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市域快轨无砟轨道18号无缝道岔设计参数研究

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现代交通技术 2022年第2期19卷 82-86页

作者：孙大新曲村刘铁旭北京城建设计发展集团股份有限公司北京100037 北京市轨道结构工程技术研究中心北京100037 城市轨道交通绿色与安全建造技术国家工程研究中心北京100037

跨区间无缝线路是与市域快轨相适应的轨道结构,是我国铁路建设必须采用的关键技术。道岔基本轨的焊接接头位置和道岔区扣件阻力参数的选择直接影响到市域快轨无缝道岔的铺设质量。建立市域快轨无砟轨道18号无缝道岔有限元仿真模型,对选... 详细信息

跨区间无缝线路是与市域快轨相适应的轨道结构,是我国铁路建设必须采用的关键技术。道岔基本轨的焊接接头位置和道岔区扣件阻力参数的选择直接影响到市域快轨无缝道岔的铺设质量。建立市域快轨无砟轨道18号无缝道岔有限元仿真模型,对选取不同的道岔基本轨焊接接头位置及扣件阻力参数条件下的主要计算结果进行计算分析。结果表明:目前设计方案中采用的基本轨焊接位置与尖轨跟端位置相同基本为最合理位置;在条件允许时,增大里轨扣件阻力,有利于控制无缝道岔的受力与变形。

关键词：市域快轨无砟轨道 18号无缝道岔焊缝位置扣件阻力

6061-T6铝合金无针搅拌摩擦焊全焊缝力学性能研究

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塑性工程学报 2021年第12期28卷 97-102页

作者：朱海于明玉郭春成张剑东北林业大学机电工程学院黑龙江哈尔滨150040

根据无针搅拌摩擦对接焊接过程的特征,研究了下压量对6061-T6铝合金薄板对接焊缝起始端、中间段与尾端力学性能及宏观形貌的影响。结果表明,焊缝起始端、中间段和尾端的拉伸载荷随下压量的增加呈现先增加后减小的趋势;与中间段相比,起... 详细信息

根据无针搅拌摩擦对接焊接过程的特征,研究了下压量对6061-T6铝合金薄板对接焊缝起始端、中间段与尾端力学性能及宏观形貌的影响。结果表明,焊缝起始端、中间段和尾端的拉伸载荷随下压量的增加呈现先增加后减小的趋势;与中间段相比,起始端和尾端容易形成缺陷,中间段缺陷形态呈圆滑过渡,而起始端与尾端缺陷形态几乎垂直于板材;在不同阶段,下压量对力学性能的影响不同,当下压量为0.35 mm时,起始端拉伸载荷可达到1.49 kN,相当于母材的70%;下压量为0.30 mm时,中间段拉伸载荷可达到1.99 kN,相当于母材的88%;下压量为0.40 mm时,尾端拉伸载荷可达到1.41 kN,相当于母材的68%。

关键词：无针搅拌摩擦焊下压量力学性能焊缝位置

ZG20Mn大截面水压机立柱焊缝裂纹分析及处理

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焊接 2007年第4期 58-59页

作者：刘丽莹中国第一重型机械集团有限责任公司金属结构分厂齐齐哈尔市161042

某厂2002年5月在设备检修过程中发现其中一根立柱上存在裂纹,长240 mm,深度达130 mm.此立柱是锻造水压机支承系统中的最关键部件,是直接承担水压机锻造压力的支柱,长13 m,重达100多吨,分成三段焊接而成.

关键词：焊缝位置裂纹分析水压机立柱大截面加热减应区检修过程关键部件

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折线焊缝拼焊板冲压成形影响因素的研究

折线焊缝拼焊板冲压成形影响因素的研究

作者：赵浩哈尔滨工业大学

学位级别：硕士

拼焊板的冲压成形技术作为汽车轻量化的重要措施之一,在汽车工业中得到了越来越广泛的应用。折线焊缝拼焊板是一类应用前景广阔的曲线型焊缝拼焊板,但它上面存在两条相交成一定角度的焊缝,当焊缝两侧板料的材料性能、厚度等不同时,焊缝... 详细信息

