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昆特依盐湖杂卤石矿“焙烧-热浸”溶钾实验研究

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无机盐工业 2019年第1期51卷 26-28页

作者：程怀德海擎宇李俊唐启亮李雯霞中国科学院青海盐湖研究所中国科学院盐湖资源综合高效利用重点实验室青海西宁810008 青海省盐湖地质与环境重点实验室中国科学院大学

以柴达木盆地昆特依盐湖大盐滩矿区杂卤石矿为原料,进行"焙烧-热浸"溶浸实验,研究300~500℃杂卤石矿的焙烧和焙烧产物90℃热水浸钾效果。结果表明:不同温度下焙烧过程中杂卤石质量减少,是由于杂卤石结构遭受破坏而失去两个结构水;温度越... 详细信息

以柴达木盆地昆特依盐湖大盐滩矿区杂卤石矿为原料,进行"焙烧-热浸"溶浸实验,研究300~500℃杂卤石矿的焙烧和焙烧产物90℃热水浸钾效果。结果表明:不同温度下焙烧过程中杂卤石质量减少,是由于杂卤石结构遭受破坏而失去两个结构水;温度越高,杂卤石结构破坏越严重,最低的焙烧温度不低于350℃;焙烧产物在90℃热水中热浸钾收率超过95%,较90℃热水溶杂卤石钾收率(31.23%)和常温21℃溶杂卤石钾收率(23.56%)提高了3倍以上;浸取液钾含量和钾收率随焙烧温度增加而增加。

关键词：杂卤石焙烧热浸钾收率昆特依盐湖

国六排放循环热浸状态对发动机排放性能影响研究

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汽车科技 2022年第2期 66-69,60页

作者：王元真陈雄戴丽红彭梦姣姜江东风商用车有限公司技术中心武汉430058

国家排放法规对发动机排放性能测试方法进行了明确的规定,且对各种排放物的排放水平均进行了严格的限制。本文通过对《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段GB17691-2018)》标准中排放循环测试方法进行解析,对标准规定的关... 详细信息

国家排放法规对发动机排放性能测试方法进行了明确的规定,且对各种排放物的排放水平均进行了严格的限制。本文通过对《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段GB17691-2018)》标准中排放循环测试方法进行解析,对标准规定的关键因素进行对应控制,研究WHTC试验在不同热浸状态下发动机性能相关参数变化及对排放水平的影响。结果表明冷热WHTC双循环试验的热浸状态不同,主要对NO;排放水平会产生一定的影响,对发动机性能排放标定及开发工作有一定的指导意义。

关键词： WHTC 热浸排放NO

轿车驻车热浸预冷通风与个性化空调降温特性研究

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轿车驻车热浸预冷通风与个性化空调降温特性研究

作者：范熙磊浙江科技学院

学位级别：硕士

夏季轿车驻车时,在太阳辐射的作用下,车内室温骤升会使人难以忍受,同时汽车内饰在高温时挥发出的有害物质会对人体造成很大危害,但此时立即打开空调会使发动机冷启动时高负荷运转,耗能的同时也会对发动机产生损害;并且在只有驾驶员一人... 详细信息

