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某机场航站楼自然排烟系统有效性的热烟试验研究

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安全与环境学报 2012年第2期12卷 197-200页

作者：王荣辉李元洲匡萃芃纪元李健江西省公安消防总队南昌330009 中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室合肥230027

在许多高大空间建筑中安装有自然排烟系统,而随着空间高度增加,火灾烟气温度降低,浮力减小。在某机场航站楼二楼办票大厅进行了全尺寸火灾试验,对大厅顶部的电动自然排烟窗的排烟有效性进行检验。试验中火源为甲醇池火,添加发烟剂作为... 详细信息

在许多高大空间建筑中安装有自然排烟系统,而随着空间高度增加,火灾烟气温度降低,浮力减小。在某机场航站楼二楼办票大厅进行了全尺寸火灾试验,对大厅顶部的电动自然排烟窗的排烟有效性进行检验。试验中火源为甲醇池火,添加发烟剂作为示踪粒子。共进行了6组不同排烟口面积和火源功率的试验,通过测量火源附近大厅上部烟气温度分布和排烟口速度验证自然排烟的有效性。结果表明,自然排烟窗能有效排出烟气,控制烟气沉降,降低火灾危险性。

关键词：安全工程机场航站楼热烟试验自然排烟排烟速度

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地铁区间隧道火灾烟气流动规律的热烟试验

消防科学与技术 2018年第4期37卷 471-474页

作者：曲磊李竞岌冉鹏王靖波北京市消防总队北京100035 中国建筑科学研究院北京100013

在北京地铁某区间隧道内,利用热烟试验模拟列车火灾,通过在距车头20 m处设置700 k W乙醇池火源,点火5min 30 s后启动排烟风机,观察烟气蔓延特性并测量隧道断面风速、沿程温度等参数。试验发现,在2.10 m/s的断面平均风速下,烟气可以被完... 详细信息

在北京地铁某区间隧道内,利用热烟试验模拟列车火灾,通过在距车头20 m处设置700 k W乙醇池火源,点火5min 30 s后启动排烟风机,观察烟气蔓延特性并测量隧道断面风速、沿程温度等参数。试验发现,在2.10 m/s的断面平均风速下,烟气可以被完全控制在下游至中间风井区段而无逆流存在,并证明该值大于理论计算临界风速。以距火源250 m处为例,烟气抵达初期其分层界面距地约2 m,随着逐渐冷却,8 min左右完全沉降至地面。试验中隧道升温不明显,距离地面越远,温度上升越显著。

关键词：地铁区间隧道火灾烟气热烟试验流动规律

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某高大空间热烟试验研究

消防科学与技术 2011年第4期30卷 286-290页

作者：黄颖昆明市消防支队云南昆明650041

对大空间的防排烟设计主要参考"中庭"的要求进行设计,消防验收中对其防排烟系统的有效性只能依据是否符合规范来评定。许多大空间建筑超出了规范涵盖的建筑形式,参考规范中"中庭"的要求进行防排烟的设计和评价已不再适宜。在澳大利亚热... 详细信息

对大空间的防排烟设计主要参考"中庭"的要求进行设计,消防验收中对其防排烟系统的有效性只能依据是否符合规范来评定。许多大空间建筑超出了规范涵盖的建筑形式,参考规范中"中庭"的要求进行防排烟的设计和评价已不再适宜。在澳大利亚热烟试验标准的基础上对某大空间的烟控系统进行测试,通过对烟气层高度和烟气层温升变化等数据的分析,研究大空间烟控系统的排烟效果。结果表明:热烟试验能够模拟火灾烟气的流动,可用于评价大空间排烟系统的有效性及消防验收。

关键词：大空间热烟试验防排烟效果排烟系统烟气层

地下大空间步行街火灾自然排烟有效性热烟试验

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消防科学与技术 2020年第6期39卷 772-774,777页

作者：冉鹏中国建筑科学研究院有限公司建筑防火研究所系统室北京100013

采用热烟试验方法研究某地下大空间步行街区采用自然排烟模式的有效性。火源面积为2 m2,火源的功率约为1500 kW,设置3处典型火源位置。结果表明,在自然排烟模式下,大部分烟气在热浮力作用下通过火源上方的自然排烟口排出至室外,仅在局... 详细信息

采用热烟试验方法研究某地下大空间步行街区采用自然排烟模式的有效性。火源面积为2 m2,火源的功率约为1500 kW,设置3处典型火源位置。结果表明,在自然排烟模式下,大部分烟气在热浮力作用下通过火源上方的自然排烟口排出至室外,仅在局部区域产生少量烟气的聚集、沉降现象。在模拟计算的人员疏散时间内,疏散路径及疏散出口能见度高,总体控烟排烟效果明显,烟气流动沿程的温度变化对人员疏散行为的影响不明显。

