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蒙脱土组装杂多酸对燃料油H2O2氧化脱硫的催化作用

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蒙脱土组装杂多酸对燃料油H2O2氧化脱硫的催化作用

噻吩硫化物的硝化产物用于模型油中DBT的高效吸附

第五届全国工业催化技术与应用年会

作者：刘振兴李保山北京化工大学理学院化工与资源有效利用国家重点实验室

制备了PW杂多酸杂化蒙脱土材料,通过红外光谱和XRD等方法对所得样品进行表征,研究了其对燃料油H2O2氧化脱硫的催化作用。结果表明,用40%杂多酸杂化的蒙脱土作催化剂,50mL模拟油的催化剂用量为0.36g,1.0mL质量分数为30%的H2O2在70℃使含... 详细信息

制备了PW杂多酸杂化蒙脱土材料,通过红外光谱和XRD等方法对所得样品进行表征,研究了其对燃料油H2O2氧化脱硫的催化作用。结果表明,用40%杂多酸杂化的蒙脱土作催化剂,50mL模拟油的催化剂用量为0.36g,1.0mL质量分数为30%的H2O2在70℃使含硫量1μg·μL-1的模拟油的脱除率达到94.1%。

关键词：杂多酸蒙脱土燃料油脱硫

来源： cnki会议评论

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化工学报 2020年第5期71卷 2256-2264页

作者：孙瑞阳陆颖舟孟洪李春喜北京化工大学化工资源有效利用国家重点实验室北京100029 北京化工大学化学工程学院北京100029 北京化工大学能源环境催化北京市重点实验室北京100029

吸附是柴油深度脱硫的一种有效方法,其关键是高效吸附剂的研究。以活性炭负载的苯并噻吩(BT)、二苯并噻吩(DBT)、DBTO2、4,6-二甲基DBT(DMDBT)为原料,通过混酸硝化/氧化反应制备了四种炭载吸附剂(NBT/C、NDBT/C、NDBTO2/C和NDMDBT/C),... 详细信息

吸附是柴油深度脱硫的一种有效方法,其关键是高效吸附剂的研究。以活性炭负载的苯并噻吩(BT)、二苯并噻吩(DBT)、DBTO2、4,6-二甲基DBT(DMDBT)为原料,通过混酸硝化/氧化反应制备了四种炭载吸附剂(NBT/C、NDBT/C、NDBTO2/C和NDMDBT/C),表征了产品的组成和结构,并考察了其吸附脱硫性能。结果表明,吸附剂NDBTO2/C与DBT之间具有较强的络合作用,可形成转荷络合物。NDBTO2/C的吸附等温线符合Langmuir方程,其对模型油中DBT、BT和DMDBT的饱和吸附量分别为87.4、10.6和8.3 mg S·g–1,对实际柴油中DBT的吸附量也高达37.2 mg S·g–1。吸附剂可用甲苯/甲醇溶液洗涤再生,循环使用4次后,其吸附性能仍保持在95%左右。本研究为氧化脱硫或吸附脱硫过程中得到的噻吩硫化物混合物的综合利用提供了有益启示。

关键词：吸附剂分离配合物电荷转移燃料油脱硫硝化二苯并噻吩砜

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金属有机框架材料催化氧化脱硫研究进展

应用化工 2022年第1期51卷 241-245页

作者：陈明燕冯新凯刘宇程西南石油大学化学化工学院四川成都610500 西南石油大学工业危废处置与资源化利用研究院四川成都610500

金属有机框架(MOFs)由于其高比表面积、结构多样且孔径可调节等性能被应用于反应催化剂。研究表明,不同的制备方法和反应条件对金属有机框架材料性能有重要影响。针对不同MOFs本体以及MOFs改性材料的催化氧化脱硫性能进行了比较,探讨了... 详细信息

金属有机框架(MOFs)由于其高比表面积、结构多样且孔径可调节等性能被应用于反应催化剂。研究表明,不同的制备方法和反应条件对金属有机框架材料性能有重要影响。针对不同MOFs本体以及MOFs改性材料的催化氧化脱硫性能进行了比较,探讨了影响MOFs材料性能的因素,发现材料结构中的缺陷以及复合材料中的协同作用对催化氧化脱硫性能具有重要影响。

关键词：金属有机框架催化氧化燃料油脱硫多相催化

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S-Zorb吸附剂及其工艺进展

中外能源 2013年第3期18卷 70-78页

作者：华炜中国石化北京燕山分公司北京102500

降低燃料油的硫含量是有效控制汽车尾气污染的重要途径之一。常用的燃料油脱硫技术有加氢和非加氢两类,而吸附脱硫是非加氢脱硫的重要方式。S-Zorb工艺是第一种用于燃料油吸附脱硫的工业技术。S-Zorb技术采用的吸附剂由载体和活性组分组... 详细信息

降低燃料油的硫含量是有效控制汽车尾气污染的重要途径之一。常用的燃料油脱硫技术有加氢和非加氢两类,而吸附脱硫是非加氢脱硫的重要方式。S-Zorb工艺是第一种用于燃料油吸附脱硫的工业技术。S-Zorb技术采用的吸附剂由载体和活性组分组成,其中载体主要由氧化铝、氧化硅、氧化铁、氧化钛、氧化钙中的二种或二种以上组成,活性组分一般由氧化锌与一种或几种活性金属组成,最常用的活性金属为0价镍或钴。S-Zorb吸附剂在使用过程中采用与FCC工艺类似的连续流化再生技术进行再生。中国石化于2007年独家买断了S-Zorb成套技术,并根据应用中出现的问题,从设备和工艺上对该技术进行了改进。目前,中国石化已经有9套S-Zorb装置投入运行,用于生产硫含量低于10μg/g的汽油。在S-Zorb装置运行过程中,硅酸锌或其他不可再生锌盐的生成是导致吸附剂失活或活性降低的重要原因。S-Zorb工艺改进的重点在于不断开发S穿透量更高和稳定性更好的吸附剂。

关键词： S-Zorb吸附脱硫吸附剂燃料油脱硫综述

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