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基于Cruise软件的某国六排放轻卡降燃油耗方案分析

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柴油机设计与制造 2022年第1期28卷 19-23页

作者：李林林上海新动力汽车科技股份有限公司上海200438

针对某款国六轻卡市场用户对燃油耗偏高的反馈,利用Cruise软件分析了两种降低后桥速比方案带来的整车动力性、经济性的变化。选择了其中一种方案对实际整车性能进行测试,经过试验验证,实现了整车燃油耗的降低。在用户车上更换了相应速... 详细信息

针对某款国六轻卡市场用户对燃油耗偏高的反馈,利用Cruise软件分析了两种降低后桥速比方案带来的整车动力性、经济性的变化。选择了其中一种方案对实际整车性能进行测试,经过试验验证,实现了整车燃油耗的降低。在用户车上更换了相应速比的后桥,测得该车的燃油耗明显下降,且没有发生用户对动力性降低的反映,得到了用户的认可。

关键词：轻卡后桥速比燃油耗

汽车在不同行驶模式下的燃油耗和排放计算研究

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车用发动机 1996年第2期 14-20页

作者：张玉银 University Karlsruhe U.Spicher 西安交通大学

本文着重介绍汽车在不同试验循环下的燃油耗和废气排放的两种模拟计算方法以及计算过程。即利用发动机稳态万有特性多维插值法和利用发动机工作循环计算模型的动态模拟法。并对德国VWGOLF小轿车进行了实际计算，以验证其计算精度。最后... 详细信息

本文着重介绍汽车在不同试验循环下的燃油耗和废气排放的两种模拟计算方法以及计算过程。即利用发动机稳态万有特性多维插值法和利用发动机工作循环计算模型的动态模拟法。并对德国VWGOLF小轿车进行了实际计算，以验证其计算精度。最后介绍了该方法的应用实例。

关键词：汽车行驶模式燃油耗排放模拟计算废气

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世界速度记录突破的燃油耗费误区

标准生活 2009年第1期 28-40页

作者：寒锦

人类社会公元20世纪是千方百计突破世界速度记录的最热门时期，无论是汽车、轮船、火车还是飞机，均以时速越快越好为殊荣，年复一年爆出时速创世界纪录的新闻，被称为车迷、粉丝、爱好者、专家、教授、政府官员、男女老少等等情不自禁... 详细信息

人类社会公元20世纪是千方百计突破世界速度记录的最热门时期，无论是汽车、轮船、火车还是飞机，均以时速越快越好为殊荣，年复一年爆出时速创世界纪录的新闻，被称为车迷、粉丝、爱好者、专家、教授、政府官员、男女老少等等情不自禁地为之欢呼雀跃声贯穿整个20世纪；尽管突破速度世界记录需要持续强化发动机推力、最大化减少空气阻力和突破声障；

关键词：世界纪录速度记录燃油耗误区发动机推力人类社会政府官员空气阻力

“工农──12”手扶拖拉机的平均燃油耗预测及分类

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数理统计与管理 1983年第5期 30-35页

作者：申鼎煊吕梓琴秦少华华中工学院湖北省农机局

为了节约能源,湖北省农机局对本省拖拉机的能源消耗情况进行了抽样调查。调查面涉及七个县近千台拖拉机。本文以某县的70台“工农-12”手扶拖拉机(使用195型柴油机)的观察值为例,扼要介绍多元统计分析处理数据的结果。内容侧重两方面:... 详细信息

为了节约能源,湖北省农机局对本省拖拉机的能源消耗情况进行了抽样调查。调查面涉及七个县近千台拖拉机。本文以某县的70台“工农-12”手扶拖拉机(使用195型柴油机)的观察值为例,扼要介绍多元统计分析处理数据的结果。内容侧重两方面:其一是拖拉机的平均燃油耗预测;其二是据与平均燃油耗有关的因素,对拖拉机进行分类。所有计算工作都借助于DJS-21型电子计算机进行。一、关于“工农-12”手扶拖拉机平均燃油耗的预测为了对拖拉机的平均燃油耗g.(克/小时)进行预测,我们采用逐步回归分析的方法。根据初步分析,影响平均燃油耗ge的主要因素有; Xl——田间作业燃油耗(克/时), x2——运输作业燃油耗(克

