的物流金融风险模糊综合评价

物流技术 2024年第5期 38-49页

作者：李志鹏高天祥东北林业大学机电工程学院

物流金融能够有效帮助小微企业解决回款慢、融资难的问题，同时也能够帮助物流企业开拓新的利润源泉。但是，物流金融业务在开展的过程中存在一定的风险，往往会对物流企业的发展产生负作用。基于层级分析法和熵权法相结合的模糊综合评... 详细信息

物流金融能够有效帮助小微企业解决回款慢、融资难的问题，同时也能够帮助物流企业开拓新的利润源泉。但是，物流金融业务在开展的过程中存在一定的风险，往往会对物流企业的发展产生负作用。基于层级分析法和熵权法相结合的模糊综合评价方法能够相对公正、客观地量化小微企业在开展物流金融业务过程中面临的风险。研究从银行、贷款企业（小微企业）、宏观环境等方面综合考量，构建相对完善的评价体系，帮助物流企业降低开展物流金融业务的风险。研究结果表明，相较于其它风险因素，来自物流企业自身的风险更容易导致物流金融业务产生负作用，物流企业应加强对自身的监管、保障自身操作的标准化，从而有效降低风险。

关键词：物流金融物流企业模糊综合评价法 AHP-熵权法风险评价

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绿色金融背景下物流金融的发展研究

中国物流与采购 2024年第9期 85-86页

作者：杨云皓湖北工业大学经济管理学院湖北武汉430068

绿色金融在当前全球环境问题的背景下崭露头角,作为其中的重要领域,物流金融的发展面临多重困境。其中,法规不明是导致其发展困境的重要因素,显著体现在缺乏一致的绿色标准、法规碎片化和不一致性,以及缺乏全球性的指导方针等方面。为... 详细信息

绿色金融在当前全球环境问题的背景下崭露头角,作为其中的重要领域,物流金融的发展面临多重困境。其中,法规不明是导致其发展困境的重要因素,显著体现在缺乏一致的绿色标准、法规碎片化和不一致性,以及缺乏全球性的指导方针等方面。为了克服这些困境,我们可以采取一系列措施,包括制定统一的可持续性标准和指导方针、提高法规的透明度和稳定性,以及鼓励绿色金融创新。通过这些努力,可以为物流金融的可持续发展创造更有利的环境,推动绿色物流项目的融资和实施,促进经济增长与环境保护的有机结合。在全球可持续性挑战愈发严峻的情况下,绿色金融和物流金融将继续发挥关键作用,引领物流行业向更加环保和可持续的未来迈进,为实现气候变化应对和可持续发展的目标贡献力量。

关键词：绿色金融物流金融法规

饲料企业供应链物流金融的发展模式及影响因素

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中国饲料 2022年第18期 147-150页

作者：张天俊南阳农业职业学院河南南阳473000

随着我国饲料企业数量不断增多,规模不断扩大,饲料企业发展期间的资金需求相应增加,供应链物流金融发展模式在这一背景下顺势而生,逐渐提高了饲料企业质量与效率。本文首先介绍饲料企业供应链网络物流金融模式及特点,以饲料企业为例,探... 详细信息

随着我国饲料企业数量不断增多,规模不断扩大,饲料企业发展期间的资金需求相应增加,供应链物流金融发展模式在这一背景下顺势而生,逐渐提高了饲料企业质量与效率。本文首先介绍饲料企业供应链网络物流金融模式及特点,以饲料企业为例,探究影响供应链网络物流金融融资可获得性的主要因素,最后为提升饲料企业供应链网络物流金融发展模式应用效果提出合理化建议。旨在为相关人员提供借鉴,进而提高饲料企业供应链物流金融发展模式的应用价值。

关键词：饲料企业供应链物流金融发展模式影响因素

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构建面向东盟的物流金融联盟

中国金融 2022年第4期 89-91页

作者：战勇张晓琦广西壮族自治区地方金融监管局

为强化广西在面向东盟“双循环”中的地位,把握住金融开放门户和陆海新通道建设等战略的历史机遇,推动广西由“通道角色”向“通道经济”的转型,笔者在深入调研的基础上,研究设立面向东盟的物流金融联盟的必要性、可行性和运行模式。

