检索结果-南通市图书馆

热弹变形下螺旋槽干气密封泄漏量的计算与分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

兰州理工大学学报 2014年第6期40卷 75-79页

作者：丁雪兴刘勇苏虹吴昊闫飞兰州理工大学石油化工学院甘肃兰州730050

螺旋槽干气密封在高速旋转时内部会产生一定量的热,导致密封环发生热弹变形,从而对密封性能产生影响.在速度滑移边界条件下,求出螺旋槽内的气膜压力和气膜速度,推导出气膜的能量方程,进而利用气膜的压力、速度和能量方程,通过Maple和Mat... 详细信息

螺旋槽干气密封在高速旋转时内部会产生一定量的热,导致密封环发生热弹变形,从而对密封性能产生影响.在速度滑移边界条件下,求出螺旋槽内的气膜压力和气膜速度,推导出气膜的能量方程,进而利用气膜的压力、速度和能量方程,通过Maple和Matlab软件求解槽内气膜的温度分布.然后由热弹变形理论,求解出密封环的变形量,获得螺旋槽内气膜厚度的解析式.利用广义雷诺方程求出理论泄漏量,并与泄漏量的实验值进行比较.研究结果表明:随着气体从外径流入内径,槽内温度的分布规律是先升高后降低,槽根部周围温度较高;热弹变形量与温度变化的规律一致,而气膜厚度的变化趋势与之相反;干气密封中的泄漏量随变形量增大而增大,有变形量的泄漏量更接近于实验值.

关键词：干气密封能量方程热弹变形泄漏量

轴瓦热弹变形对大直径重载滑动轴承性能的影响

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

机械设计与研究 2014年第2期30卷 59-64页

作者：张帆钟海权孙丽军官永胜袁小阳西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室西安710049 东方电气集团东方电机有限公司四川德阳618000

针对大直径重载实际椭圆轴承进行热弹性能研究,含静特性和动特性,变形影响的讨论主要是个案,并由此适度拓展提出了变形控制思想和初步技术。计算中,采用课题组轴承计算FORTRAN软件和商用ANSYS软件联合仿真考虑瓦块变形下的轴承特性,结... 详细信息

针对大直径重载实际椭圆轴承进行热弹性能研究,含静特性和动特性,变形影响的讨论主要是个案,并由此适度拓展提出了变形控制思想和初步技术。计算中,采用课题组轴承计算FORTRAN软件和商用ANSYS软件联合仿真考虑瓦块变形下的轴承特性,结果表明:表面弹性变形对轴承的间隙、最小油膜厚度和温度分布等静特性的影响较小;相比弹性变形,轴承瓦面热变形对轴承静特性影响较大,特别是功耗和最小油膜厚度,变形量与最小油膜厚度量级相同。对于较大变形的影响,提出了通过改变瓦块约束方式或结构参数两种控制变形技术来改善轴承性能,这为重载轴承的优化设计和承载能力提升提供了新的思路。因此大直径重载轴承设计时,应考虑轴承在运行时的热效应,转速越高、载荷越大时,热效应越显著。

关键词：椭圆轴承大直径重载热弹变形

惯性离心和热弹变形对大尺寸高速高压推力加载装置性能的影响

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

机械设计与研究 2017年第5期33卷 182-187页

作者：吴玥千唐新姿蔡鹏彭锐涛湘潭大学机械工程学院湖南湘潭411005

以某反应堆主泵推力滑动轴承试验台加载装置为研究对象,考虑惯性离心作用和润滑油粘温效应,基于N-S方程建立三维油膜热流固耦合有限元分析模型,研究惯性离心和热弹变形对原型大尺寸高速高压推力加载装置承载性能的影响,并对加载装置进... 详细信息