夏季轿车驻车时,在太阳辐射的作用下,车内室温骤升会使人难以忍受,同时汽车内饰在高温时挥发出的有害物质会对人体造成很大危害,但此时立即打开空调会使发动机冷启动时高负荷运转,耗能的同时也会对发动机产生损害;并且在只有驾驶员一人的城市交通出行时,直接使用传统空调会造成能源的极大浪费。因此,解决驻车时乘员舱内的高温问题与空调开启后的能耗问题,研究驻车时的预冷通风方案,并探索个性化空调送风模式对于平衡热舒适性和节能之间的矛盾意义深远。本文主要根据驻车热浸后的热环境问题与传统空调热舒适的局限性,运用计算流体力学及传热学基本理论,利用CFD数值模拟的方法,分析乘员舱热浸效应特征,并采用顶部预冷通风与个性化空调新方案,在驻车时进行预冷通风降温,使车内温度接近环境温度,并在驾驶员进入乘员舱后进行个性化空调降温,既能保证驾驶员的舒适性,又能起到节约能源的作用。本文主要工作内容及成果如下:1、建立乘员舱几何模型,完成网格划分与边界条件设置,对建立的模型进行热浸效应数值模拟,并采用实验的方法验证了此模型的合理性,误差在10%以内,符合工程设计要求。2、针对夏季乘员舱热浸问题,通过对14小时乘员舱热环境进行瞬态计算,分析其温度分布规律,并采用改变玻璃与座椅材料参数以及选用不同驻车方式等方法研究热浸效应影响。其中,玻璃透射率每降低0.2,壁面最高温度可降低7.3℃,座椅吸收率每降低0.2,壁面最高温度可降低5℃。不同时间段,选择合适的驻车方式可使座椅壁面达到22℃的有效降温。3、针对驾乘人员进入乘员舱之前的热环境问题,采用预冷通风模式,仿真4种顶部通风方案,均能在10分钟左右将乘员舱内空气温度降至接近环境温度,同时也能提高乘坐空间的空气新鲜度,其中进出风口纵向布置于车顶位置的方案对驾驶员直接接触的座椅壁面约有12℃降温效果,且降温速率最优,能有效改善热浸后驾乘人员进入乘员舱时的舒适性。4、针对仅含驾驶员的乘员舱内热舒适性问题,首先,根据等效温度T与整体热感觉偏差A评价指标,分析了传统空调驾驶员热舒适性的不足,提出针对驾驶员的个性化空调通风模式,对单一及混合送风模式下的驾驶员进行热舒适性评价;其次,比较不同驻车方式下混合通风模式的热舒适性效果,发现混合送风模式能较好满足不同驻车方式驾驶员热舒适性;最终,对传统空调与个性化空调混合通风模式进行制冷量计算,结果表明,相较于传统空调,个性化空调混合通风模式能在保证驾驶员在整体热舒适性提升30.1%的基础上,节能效果提升37.98%。

关键词：数值模拟热浸驻车通风热舒适性汽车个性化空调

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驻车通风参数对驾驶室热浸降温效果的影响

华南理工大学学报（自然科学版） 2020年第2期48卷 76-83页

作者：郭鹏胡兴军高浩王漠桑涛王靖宇曹杰汛吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室

为获得有利于增强驻车通风效果的参数,对驻车通风过程中的相关参数进行研究。首先通过模型试验验证了计算流体动力学(CFD)仿真方法在热浸和通风降温模拟中的准确性;然后参照模型试验条件,对驾驶室热浸及通风降温的过程进行仿真,对比了... 详细信息

为获得有利于增强驻车通风效果的参数,对驻车通风过程中的相关参数进行研究。首先通过模型试验验证了计算流体动力学(CFD)仿真方法在热浸和通风降温模拟中的准确性;然后参照模型试验条件,对驾驶室热浸及通风降温的过程进行仿真,对比了不同驻车通风参数下驾驶室的降温成效。结果表明:驾驶室热浸后,前3min的降温效果较明显,且风量增加有助于降温,但风速大于250m^3/h时,降温效果不明显;调节风量分配比例,增加向上偏转吹脸气流有助于驾驶室降温。

关键词：热浸驾驶室降温驻车通风通风参数

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热浸镀锌工艺机理的研究现状

中国金属通报 2019年第8期 113-114页

作者：邓绍成中电建成都铁塔有限公司四川成都610213

热浸镀锌技术是为钢结构材料进行防腐处理的有效方法,在传统的热浸镀锌工艺中主要通过加入合金元素等方法改善工艺。因此本文针对热浸镀锌工艺的机理展开分析和探索。

关键词：热浸镀锌工艺机理

高温灭菌前热浸处理对白萝卜硬度及细胞壁物质的影响

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中国酿造 2015年第9期34卷 54-57页

作者：车再全夏延斌任美雷辰湖南农业大学食品科学技术学院湖南长沙410128

为缓解白萝卜加工食品在高温灭菌中过度软化,采用不同温度、时间对其进行热浸处理后,再进行高温灭菌。研究热浸处理对白萝卜硬度及细胞壁果胶含量的影响,并探讨高温灭菌后白萝卜的硬度与细胞壁果胶之间的相关性。结果表明:在高温灭菌前... 详细信息