拼焊板的冲压成形技术作为汽车轻量化的重要措施之一,在汽车工业中得到了越来越广泛的应用。折线焊缝拼焊板是一类应用前景广阔的曲线型焊缝拼焊板,但它上面存在两条相交成一定角度的焊缝,当焊缝两侧板料的材料性能、厚度等不同时,焊缝附近板料变形及其不均匀,从而使拼焊板的冲压成形过程中出现焊缝移动、成形性能降低等方面问题。因此,对影响折线焊缝拼焊板冲压成形的主要因素进行相关研究,为控制和提高其成形性能提供理论基础,促进这种拼焊板在汽车工业的广泛应用。方盒形件是一种典型的非轴对称类零件,以方盒形件为对象来研究折线焊缝拼焊板的冲压成形性能具有一定的代表性。根据盒形件的冲压成形理论,并结合拼焊板受力时的变形特点分析了影响拼焊板冲压成形的主要因素,即压边力、板厚差、板料力学性能和焊缝位置等。通过有限元模拟软件DYNAFORM对不同的压边力组合、焊缝两侧板料不同的板厚差、不同母板材料搭配以及不同的焊缝位置条件下折线焊缝拼焊板的冲压成形进行了仿真分析,得出了相关的成形规律。此外,还在仿真分析的基础上设计了相应的实验模具并对折线焊缝拼焊板的冲压成形进行了实验研究。实验研究与仿真模拟结果基本一致。结果表明,焊缝折点处的成形性能较差;压边力、板厚差、板料力学性能和焊缝位置等对折线焊缝拼焊板的冲压成形极限以及焊缝的移动量都具有很重要的影响。拼焊板的合理设计以及成形工艺参数的合理选用能够避免折线焊缝拼焊板冲压成形过程中的起皱和拉裂等缺陷,并能控制焊缝的移动量,提高拼焊板的冲压成形性能。

关键词：折线焊缝拼焊板压边力板厚差焊缝位置焊缝移动

石化反应塔体焊缝自动排版系统与焊接工艺管理系统研究与开发

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石化反应塔体焊缝自动排版系统与焊接工艺管理系统研究与开发

作者：李飞山东大学

学位级别：硕士

石化行业是我国经济发展的重要基础,而石化反应塔是石化生产的关键装备。目前,为满足石油化工行业的快速发展,石化反应塔正朝着大型化、现代化方向发展,对其制造技术特别是焊接技术提出了许多新的挑战。大多石化反应塔体是由许多板材拼... 详细信息

石化行业是我国经济发展的重要基础,而石化反应塔是石化生产的关键装备。目前,为满足石油化工行业的快速发展,石化反应塔正朝着大型化、现代化方向发展,对其制造技术特别是焊接技术提出了许多新的挑战。大多石化反应塔体是由许多板材拼焊而成的焊接结构,同时塔体与其各部件的连接也是通过焊接完成的。基于安全的考虑,石化反应塔体焊缝位置分布具有一定要求。目前,石化反应塔焊缝的位置和焊接工艺的制定一般由工艺人员手工确定。在确定焊缝的位置(焊缝排版)和设计焊接工艺过程中,工艺人员需要处理大量数据,查阅有关石化反应塔部件,如封头、法兰、支座等制造标准。在大型容器,如塔式容器,生产中则存在生产周期长、易出差错、效率低、不能直接反映焊缝与接管开孔的位置、不方便对已有的焊接工艺进行管理和使用、不利于生产成本的控制等诸多缺点,这种工艺已远不能适应石化反应塔向大型化、复杂化发展的趋势。通过分析和研究石化反应塔焊缝排版和焊接工艺管理的问题,在此基础上将石化反应塔排版问题抽象简化生成矩形排样的数学问题,基于贪婪算法和剩余矩形算法设计焊缝位置排版算法、交互式焊缝标识规则和基于知识库、逻辑推理和模糊推理规则的焊接工艺管理方法,使用C#编程语言和Microsoft SQL Server数据库在Visual Studio平台上开发了石化反应塔体焊缝自动排版系统与焊接工艺管理系统软件,实现了由计算机制定下料方案确定焊缝位置绘制排版图并生成焊接工艺指导书。在软件使用过程中操作人员只需将板材规格、管嘴标高和方位输入计算机,计算机便能迅速制定出较合理的排版图和焊接工艺指导书,不仅能够优化焊缝位置、提高焊接工艺生成的效率和管理的规范性,还可以降低出错率和生产成本,提高经济效益。

关键词：石化反应塔焊缝位置优化排版算法焊缝标识焊接工艺管理

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液压支架立柱中缸体的研究

煤矿机械 2020年第7期41卷 86-87页

作者：孙大勇中煤北京煤矿机械有限责任公司北京102400

以ZYL12000/22/48D型掩护式液压支架为研究对象,对其立柱的中缸体结构、规格、焊缝位置以及使用寿命进行研究分析。首先对该支架用立柱中缸体强度进行分析计算,然后结合国内生产加工水平,在现行通用结构基础上,对中缸底与中缸管的焊缝... 详细信息