以某反应堆主泵推力滑动轴承试验台加载装置为研究对象,考虑惯性离心作用和润滑油粘温效应,基于N-S方程建立三维油膜热流固耦合有限元分析模型,研究惯性离心和热弹变形对原型大尺寸高速高压推力加载装置承载性能的影响,并对加载装置进行结构改进计算与试验,为实际大尺寸推力加载装置设计与应用提供重要依据和参考。结果表明:高转速惯性离心作用改变加载装置内部流动,增加入口油压可以有效提高承载能力;热弹变形对承载力有显著影响,考虑润滑油粘温效应使油膜承载力降低12.6%;当热弹变形量过大将导致油膜破裂,加载装置由液体润滑状态变为干摩擦状态,发生烧瓦停机现象;将原环形整体单腔结构改进成扇形三腔结构油膜承载力较初始结构提高了22.5%;改进装置加载试验验证了改进方案的可行性和数值模拟方法的适用性。

关键词：加载装置承载力热流固耦合结构改进热弹变形粘温效应

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

计入热弹变形的周隙密封性能研究

润滑与密封 2011年第2期36卷 92-95页

作者：陈玲陈锦辉顾越王小静上海大学机电工程与自动化学院上海200072 上海汽轮发电机有限公司上海200240

对周隙密封进行热弹流研究,分析周隙密封的流场、压力场和温度场。计入热弹变形的作用,比较不同参数如转速和不同密封瓦材料等因素对密封性能的影响。研究表明:密封瓦热膨胀变形非常显著,密封瓦体的热变形为向瓦体外部膨胀,使密封瓦油... 详细信息

对周隙密封进行热弹流研究,分析周隙密封的流场、压力场和温度场。计入热弹变形的作用,比较不同参数如转速和不同密封瓦材料等因素对密封性能的影响。研究表明:密封瓦热膨胀变形非常显著,密封瓦体的热变形为向瓦体外部膨胀,使密封瓦油膜间隙变大,泄流量增大;随着转速的升高,密封瓦的侧泄流量和温升均迅速增加;使用热膨胀率较低的碳碳复合材料,将使密封瓦的侧泄流量和功耗大大降低。

关键词：侧泄流量热弹变形复合材料周隙密封

高温高压和高速工况下SCO_(2)动压密封端面的热弹变形研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

机电工程 2021年第4期38卷 405-412页

作者：陈坤毅马润梅廖浩然施任杰程天馥李双喜北京化工大学机电工程学院北京100029

在高参数工况下,超临界二氧化碳(以下简称SCO_(2))动压密封的端面容易发生热弹变形,从而影响动压密封性能,针对该问题,建立了SCO_(2)动压密封热流固耦合数值分析模型。在考虑了粘性耗散的基础上,求解了密封环温度场,采用CO_(2)真实物性... 详细信息

在高参数工况下,超临界二氧化碳(以下简称SCO_(2))动压密封的端面容易发生热弹变形,从而影响动压密封性能,针对该问题,建立了SCO_(2)动压密封热流固耦合数值分析模型。在考虑了粘性耗散的基础上,求解了密封环温度场,采用CO_(2)真实物性数据求解了流体膜压力场,将温度场和流体膜压耦合到密封环上,求解了密封端面的热弹变形;对比研究了热变形和弹变形对热弹总变形的影响,分析了转速、压力和温度对密封端面热弹变形的影响规律,提出了减少热弹变形的方法。研究结果表明:SCO_(2)在动压密封高温下宜减小密封环的温差,以减小端面变形,高压下宜采用高弹性模量材料以减小端面变形,高转速下依靠动环热变形与弹性变形互相抑制关系以减小端面热弹总变形;密封环的端面最大轴向间隙与介质温度呈线性关系增大,与压力呈线性关系减小;转速则使其先减小,后增大。

关键词：超临界二氧化碳动压密封热弹变形高参数工况

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

核电汽轮机重载轴承热弹变形分析与性能评估

核电汽轮机重载轴承热弹变形分析与性能评估

作者：赫晓晶上海交通大学

学位级别：硕士

核电作为新能源在我国正迅速发展,核电汽轮机机组的容量也在不断提高,1200MW核电汽轮机组已经成为目前主要的核电机组。作为汽轮机转子系统的核心部件,低压缸滑动轴承的尺寸和载荷都显著增大,必须考虑力热效应和表面变形对流体润滑膜的... 详细信息

