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Research of Factors Affecting Fuels Trading Volume of Vietnam——A Gravity Model Approach

Research of Factors Affecting Fuels Trading Volume of Vietna...

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作者： TA THANH TUYEN 华中师范大学

学位级别：硕士

在越南的工业化和现代化过程中,能源产业扮演着非常重要的角色。作为拥有丰富的自然资源以及大量的原油储备的国家,越南在这方面的开拓及发展有许多优势。然而,有限的科技水平己为原油开采及加工带来不少困难。虽然近几年来越南已建设... 详细信息

在越南的工业化和现代化过程中,能源产业扮演着非常重要的角色。作为拥有丰富的自然资源以及大量的原油储备的国家,越南在这方面的开拓及发展有许多优势。然而,有限的科技水平己为原油开采及加工带来不少困难。虽然近几年来越南已建设了三个炼油厂,但其产量未能满足国内需求。因此,越南石油进出口活动仍值得关注。本文的研宄目的主要是探讨2010-2017年阶段越南燃料贸易、越南与贸易伙伴国的燃料进出口的影响因素。本文所使用的数据来自于世界综合贸易方案(WITS)、国际货币基金组织(IMF)、越南海关(Vietnam Customs)以及CEPII等数据库,反映了越南国内及贸易伙伴国的市场规模、越南与贸易伙伴国之间的距离、过去的殖民关系以及亚洲太平洋经济合作组织(APEC)成员国之间的关系。通过采取引力模型的定量研究方法,本文测量经济规模、市场规模、越南与贸易伙伴国之间的关系、越南作为APEC的正式成员国、过去的殖民关系等各种因素对越南燃料贸易、越南与贸易伙伴国的燃料进出口的影响。研宄结果表明,越南国内经济规模对越南的石油进口量有正面影响,而贸易伙伴国的经济规模对越南石油对外出口量有正面影响。越南国内市场规模对越南石油贸易进口量和贸易总量有着重要影响,而国外市场规模则对越南石油出口量有影响。另外,越南与贸易伙伴国之间的距离对越南燃料贸易、越南燃料进出口有着负面影响。与此同时,成为APEC的成员国与过去的殖民关系也对其有影响。本文在搜集数据之后使用Statal4和Excel进行统计分析。本文的研宄框架和研宄步骤如下:第一章简单概述研究背景及越南目前燃料贸易情况。在东南亚地区,越南是个燃料用量较高的国家。根据越南工商部的报告表明,消费水平在未来几年会有快速提升的趋势,越南将要进口燃料。同时在该地区,越南也有较大的原油出口量,但这几年来,由于国内生产量不能满足国内不断增加的需求,出口金额大幅下降,直接影响到居民生活和设备的运行。因此,越南需要有一个具体的战略,大量投资于生产、分配及出口。从此,需要更加关注燃料出口,避免成为燃料进口国的可能,换言之,需要严格监督越南的燃料贸易活动。近几年来所颁布和修改的相关政策己为企业的发展提供良好条件,越南的进出口活动也随之而快速发展。政府一般会要求相关部门审查并简化各种规定和手续,为企业提供更好的生产和经营环境。另外,对于一些重点发展领域,银行贷款利率也比较低。根据越南海关总局2017年12月12日公布的数据表明,越南进出口金额达4000亿美元,预计2017年全年达4200亿美元。因此,在世界贸易组织(WTO)的排行榜当中,越南的进出口排名有所上升。具体而言,2007年越南的出口金额排在第50位,但到2017年已挤到第27位,同时2007年排在第41位的越南进口金额到2017年已挤到第25位。在该章节也呈现了越南近几年的燃料贸易情况。本研究主要确定越南燃料贸易、越南与贸易伙伴国燃料进出口的影响因素。通过对燃料贸易总量,尤其是燃料进出口现状的分析,本研宄将基于2010-2017年阶段的数据来测算越南和贸易伙伴国的人口、经济发展的区别、距离、作为经济组织的成员国、殖民关系等因素对贸易关系的影响。同时本文也提出推动越南国内能源行业发展的建议。第二章主要梳理关于进出口、两国双方贸易以及引力模型应用的文献。该章节主要涉及到贸易绝对优势理论、比较优势理论、H-0模型(赫克歇尔-俄林)等等。同时也涉及到越南国内外的相关研究。第三章具体阐述研宄方法及数据搜集步骤,同时也提到研宄过程中所遇到的困难及研究的局限。本文采用定量的方法来揭示经济规模、人口数量、距离、作为经济组织成员国、殖民关系等因素对越南燃料贸易、越南与贸易伙伴国燃料进出口的影响。本文使用二手数据进一步统计分析来测算并验证燃料贸易总额、越南与贸易伙伴国燃料进出口总量之间的关系。数据来源于2010-2017年阶段世界综合贸易方案(WITS)、国际货币基金组织(IMF)、越南海关(Vietnam Customs)以及CEPII等数数据库。通过引力模型揭示了越南国内及贸易伙伴国的市场规模、越南与贸易伙伴国之间的距离、过去的殖民关系以及亚洲太平洋经济合作组织(APEC)成员国对燃料贸易及进出口的影响。根据越南的实际情况,引力模型公式如下:lnTotal=α+r In(GDP)+α In(GDP)+α In(POP)+α In(POP)+α In(Distance+αAPEC+αCol)+ε在搜集2010-2017年阶段越南和40个贸易伙伴国的相关数据的过程中,有些国家在所观察阶段初期并没有得到相应数据,因此,本研宄只能呈现316个相应数据(理论上讲,研究对象包括40个国家,时间段为8年,就有320个相应数据)。然而,考虑到这些国家对越南燃料贸易总额所占的比例,他们仍然被放在研究范围之

关键词：越南燃料交易引力模型

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