为缓解白萝卜加工食品在高温灭菌中过度软化,采用不同温度、时间对其进行热浸处理后,再进行高温灭菌。研究热浸处理对白萝卜硬度及细胞壁果胶含量的影响,并探讨高温灭菌后白萝卜的硬度与细胞壁果胶之间的相关性。结果表明:在高温灭菌前经过55℃,85 min热浸处理过的样品,其硬度比未处理样品增加了133%,此时细胞壁水溶性果胶的含量比未处理的低2.73%,螯合性果胶比未处理的高2.12%。两种果胶含量与硬度之间呈现较好的相关性,且螯合性果胶与硬度之间的相关性高于水溶性果胶与硬度之间的相关性,说明在改善白萝卜硬度上,螯合性果胶起着重要作用。

关键词：白萝卜热浸高温灭菌硬度果胶

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钢化玻璃在线热浸(HST)工艺和设备

玻璃 2016年第8期43卷 46-48页

作者：张明臣秦皇岛市运通玻璃机电技术有限公司秦皇岛市066004

针对现用离线式热浸工艺存在的多种缺欠,研发了在线热浸处理工艺和设备。实现了钢化玻璃热浸处理和钢化生产在同一生产线上连续完成。简述了钢化玻璃自爆的原因、危害及应对,论述了新工艺和产品在产能、效果、能耗和成本等方面的优势及... 详细信息

针对现用离线式热浸工艺存在的多种缺欠,研发了在线热浸处理工艺和设备。实现了钢化玻璃热浸处理和钢化生产在同一生产线上连续完成。简述了钢化玻璃自爆的原因、危害及应对,论述了新工艺和产品在产能、效果、能耗和成本等方面的优势及内在原因。为降低产品成本、扩大其应用范围,开创了新的途径。

关键词：钢化玻璃在线热浸工艺和设备自爆NiS结石晶格转化

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钢铁制品的热浸镀锌层规范和试验方法

电力金具 2011年第2期52卷 50-57页

作者：夏世超（译）庞涛（校）

1范围本国标标准规定了钢铁制品（包括某些铸件）的热浸镀锌层（杂质含量超过2％除外）的技术要求和试验方法。它不适用以下条款：

关键词：试验方法钢铁制品镀锌层热浸杂质含量国标标准铸件

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关于热浸镀锌螺栓螺母的验收

电力金具 2008年第1期49卷 15-18页

作者：李开春陆青南京线路器材厂 210037

电力金具的固定、悬挂、连接、锁紧等都少不了使用紧固件，钢制普通螺纹的螺栓、螺母是电力金具专用紧固件之一。长期以来，我厂没有一个较完整的，能用于指导螺栓、螺母验收的标准或程序。基本上是约定俗成，依据师徒口授相传和凭借个... 详细信息

电力金具的固定、悬挂、连接、锁紧等都少不了使用紧固件，钢制普通螺纹的螺栓、螺母是电力金具专用紧固件之一。长期以来，我厂没有一个较完整的，能用于指导螺栓、螺母验收的标准或程序。基本上是约定俗成，依据师徒口授相传和凭借个人的技能、经验，结合所学螺纹知识进行验收。查找不到内、外螺纹配合精度的测量方法，仅凭手感松紧程度进行判定，因此常有争议。为此我们依据：

关键词：镀锌螺栓螺母热浸电力金具普通螺纹测量方法配合精度松紧程度