检索结果-南通市图书馆

科技与创新 2018年第24期 5-6,12页

作者：魏鹏李建光李延强陈超西南林业大学土木工程学院云南昆明650000

在求解的非线性有限元方程中,牛顿—拉普森法和弧长法是两类重要的方法。牛顿—拉普森迭代法只能跟踪位移载荷曲线的上升段,但无法跟踪极值点以后的位移—载荷路径,而弧长法可以全程跟踪位移—载荷路径。对牛顿—拉普森法和弧长法的原... 详细信息

在求解的非线性有限元方程中,牛顿—拉普森法和弧长法是两类重要的方法。牛顿—拉普森迭代法只能跟踪位移载荷曲线的上升段,但无法跟踪极值点以后的位移—载荷路径,而弧长法可以全程跟踪位移—载荷路径。对牛顿—拉普森法和弧长法的原理以及实施步骤进行了回顾,然后通过MATLAB对一则本构关系为非线性的算例使用牛顿—拉普森法和弧长法进行了计算并与理论解做了比较。数值结果表明,弧长法能很好跟踪全过程位移—载荷路径,并取得较好的效果,而牛顿—拉普森法在跟踪到极值点时产生发散而无法继续跟踪极值点以后的路径。

关键词：牛顿-拉普森法弧长法非线性有限元 MATLAB

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“斗牛士”健身车创新设计

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机械设计 2011年第8期28卷 89-92页

作者：孙亮波孔建益王兴东廖汉元武汉科技大学机械自动化学院湖北武汉430081 桂林电子科技大学机电工程学院广西桂林541004

结合普通自行车和齿轮连杆机构创新设计了一款新型"斗牛士"健身车,该设计将后叉架连接到双后轮外伸悬臂轴,并可调节,将车身主体相应进行更改;该健身车为包含一个PR-RR-RRⅢ级组的六杆机构;采用牛顿-拉普森法进行机构运动学分析求解,并... 详细信息

结合普通自行车和齿轮连杆机构创新设计了一款新型"斗牛士"健身车,该设计将后叉架连接到双后轮外伸悬臂轴,并可调节,将车身主体相应进行更改;该健身车为包含一个PR-RR-RRⅢ级组的六杆机构;采用牛顿-拉普森法进行机构运动学分析求解,并进行运动仿真和验证了设计理念。该健身车骑行难度可调,骑行时身体姿态不断变化,拟合斗牛运动特性,是集健身与趣味性、娱乐性于一体、进行户外健身运动的理想健身器材。

关键词：健身车创新设计六杆机构 Ⅲ级组牛顿-拉普森法

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焊接残余应力对Y型相贯节点极限承载力影响分析

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建筑科学与工程学报 2016年第6期33卷 73-80页

作者：高占远郭彦林清华大学土木工程系北京100084 天津城建大学天津市土木建筑结构防护与加固重点实验室天津300384

采用ANSYS的热-结构间接耦合、生死单元技术模拟Y型相贯节点的焊接过程;将牛顿-拉普森法和弧长法结合,求解Y型相贯节点极限承载力,给出求解流程;分析支管外径与主管外径比、支管倾角、主管径厚比等几何参数对Y型相贯节点极限承载力的影... 详细信息

采用ANSYS的热-结构间接耦合、生死单元技术模拟Y型相贯节点的焊接过程;将牛顿-拉普森法和弧长法结合,求解Y型相贯节点极限承载力,给出求解流程;分析支管外径与主管外径比、支管倾角、主管径厚比等几何参数对Y型相贯节点极限承载力的影响,将考虑和不考虑焊接残余应力的计算结果进行对比分析。研究结果表明:焊接残余应力降低了Y型相贯节点的极限承载力;支管外径与主管外径比β越大,主管的径厚比γ越小,支管倾角θ越小,则Y型相贯节点极限承载力降低越多;结构设计时,保证强度和安全的前提下选择合适的支管外径、主管壁厚和支管倾角,可减小焊接残余应力对Y型相贯节点极限承载力的影响。

关键词： Y型相贯节点极限承载力牛顿-拉普森法弧长法焊接残余应力参数分析

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