关键词：物流金融通道建设开放门户双循环运行模式历史机遇面向东盟联盟

基于省际面板数据的物流金融与经济协同发展研究

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基于省际面板数据的物流金融与经济协同发展研究

作者：王英娇兰州交通大学

学位级别：硕士

经济高质量发展要求产业发展提高效率,金融作为产业发展的底层支撑,实现产融结合成为当前产业和金融业共同努力的方向。物流金融作为金融业与物流业创新的产物,是产融结合的代表性产业,是实现经济高质量发展的有效路径。物流金融以企业... 详细信息

经济高质量发展要求产业发展提高效率,金融作为产业发展的底层支撑,实现产融结合成为当前产业和金融业共同努力的方向。物流金融作为金融业与物流业创新的产物,是产融结合的代表性产业,是实现经济高质量发展的有效路径。物流金融以企业间真实交易作为先决条件,经由物流企业参与交易活动,跟踪货物流及交易现金流,并将物流与信息流传递至银行等金融机构,通过资金流、物流和信息流共同证明企业业务稳定可靠,使得金融机构借贷活动从关注表上资产以及不动产质押转向关注供应链整体和企业经营状况,由此扩大授信范围的同时降低借贷风险,提高存贷转换率和资金使用效率,最终促进经济的发展。由此本文探讨物流金融与经济的发展关系,研究二者是否实现协同发展,并提出促进物流金融与经济协同发展的意见建议。论文首先对研究背景和研究意义进行阐述,介绍本文使用的研究方法和思路;其次对相关文献进行综述,分别从物流金融、金融与经济发展关系、物流金融与经济发展关系三方面进行详细分析,对文献进行综述的基础上提出研究物流金融与经济协同发展的必要性;再次,对相关概念和物流金融与经济发展现状分析的基础上,采用交互项法和区位熵法测算我国各省份物流金融发展指数,并将物流金融指数作为解释变量和被解释变量分别研究物流金融与经济的相互影响关系,对两个模型分别进行相关性检验、单位根检验、F检验和Hausman检验、混合回归、固定效应回归或随机效应回归分析,研究结论显示我国物流金融与经济发展总体上实现了协同发展,且实证表明物流金融发展指数达到0.18以上可以扭转金融对经济发展的抑制作用。但是区域间物流金融与经济发展关系存在差异,东部地区和西部地区物流金融与经济能够实现双向互促效应,而中部地区经济发展对物流金融发展的影响不显著。最后,结合我国各区域资源禀赋差异和模型检验结果,对不同区域物流金融与经济协同发展提出针对性对策建议,认为实现我国物流金融与经济的协同发展需要从东部地区入手,着力构建以大数据作支撑的物流金融发展平台,并借助供应链将物流金融延伸至链上所有企业,通过供应链的整体性将物流金融以及信息技术等逐步拓展至中西部地区,进一步缩小区域发展差异,提高物流金融与经济发展的协同度,实现经济的高质量发展。研究结果认为物流金融能够通过供应链传导机制和真实交易降低小微企业借贷门槛,引导金融资源惠及各类市场主体,形成市场多元主体协同发展,优势互补的多赢局面;物流金融与经济的协同发展还能够通过供应链的传导优势缓解区域经济发展不平衡的现象——东部地区依托现有资源技术完善核心技术,探索物流金融发展的底层数字技术模式及架构,形成流程化管理体系并载入供应链管理平台,形成完善的供应链金融运作平台,实现物流金融创新科技成果转换,并通过供应链将技术延伸至中西部地区,中西部地区在承接东部地区产业转移的同时通过供应链传导间接承接东部地区技术转移,紧跟东部地区数字化转型浪潮,以链带面,以融促产,实现创新链、产业链和资金链的深度融合,提高金融服务的可得性,逐步缩小区域经济发展差异,提高物流金融助力经济发展的效率。

关键词：物流金融经济增长面板模型协同效应产融结合

广西北部湾银行物流金融在国际贸易中的应用研究——基于双案例分析

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广西北部湾银行物流金融在国际贸易中的应用研究——基于双案例分...

