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新亚欧大陆桥西部沿桥陆港物流发展模式研究

新亚欧大陆桥西部沿桥陆港物流发展模式研究

作者：郭艳长安大学

学位级别：硕士

世界经济和亚欧区域经济发展的新形势对新亚欧大陆桥带来了良好的发展机遇,但目前新亚欧大陆桥存在着线路状况不佳、缺少国际运输操作机制和缺少港口贸易平台的问题。为畅通新亚欧大陆桥,实现亚欧经济一体化建设,习近平总书记提出“共... 详细信息

世界经济和亚欧区域经济发展的新形势对新亚欧大陆桥带来了良好的发展机遇,但目前新亚欧大陆桥存在着线路状况不佳、缺少国际运输操作机制和缺少港口贸易平台的问题。为畅通新亚欧大陆桥,实现亚欧经济一体化建设,习近平总书记提出“共建丝绸之路经济带”的宏大构想。在此经济背景和政策环境下,沿桥各地中心城市纷纷建立陆港,开发大陆桥黄金运输通道,实现对外开放新格局。然而,陆港作为一个新兴业态,在建设实践、相关理论研究体系等方面还处于初级探索阶段。因此,探究陆港物流发展模式,对陆港的发展具有重大的理论意义和现实意义。陆港的发展依据自身的基础条件、规模层次及发展方向应有明确的定位,开展物流服务不应盲目效仿,应结合自身实际情况因地制宜的制定合理的物流发展策略。本文在此背景条件进行深入研究,论述陆港物流发展的理论基础,总结归纳现有的研究成果,得出陆港物流发展可供选择的模式;结合沿桥各中心城市陆港的发展实践,并通过定性与定量相结合的分析方法构建陆港物流发展模式的综合评价体系,探究目前沿桥陆港物流发展模式,为沿桥陆港物流的发展提供合理的模式选择和正确的决策依据。通过本文研究,旨在探究沿桥陆港物流发展的模式,为陆港物流发展的实践活动提供理论指导,帮助陆港明确自身发展方向,走向可持续发展的良性循环。通过实现陆港的快速健康发展,推动新亚欧大陆桥经济带乃至中国的经济的繁荣发展。

关键词：陆港发展物流发展模式新亚欧大陆桥沿桥陆港物流发展模式选择

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广西主要农产品及其加工品物流发展模式选择

广西主要农产品及其加工品物流发展模式选择

作者：袁春力广西大学

学位级别：硕士

随着经济全球化和科学技术的迅猛发展,现代物流业作为一个新兴产业,已在世界范围内广泛兴起。而农产品及其加工品物流作为现代物流业的重要领域,无论是理论研究还是实践探索都很落后,无法适应现代农业经济发展的需要。广西壮族自治区作... 详细信息

随着经济全球化和科学技术的迅猛发展,现代物流业作为一个新兴产业,已在世界范围内广泛兴起。而农产品及其加工品物流作为现代物流业的重要领域,无论是理论研究还是实践探索都很落后,无法适应现代农业经济发展的需要。广西壮族自治区作为我国西南的一个农业大省,农产品资源十分丰富,但现有的农产品及其加工品物流整体水平不高,物流发展模式滞后,制约了广西经济的发展,因此选择适合广西区情的农产品及其加工品物流发展模式是十分必要的。本文运用现代物流理论、区域经济学、制度经济学、农业经济学、国际贸易等理论,运用理论与实际相结合、定性研究与定量研究相结合的方法,将广西主要农产品及其加工品物流分为粮食物流、食糖物流和生鲜农产品物流三类,并根据各个分类的农产品物流现状,选择了适合各自特点的物流发展模式。对于粮食物流,应大力发展农业合作组织模式、企业化模式;对于食糖物流应大力发展中心批发市场模式、企业化模式;对于生鲜农产品物流应大力发展批发市场模式、连锁超市模式。笔者通过本研究以期提高广西农产品及其加工品物流的理论研究水平,为广西农产品真正实现“货畅其流”和“物尽所值”提供理论指导,同时让更多的人对广西农产品及其加工品物流发展情况有一个更深刻的了解。

关键词：广西农产品及其加工品物流物流发展模式

基于京津冀区域经济一体化的物流发展模式研究

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基于京津冀区域经济一体化的物流发展模式研究

作者：崔雯北京交通大学

学位级别：硕士

基于京津冀区域经济一体化的物流发展模式研究是将区域经济发展理论与区域物流规划技术以及京津冀区域条件相结合的一个新型研究方向。在当前全国的“十一五”发展规划中,以长三角经济区、成都市、珠三角经济区域等为代表的无数省、市... 详细信息

基于京津冀区域经济一体化的物流发展模式研究是将区域经济发展理论与区域物流规划技术以及京津冀区域条件相结合的一个新型研究方向。在当前全国的“十一五”发展规划中,以长三角经济区、成都市、珠三角经济区域等为代表的无数省、市地方政府亦是将区域物流发展模式作为一项专题进行研究。文章首先分别介绍了影响区域经济一体化的多重要素和区域物流发展模式的内涵与特点,以及这些要素(地理区位、产业发展、整体经济水平、商贸与市场、物流基础设施建设、自然资源禀赋以及政策)对区域物流发展模式的影响。对京津冀区域多重经济发展影响要素进行系统地分析后,建立了研究京津冀地区物流发展模式的具体架构。首先是构建起京津冀区域物流发展模式的概念模型,接着围绕概念模型的两个核心层面,使用熵权法与层次分析法相结合的方法来评价京津冀区域的经济发展影响要素对该地区区域物流发展的影响。最后进一步结合雷达图和价值曲线分析工具来完成整个京津冀区域物流发展模式的决策。