以ZYL12000/22/48D型掩护式液压支架为研究对象,对其立柱的中缸体结构、规格、焊缝位置以及使用寿命进行研究分析。首先对该支架用立柱中缸体强度进行分析计算,然后结合国内生产加工水平,在现行通用结构基础上,对中缸底与中缸管的焊缝位置进行了基于ANSYS软件的有限元分析,并根据分析计算结果,将焊缝分布在最合理的位置。通过ANSYS软件对立柱中缸体寿命进行计算。通过支架压架试验判断是否满足出厂要求。

关键词：有限元分析焊缝位置寿命分析压架试验

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耦合慢化器结构多方案强度设计

现代制造工程 2010年第4期 133-136页

作者：杜建红殷雯苏州市职业大学机电工程系苏州215014 中科院物理所中国散裂中子源靶站谱仪工程中心北京100190

用I-DEAS系统对散裂中子源耦合液氢慢化器在不同结构形式及工艺条件下的强度进行计算。通过对应力分布及变形分析,确定慢化器焊缝位置及止口形式,确定合理的慢化器结构参数。为慢化器结构设计及加工提供依据。

关键词：耦合液氢慢化器结构强度焊缝位置

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基于数值模拟的拼焊板焊缝移动控制方法研究

汽车技术 2004年第2期 30-33页

作者：陈锡荣林忠钦李淑慧陈关龙蒋浩民上海交通大学宝山钢铁集团公司用户技术中心

焊缝位置的移动以及布置合理与否是影响拼焊板冲压成形质量的关键。以方盒成形为例,通过数值模拟方法研究了拼焊板焊缝移动规律及其对成形性能的影响,提出了合理布置焊缝位置及采用加拉深筋和使用分块压边板等工艺方法控制焊缝移动,并... 详细信息

焊缝位置的移动以及布置合理与否是影响拼焊板冲压成形质量的关键。以方盒成形为例,通过数值模拟方法研究了拼焊板焊缝移动规律及其对成形性能的影响,提出了合理布置焊缝位置及采用加拉深筋和使用分块压边板等工艺方法控制焊缝移动,并通过对某纵梁的应力分析得到了合理布置焊缝位置的方案。

关键词：数值模拟焊缝移动控制焊缝位置拼焊板冲压成形应力分析失效形式分析拉伸筋控制

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拼焊板胀形成形不均匀性研究及数值仿真

拼焊板胀形成形不均匀性研究及数值仿真

作者：童正国同济大学

学位级别：硕士

拼焊板成形技术,特别是差厚拼焊板成形技术,是汽车轻量化的一个重要发展方向。在差厚拼焊板汽车覆盖件的冲压成形过程中,经常出现激光焊缝的移动和成形性能下降等问题,导致无法获得所需要的形状尺寸和性能的产品。差厚拼焊板成形机理是... 详细信息

拼焊板成形技术,特别是差厚拼焊板成形技术,是汽车轻量化的一个重要发展方向。在差厚拼焊板汽车覆盖件的冲压成形过程中,经常出现激光焊缝的移动和成形性能下降等问题,导致无法获得所需要的形状尺寸和性能的产品。差厚拼焊板成形机理是比较复杂的,由于板料厚度的差异,坯料的各个部分在成形过程中的受力状态及变形特点各不相同,相互间的作用和影响十分复杂,致使很多成形问题在零件和模具设计阶段无法准确预计。因此研究差厚拼焊板成形不均匀性,对其在汽车工业中的应用具有十分重要的意义。本文以美国产GMW2M—ST—S冷轧低碳合金钢板激光焊接的差厚拼焊板为研究对象,采用了力学解析、数值模拟和物理试验相结合的方法。首先,采用弹塑性力学对胀形成形过程中差厚拼焊板的受力状态进行了理论分析,提出了影响差厚拼焊板成形的影响规律。然后,通过直线焊缝差厚拼焊板的胀形成形试验和有限元模拟,深入研究了板厚比参数、焊缝位置等因素对差厚拼焊板成形性能的影响,并通过相关的物理试验验证了有限元模型的正确性。其次,对曲线差厚拼焊板进行了半球胀形试验,分析了不同曲线形状、不同板厚比和不同板料宽度对拼焊板成形的影响,并通过有限元模拟深入研究了曲线焊缝形状与拼焊板成形性能之间的影响规律,比较了直线焊缝和曲线焊缝拼焊板的成形性能差异。通过以上研究,得到了板厚比、焊缝位置和曲线焊缝半径对于拼焊板成形高度以及焊缝移动量的模型和规律性,为工程设计提供了参考依据。最后,本文对拼焊板成形技术中需要进一步研究的工作提出了展望。

关键词：拼焊板板厚比焊缝位置焊缝形状有限元法