检索结果-南通市图书馆

推进技术 2024年

作者：回彦年董伟柴建云中国商飞北京民用飞机技术研究中心清华大学电机工程与应用电子技术系

为实现航空业绿色发展，混合动力技术已成为重要的发展方向，其中能量管理策略是提高飞机燃油经济性的关键。本文以带有尾部电涵道风扇及储能系统的混合动力飞机为研究对象，搭建了混合动力系统油耗计算模型。在典型飞行剖面下，以降低... 详细信息

为实现航空业绿色发展，混合动力技术已成为重要的发展方向，其中能量管理策略是提高飞机燃油经济性的关键。本文以带有尾部电涵道风扇及储能系统的混合动力飞机为研究对象，搭建了混合动力系统油耗计算模型。在典型飞行剖面下，以降低混动系统油耗为目标，权衡并得到电推进系统功率、储能容量等关键参数；在此基础之上，根据模糊逻辑规则，提出了在不同的飞行阶段下，以飞行高度及推力需求为输入、电涵道风扇推力为输出的推力分配策略，以及以电功率需求和储能系统荷电状态（SOC）为输入、发电系统输出功率为输出的功率分配策略；最后，基于MATLAB平台完成了混合动力系统油耗分析。结果表明，本文提出的能量管理策略，使混合动力飞机燃油消耗相比基于规则的控制策略降低2.18%，验证了所提出的能量管理策略的有效性。

关键词：混合动力飞机架构权衡能量管理策略模糊逻辑燃油收益

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