关键词：物流发展模式运营模式经济一体化京津冀熵权法层次分析法

基于第三方物流的沿江港口企业物流发展模式研究

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改革与战略 2010年第10期26卷 169-170,198页

作者：高飞安庆职业技术学院经济贸易系安徽安庆246003

沿江港口企业的发展方向是物流功能整合的现代物流节点,要结合自身特质和物流服务市场需求,从充分利用内、外资源进行整合、创新、发展其核心竞争力的角度来拓展物流服务。文章在分析沿江港口企业物流发展模式现状和物流服务需求变化的... 详细信息

沿江港口企业的发展方向是物流功能整合的现代物流节点,要结合自身特质和物流服务市场需求,从充分利用内、外资源进行整合、创新、发展其核心竞争力的角度来拓展物流服务。文章在分析沿江港口企业物流发展模式现状和物流服务需求变化的基础上,根据物流发展模式理论,提出了沿江港口企业应发展符合现代物流和供应链要求的第三方物流的物流发展模式,并从发展特色物流、创新物流服务、整合物流资源等角度给出了具体的构建策略。

关键词：物流发展模式资源整合港口企业

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重庆市农产品物流发展模式研究

中国物流与采购 2009年第16期 62-63页

作者：郑中华重庆教育管理学校

目前重庆市正在进行城乡统筹的新农村建设，要实现建设社会主义新农村的伟大目标，提高农业生产水平，改善农村面貌，增加农民收入，关键在于要转变农村经济增长方式，就必须加快农村第三产业的发展。而大力发展农产品物流正是提高农产... 详细信息

目前重庆市正在进行城乡统筹的新农村建设，要实现建设社会主义新农村的伟大目标，提高农业生产水平，改善农村面貌，增加农民收入，关键在于要转变农村经济增长方式，就必须加快农村第三产业的发展。而大力发展农产品物流正是提高农产品增值能力的一个重要途径。本文从现代物流和供应链的理论出发，借鉴发达国家农产品物流发展的经验，结合重庆市农业经济发展的特点，分析提出了对重庆市城乡统筹下农产品物流发展的建议。

关键词：物流发展模式农产品物流重庆市建设社会主义新农村新农村建设农业生产水平经济增长方式农村第三产业

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深圳冷链物流发展模式探讨

中国物流与采购 2009年第10期 70-71页

作者：孟军齐深圳职业技术学院

冷链物流企业的客户一般是稳定性的大宗客户,所以第三方物流企业可以开展共同配送等各类物流服务。

关键词：物流发展模式冷链第三方物流企业深圳物流服务共同配送稳定性客户

“四化两型”社会建设背景下湖南农村物流发展模式构建

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科学中国人 2015年第11X期 118-120页

作者：焦娟妮湖南科技学院

"四化两型"社会建设为湖南农村物流发展带来机遇的同时也提出了一些新的要求,而湖南农村物流自身的优劣势也影响着它在"四化两型"社会建设作用的发挥,因此,文章在SWOT分析的基础上,为发展湖南农村物流的提出了基于农村物流信息化公众平... 详细信息

"四化两型"社会建设为湖南农村物流发展带来机遇的同时也提出了一些新的要求,而湖南农村物流自身的优劣势也影响着它在"四化两型"社会建设作用的发挥,因此,文章在SWOT分析的基础上,为发展湖南农村物流的提出了基于农村物流信息化公众平台的,包括服务于农村居民生产和生活的"基于订单"的农产品生产物流,发展基于农村物流客体的物流配送方式以及成立专门服务于超市和农贸市场的农村物流综合服务体一体化的湖南农村物流发展模式。

关键词：物流发展模式农村物流信息化农贸物流综合服务体

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我国电商物流发展模式探析

上海物流 2012年第6期 15-18页

作者：叶旭上海际远物流有限公司

文中分析了电商第三方物流模式、自建物流模式的应用情况。分析了电商的第三方物流模式及自建物流模式的优势、劣势以及风险。并通过对电商物流混合模式的特征分析，提出了为实现企业规模效应，混合物流模式末来将成为今后快递业发展的... 详细信息

文中分析了电商第三方物流模式、自建物流模式的应用情况。分析了电商的第三方物流模式及自建物流模式的优势、劣势以及风险。并通过对电商物流混合模式的特征分析，提出了为实现企业规模效应，混合物流模式末来将成为今后快递业发展的主要模式的论点。

关键词：物流发展模式第三方物流模式混合模式规模效应快递业企业

“一带一路”倡议架构下基于“互联网+”的物流发展模式与策略

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铁路采购与物流 2015年第10期 53-56页

作者：谢泗薪朱浩中国民航大学经管学院北京大学中国民航大学

丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路,简称为"一带一路"。而"互联网+物流"不是物流信息化的简单升级,也不是简单的互联互通,而是用互联网思维对现有物流运行方式及物流理念展开全面变革,是物流业从传统物流发展到一体化物流、进入供应... 详细信息

丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路,简称为"一带一路"。而"互联网+物流"不是物流信息化的简单升级,也不是简单的互联互通,而是用互联网思维对现有物流运行方式及物流理念展开全面变革,是物流业从传统物流发展到一体化物流、进入供应链管理物流后的又一次嬗变。"互联网+物流"既引领着物流业发展的未来,又反向推动"一带一路"战略的顺利实施。这一时代背景下,针对我国物流企业传统模式存在的不足,构建了基于"互联网+"的物流管理新模式,以此实现物流发展与互联网的深度融合,进而从宏观、中观和微观3个层面设计了物流发展立体策略,以适应"一带一路"大战略的全新要求。

关键词： “一带一路” 物流发展模式互联网+ 立体策略