关键词：火灾地下步行街半室外空间自然排烟热烟试验

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热烟试验方法的研究

消防科学与技术 2006年第4期25卷 466-468页

作者：薛岗郭大刚智会强孙晓涛公安部天津消防研究所天津300381

利用热烟试验,对大规模公共建筑的火灾报警探测和防排烟系统性能综合评估的问题,提出试验验证的方法。

关键词：公共建筑冷烟试验热烟试验消防报警

热烟试验在地下电动汽车库内的防排烟系统性能验证研究

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建筑科技 2023年第3期7卷 143-145页

作者：焦玲玲高月霞吴帆上海建科消防技术有限公司上海201108 上海建科检验有限公司上海201108

通过研究340 kW和700 kW两种不同火灾荷载工况下地下电动汽车库内火灾烟气的蔓延情况,对汽车库内人员疏散路径上的温度场、疏散楼梯间前室门洞处的风速进行了测试,并对该项目机械防排烟系统的联动功能、防烟和排烟的实际效果进行了现场... 详细信息

通过研究340 kW和700 kW两种不同火灾荷载工况下地下电动汽车库内火灾烟气的蔓延情况,对汽车库内人员疏散路径上的温度场、疏散楼梯间前室门洞处的风速进行了测试,并对该项目机械防排烟系统的联动功能、防烟和排烟的实际效果进行了现场验证。试验结果表明,该项目地下电动汽车库内发生火灾后,在机械防烟、排烟和补风系统的共同作用下,能够有效地将热烟试验的烟气控制在清晰高度以上区域,清晰高度内的能见度基本不受火灾烟气影响,从而为火灾时的人员安全疏散提供了有利条件。试验结果还为后续全尺寸火灾模拟研究的参数设定提供了参考数据。

关键词：热烟试验地下电动汽车库机械防排烟系统安全疏散

某地铁车站公共区热烟试验及排烟系统方案优化浅析

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制冷 2021年第2期40卷 61-68页

作者：周良奎北京城建设计发展集团股份有限公司南京分公司

地铁车站防排烟系统实施过程中受制于施工难度、设计施工周期、设计施工技术水平、及运营管理水平等因素的影响,火灾发生时,如何有效、可靠的发挥其功能存在较多的不确定性。鉴于此,在地铁车站采用热烟试验的方式,模拟火灾发生时烟气流... 详细信息

地铁车站防排烟系统实施过程中受制于施工难度、设计施工周期、设计施工技术水平、及运营管理水平等因素的影响,火灾发生时,如何有效、可靠的发挥其功能存在较多的不确定性。鉴于此,在地铁车站采用热烟试验的方式,模拟火灾发生时烟气流动规律,检验防排烟控制系统的可靠性、优化排烟系统设计方案、验证排烟效果是一种简单,可靠,切实可行的方式。

关键词：城市轨道交通防排烟系统热烟试验

成都地铁浅埋区间隧道自然通风排烟方式的热烟试验研究

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消防科学与技术 2008年第10期27卷 739-741页

作者：谢元一张晓明胡忠日杨庆潘京祁晓霞刘沙公安部四川消防研究所四川都江堰611830 四川省消防总队四川成都610072

区间隧道采用自然通风的方式进行排烟在国内尚属首次。采用热烟试验方法在建成的实体隧道现场,验证了成都地铁浅埋区间隧道现有的通风竖井间距和通风面积能够满足隧道排烟的要求。烟层高度高于人体特征高度,烟气通过区间隧道最近的两个... 详细信息

区间隧道采用自然通风的方式进行排烟在国内尚属首次。采用热烟试验方法在建成的实体隧道现场,验证了成都地铁浅埋区间隧道现有的通风竖井间距和通风面积能够满足隧道排烟的要求。烟层高度高于人体特征高度,烟气通过区间隧道最近的两个通风竖井排出,烟气蔓延区域控制在两个通风竖井之间,来自隧道内外的自然风对排烟效果的影响不大。

关键词：地铁浅埋区间隧道自然排烟热烟试验

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浅析建筑物内高大空间热烟试验

现代电视技术 2021年第7期 145-147,154页

作者：邹小琴中央广播电视总台

随着城市建设的不断扩大,多功能综合型建筑物日渐增多,高大空间的剧场、电影院、大堂是其不可或缺的一部分,本次通过大型剧场消防热烟试验,检测大型空间的消防设计和措施是否得到保证,采集一系列相关技术数据。

关键词：高大空间剧场热烟试验试验方案