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燃油喷嘴雾化空化特性数值模拟分析

装备机械 2024年第1期 45-47,55页

作者：杨慧荣河南工业贸易职业学院汽车工程学院河南郑州451191

燃油喷嘴雾化质量对保障车辆尾气排放质量具有重要意义。利用气液多相流模型,研究燃油喷嘴雾化空化特性。通过数值模拟分析燃油喷嘴入口压力对气相体积分数、燃油流动速度、空化因数的影响。在相同燃油喷嘴入口压力下,随着入孔角因数的... 详细信息

燃油喷嘴雾化质量对保障车辆尾气排放质量具有重要意义。利用气液多相流模型,研究燃油喷嘴雾化空化特性。通过数值模拟分析燃油喷嘴入口压力对气相体积分数、燃油流动速度、空化因数的影响。在相同燃油喷嘴入口压力下,随着入孔角因数的增大,燃油空化现象明显减弱。空化因数随燃油喷嘴入口压力的增大而增大,并且增大速率较快。增大燃油喷嘴入口压力能够起到较好的雾化效果,但是会带来空化因数的增大。选取合理的燃油喷嘴入口压力,是保证雾化质量的关键。

关键词：燃油喷嘴雾化空化数值模拟

LEAP-1A发动机燃油喷嘴设计缺陷及在翼管理

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中文科技期刊数据库（引文版）工程技术 2024年第1期 0070-0073页

作者：谭良广西北部湾航空有限责任公司广西南宁530031

LEAP-1A发动机作为一种新型的航空发动机,在商业航空领域得到了广泛应用。燃油喷嘴是发动机燃烧系统中至关重要的组件,直接影响着燃料供给的均匀性和效率。因此,深入分析LEAP-1A发动机燃油喷嘴设计缺陷及其在翼管理中的影响具有重要意... 详细信息

LEAP-1A发动机作为一种新型的航空发动机,在商业航空领域得到了广泛应用。燃油喷嘴是发动机燃烧系统中至关重要的组件,直接影响着燃料供给的均匀性和效率。因此,深入分析LEAP-1A发动机燃油喷嘴设计缺陷及其在翼管理中的影响具有重要意义。本文以LEAP-1A发动机燃油喷嘴设计缺陷为切入点,通过对相关故障和堵塞原因进行分析,提出了解决措施,以期帮助帮助生产厂家和维修人员更好地理解问题根源,并采取有效措施来提高发动机的可靠性、安全性和经济性,促进航空发动机技术的进一步发展。

关键词： LEAP-1A发动机燃油喷嘴解决措施

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燃油喷嘴组件的关键性能调试研究

航空精密制造技术 2023年第2期59卷 41-44,51页

作者：赵强李海叶才铭徐舟罗俊卿郭辉盛波中国航发南方工业有限公司株洲412002

从燃油喷嘴关键性能指标及其定义、测试条件、测试设备等方面入手,从理论模型开展要因分析、指标影响分析与解决策略探究,通过具体的研究对象进行调试方法尝试,以试验数据为支撑,进一步验证调试方法的可行性与效果。

关键词：燃油喷嘴性能指标测试条件试验

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燃油喷嘴周向分布器的设计

机械制造 2023年第3期61卷 18-20页

作者：李翠凤中国航发四川燃气涡轮研究院四川绵阳621000

设计了一种燃油喷嘴周向分布器,介绍了具体设计方案,并给出了操作流程。燃油喷嘴周向分布器的设计解决了使用光学诊断技术存在的问题,极大提高了自动化程度、测量精度和试验效率,并且有效改善了试验环境,实现了对燃油的循环利用,降低了... 详细信息

设计了一种燃油喷嘴周向分布器,介绍了具体设计方案,并给出了操作流程。燃油喷嘴周向分布器的设计解决了使用光学诊断技术存在的问题,极大提高了自动化程度、测量精度和试验效率,并且有效改善了试验环境,实现了对燃油的循环利用,降低了成本。这一设计还可以为研制燃油喷嘴,检验燃油喷嘴性能提供数据支持。

关键词：燃油喷嘴周向分布器设计

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燃油喷嘴精密微细零件加工工艺研究

航空精密制造技术 2023年第3期59卷 1-3,8页

作者：赵强李海叶才铭徐舟罗俊卿郭辉盛波中国航发南方工业有限公司株洲412002

为改善燃油喷嘴的核心关键精密微细零件喷口和旋流器加工质量,针对其结构和尺寸的特点,本文开展了微细零件精密切削工艺研究,确定了合适加工条件和工艺路线过程,实现微细精密零件的加工,保证了燃油喷嘴的关键性能。

关键词：燃油喷嘴微细精密喷口旋流器

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不同几何结构对燃油喷嘴热防护特性的影响

航空动力学报 2020年第8期35卷 1628-1642页

作者：刘天池范育新吴伟秋赵世龙曾琦南京航空航天大学能源与动力学院南京210016 中国航空发动机集团有限公司湖南动力机械研究所湖南株洲412002

试验研究了不同管路结构对燃油结焦性能的影响,结果表明,在1 000 K、150 m/s来流条件和400 K、0.5 m/s燃油条件下,减小弯管角度和突扩管路的突扩尺寸可以降低结焦附着,且在对管路加热的初始阶段中,结焦量随时间增加会出现波动,在加热15 ... 详细信息