作者：陈卓珺广西大学

学位级别：硕士

在我国加快形成“双循环”新发展格局、广西高标准参建西部陆海新通道背景下,进出口企业对国际贸易中的物流金融需求愈发强烈。广西北部湾银行在与物流企业和科技平台合作中,创新实现了南国铜业进口信用证项下提单转仓单融资、柳工多式... 详细信息

在我国加快形成“双循环”新发展格局、广西高标准参建西部陆海新通道背景下,进出口企业对国际贸易中的物流金融需求愈发强烈。广西北部湾银行在与物流企业和科技平台合作中,创新实现了南国铜业进口信用证项下提单转仓单融资、柳工多式联运一单制提单项下跨境贸易金融两个物流金融在国际贸易中应用的案例。研究首先总结相关国内外研究、阐述概念与理论、分析应用现状并总结现状存在的问题。接着对北行应用面临的广西进出口情况、政策和法律环境、合作和技术环境、公司战略和相关业务环境进行分类分析,对双案例的发生背景、主要内容和业务流程进行介绍。再接着从四个方面进行案例分析:难点分析如客户需求、流程关键、风控要求等,风险分析如监管风险、价格风险、信用风险和运输风险等,创新和不足分析如期限扩展、数字风控、生态不完善等,案例启示如变现便利、退出措施完善、保障企业生产、科技应用提效降本等。最后得出研究结论,提出:共同推动大宗商品等质押业务和消费品等信用业务;畅通和推广多式联运“一单制”融资;明确法定质押担保属性,以金融手段控制价格风险;加强科技平台建设,逐步解决信息问题;提高物流监管水平,增进物流企业融资合作等北行应用建议,并提出对国有大型商业银行和城商行的应用建议。研究结论与建议有助于物流金融应用的发展、扩大国际贸易规模、推动广西地方战略的落实,可以为有关政策制定提供参考。

关键词：物流金融国际贸易案例分析

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物流企业物流金融风险管理研究

物流企业物流金融风险管理研究

作者：张文杰天津理工大学

学位级别：硕士

我国的物流金融经济将会持续是我国经济发展中的重点,物流金融模式中的物流企业是连接融资公司和银行等金融机构进行合作的关键,但是物流企业在经济发展的过程中有各种各样的风险会阻碍着物流企业物流金融业务的顺利开展,所以,物流企业... 详细信息

我国的物流金融经济将会持续是我国经济发展中的重点,物流金融模式中的物流企业是连接融资公司和银行等金融机构进行合作的关键,但是物流企业在经济发展的过程中有各种各样的风险会阻碍着物流企业物流金融业务的顺利开展,所以,物流企业加强对风险要素的管理迫在眉睫。本文在文中详细的介绍了物流金融业务的四种模式以及风险管控的四种方法,以XN物流公司为研究对象做仿真分析,运用主观赋权的序关系分析法和客观赋权的熵值法相结合而成的集中赋权法来构建XN物流公司的风险评价体系,根据评价结果对XN物流公司的外部环境风险、企业内部管理风险、质押物评估风险、监管风险、质押物测评风险、融资企业资信风险、法律风险以及仓单风险进行识别并且做出具体的分析,之后结合XN物流公司的实际情况给出相应的风险防控措施,在一定程度上可以有效规避物流企业开展物流金融业务遇到的相关风险,提高物流企业的工作效率并且避免一些不必要的损失。本文主要的创新点是运用集中赋权法进行风险评价体系的构建,使得评价结果相较于使用单一方法得出的结果更具有科学性和说服力;同时在外部环境风险分析过程中使用市场风险VAR模型对XN物流公司的市场经济进行量化,更加清晰地了解XN物流公司的市场环境风险,为之后的分析提供了极大的帮助。

关键词：物流金融风险评价风险管控集中赋权法 VAR模型