关键词：手扶拖拉机田园式拖拉机燃油耗平均

高速公路长途运输卡车专用重型柴油机的燃油耗改善研究

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汽车与新动力 2016年第3期48卷 9-16页

作者： M.Ishii K.Shimokawa K.Machida H.Nakajima 孙丹红

对高效率柴油机、混合动力系统、废热回收系统、后处理系统,以及先进传动系统等能够改善高速公路长途运输重型卡车燃油耗的可能途径进行了研究。介绍了改善柴油机本身燃油耗性能所用策略及实际发动机的试验评价结果。独立发动机的试验... 详细信息

对高效率柴油机、混合动力系统、废热回收系统、后处理系统,以及先进传动系统等能够改善高速公路长途运输重型卡车燃油耗的可能途径进行了研究。介绍了改善柴油机本身燃油耗性能所用策略及实际发动机的试验评价结果。独立发动机的试验评价结果表明,当卡车在高速公路上行驶时,采用高制动平均有效压力、两级涡轮增压系统、双循环废气再循环(高压循环和低压循环)系统、新型燃烧室和新型喷嘴喷油系统的小型化柴油机,可大幅降低发动机常用工况的燃油耗。

关键词：燃油耗柴油机重型卡车长途运输

用工作气缸数可变方法降低二冲程汽油机的燃油耗

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小型内燃机与车辆技术 1983年第1期 57-63页

作者：加藤清次祝玉文

1.前言二冲程发动机因结构简单,使用维护方便,在小型发动机领域中,长期地生产和使用。可是近几年来,随着排气法规和节能问题的大量提出,其生产逐渐减少,特别是在四轮车上,这种趋势尤为明显。但是,由于二冲程发动机固有的优点很多,如果... 详细信息

1.前言二冲程发动机因结构简单,使用维护方便,在小型发动机领域中,长期地生产和使用。可是近几年来,随着排气法规和节能问题的大量提出,其生产逐渐减少,特别是在四轮车上,这种趋势尤为明显。但是,由于二冲程发动机固有的优点很多,如果能够有效地克服缺点和发扬优点,可以认为作为节能型发动机也是很合适的。

关键词：二冲程发动机油节气门怠速气缸数燃油耗变式内燃机热力参数气门开度四冲程发动机油耗量

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ZH1105W柴油机燃油耗高的原因分析

内燃机 2005年第4期21卷 60-62页

作者：尚庆伟曹瑞兆开封柴油机厂河南开封475002

针对ZH1105W型柴油机燃油耗高的问题,从螺旋进气系统、直喷燃烧系统查找原因,通过对多台柴油机进行缸盖进气道、喷油器、供油提前角调整试验分析,得出其主要原因是喷油器质量问题、供油提前角调整和所定标准不当及进气道位置偏移,并提... 详细信息

针对ZH1105W型柴油机燃油耗高的问题,从螺旋进气系统、直喷燃烧系统查找原因,通过对多台柴油机进行缸盖进气道、喷油器、供油提前角调整试验分析,得出其主要原因是喷油器质量问题、供油提前角调整和所定标准不当及进气道位置偏移,并提出了相应的改进措施。

关键词：柴油机进气道喷油器供油提前角燃油耗原因分析

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换用新增压器降低燃油耗率

柴油机 1987年第2期 41-44页

作者： J.Schieman 志达 BBC公司

在集装箱船Australian Venture及ACT7号上换用高效率增压器后,降低了燃油耗率,改善了运行效益。燃油耗率下降约13g/(kW.h)。

关键词：燃油耗扫气压力辅助鼓风机增压器柴油机压燃发动机 VTR 增压系统测量结果油耗率

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机车的维修和燃油耗量的降低

国外内燃机车 1983年第6期 49-52页

作者： Volkmar Hornfischer 赵燠南

东德国营铁路的目标是,在1985年之前,每百万吨公里燃油耗量要下降到5.5吨,这除了要求高水平的行车技术之外,对机车的维修工作也提出了很高的要求。按规定进行维修,从而提高机车的完好率,对柴油消耗的降低也起着决定性的作用。本文重点... 详细信息

东德国营铁路的目标是,在1985年之前,每百万吨公里燃油耗量要下降到5.5吨,这除了要求高水平的行车技术之外,对机车的维修工作也提出了很高的要求。按规定进行维修,从而提高机车的完好率,对柴油消耗的降低也起着决定性的作用。本文重点列举了对柴油耗量有影响的直接和间接的因素,并详细闸述了有关电力传动内燃机车功率调整的新认识。

关键词：燃油消耗总消耗把位柴油机压燃发动机内燃机车燃油耗热电阻功率调整