试验研究了不同管路结构对燃油结焦性能的影响,结果表明,在1 000 K、150 m/s来流条件和400 K、0.5 m/s燃油条件下,减小弯管角度和突扩管路的突扩尺寸可以降低结焦附着,且在对管路加热的初始阶段中,结焦量随时间增加会出现波动,在加热15 min时管壁结焦量达到最大,壁面上部分结焦的脱落使结焦量降低。随后,采用试验与数值模拟相结合的方法研究了喷嘴和喷嘴帽罩结构对热防护特性的影响。结果表明,主、副油路同心布置的喷嘴具有最好的热防护效果,在所试验工况下最高可降低湿壁温度近50%,甚至优于带空气隔热层的模型。而喷嘴帽罩对喷嘴出口油温的降低有限,但减小帽罩与喷嘴体的接触或在接触面处填充低热导率的材料仍是有效的改进措施,可降低出口油温约5 K。研究结果对喷嘴的热防护设计具有指导作用。

关键词：几何结构结焦燃油喷嘴帽罩燃油温升热防护

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燃油喷嘴雾化特性试验研究

航空发动机 2021年第1期47卷 86-90页

作者：顾大鹏胡文成窦义涛中国航发沈阳发动机研究所沈阳110015

为了检验某型航空发动机燃油喷嘴改进设计效果,利用相位多普勒粒子分析仪对燃油喷嘴的雾化性能参数进行试验研究。得到雾化液滴的索太尔平均直径的空间分布、轴向平均速度、脉动速度及其湍流度的分布情况。结果表明:轴向平均速度呈凹盆... 详细信息

为了检验某型航空发动机燃油喷嘴改进设计效果,利用相位多普勒粒子分析仪对燃油喷嘴的雾化性能参数进行试验研究。得到雾化液滴的索太尔平均直径的空间分布、轴向平均速度、脉动速度及其湍流度的分布情况。结果表明:轴向平均速度呈凹盆状分布,脉动速度呈双峰状分布;喷雾中心湍流度大,喷雾边缘湍流度小。随着供油压力增大,在相同测试截面上,喷雾的范围和中心区域粒径变大,边缘位置粒径变小。在相同供油压力下,随着与喷嘴距离的增加,喷雾范围增大,喷雾的轴向平均速度和脉动速度减小,轴向速度的湍流度波动幅度减小。

关键词：相位多普勒分析仪燃油喷嘴雾化性能湍流度航空发动机

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新型节能燃油喷嘴

钢铁 1981年第5期16卷 53-55页

作者：张先櫂北京钢铁学院

为了节约燃料和实现工业炉热工自动化,由北京钢铁学院负责,上海机电设计院和常熟喷嘴厂参加协作,试制了新型油压自动比例调节热风的燃油喷嘴。经过设计、制造、冷态试验, 热态试验和实际使用,证明其在结构原理、使用性能、操作维修、以... 详细信息

为了节约燃料和实现工业炉热工自动化,由北京钢铁学院负责,上海机电设计院和常熟喷嘴厂参加协作,试制了新型油压自动比例调节热风的燃油喷嘴。经过设计、制造、冷态试验, 热态试验和实际使用,证明其在结构原理、使用性能、操作维修、以及加工制造等方面,均较引进日本的R型喷嘴为优,受到各使用单位的欢迎。并在1979年7月召开了鉴定会,正式定型为F型喷嘴。且前已批量生产,在上海、北京、天津等地推广使用,取得良

关键词：燃油喷嘴空气量油量工业炉空气预热温度燃烧过程油压修正系数热工自动化喷头波纹管钢管比例调节

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燃油喷嘴主要性能参数的影响因素及调试技术

航空制造技术 2014年第22期57卷 155-157,160页

作者：郑学黄袖清陈艳芳蒋万里中航工业南方航空工业(集团)有限公司

燃油喷嘴是航空发动机燃烧室的一个主要元件,它的主要功用是按照发动机不同的工作状态,供给燃烧室合适数量的、具有良好雾化质量的燃油。喷嘴的供油量是保证发动机推力要求、影响燃烧效率和性能的一个主要指标。根据燃油喷嘴的不同结构... 详细信息

燃油喷嘴是航空发动机燃烧室的一个主要元件,它的主要功用是按照发动机不同的工作状态,供给燃烧室合适数量的、具有良好雾化质量的燃油。喷嘴的供油量是保证发动机推力要求、影响燃烧效率和性能的一个主要指标。根据燃油喷嘴的不同结构,对影响发动机燃烧室性能的流量、喷雾锥角和分布不均匀度等参数进行理论分析,并结合实际调试情况进行验证,解决了燃油喷嘴性能试验时流量、喷雾锥角和分布不均匀度调试困难的技术瓶颈,具有较大的指导意义和广阔的应用前景。

关键词：燃油喷嘴流量喷雾锥角分布不均匀度