核电作为新能源在我国正迅速发展,核电汽轮机机组的容量也在不断提高,1200MW核电汽轮机组已经成为目前主要的核电机组。作为汽轮机转子系统的核心部件,低压缸滑动轴承的尺寸和载荷都显著增大,必须考虑力热效应和表面变形对流体润滑膜的影响。本文以1200MW核电汽轮机所用的重载径向滑动轴承为研究对象,根据核电汽轮机转子轴承的结构特点、润滑方式、承载条件及运行环境,应用有限元软件ANSYS,对轴承在额定载荷和额定转速下运转时的热、弹流变形分别进行了分析并最终进行了耦合计算。在计算轴瓦力、热变形的基础上,研究了弹性变形和热变形对轴承静态性能参数和动态性能参数的影响。与仅考虑流体动压效应的情况相比,计入轴瓦结构受载时的弹性变形后轴承性能的分析结果显示,最小油膜厚度变小,流量升高,温升降低,最高油膜压力与最高油膜温度均略有增大;轴承的刚度、阻尼均增大;此变化趋势与增大间隙比的效果类似。考虑轴承结构热变形后轴承性能的分析结果表明,最小膜厚的计算结果小于未考虑变形的计算结果,流量显著增大,温升明显降低,最高油膜压力有所增大,最高油膜温度也略有升高;轴承水平主刚度减小,垂直主刚度略有增大;同时,四个阻尼系数都有所减小。此静特性的变化趋势与增大滑动轴承间隙比的效果类似。本文提出以轴承运行时计入力、热变形后的实际瓦面型线作为设计目标,对轴承结构进行补偿设计的方法。在轴承制造时采用冷态加工技术,将轴承内表面加工成非圆工作面,而外表面加工成圆的,以补偿力变形和热变形对流体动压效应的影响。为重载轴承的设计提供了工程化方案。

关键词：汽轮机重载轴承热弹变形动静特性变形补偿

超临界二氧化碳动压密封流体膜跨临界流动和热弹变形优化分析

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

超临界二氧化碳动压密封流体膜跨临界流动和热弹变形优化分析

作者：陈坤毅北京化工大学

学位级别：硕士

超临界二氧化碳(SCO)动压密封应用在高温、高压和高速工况下,密封端面两侧压力迅速降低,相态变化剧烈。高参数下,密封端面产生的热弹变形不容忽略,极大影响密封稳定性和可靠性。本文对SCO动压密封流体膜跨临界流动和热弹变形进行深入研... 详细信息

超临界二氧化碳(SCO)动压密封应用在高温、高压和高速工况下,密封端面两侧压力迅速降低,相态变化剧烈。高参数下,密封端面产生的热弹变形不容忽略,极大影响密封稳定性和可靠性。本文对SCO动压密封流体膜跨临界流动和热弹变形进行深入研究和讨论,并进行试验验证。采用ANSYS软件建立动压密封热流固耦合数值分析模型,考虑实际气体效应、惯性效应和湍流效应,研究流体膜跨临界流动,得到流体膜压力分布。分析密封的热量平衡,计算粘性剪切热和搅拌热以及对流换热系数,得到密封环的温度分布和热变形。分析密封环受力情况,并将温度场和流体膜的压力耦合到密封环上,得到密封端面的热弹变形。研究温度、压力和转速对密封流体膜跨临界相态变化的影响,结果显示温度靠近临界点不利于密封相态稳定,会产生介质液化和固化;压力越大,相变界面越靠近密封出口;近临界点工况转速越低多,相凝结流动风险越高。探究了 SCO动压密封的工作机理,分析工况条件对密封性能的影响,对于外侧开槽的高转速动压密封,端面螺旋槽的泵送效应促使密封泄漏,而壁面离心效应则抑制流体泄漏。分析工况参数对密封端面热弹变形的影响,得到密封环的端面最大变形间隙的变化规律。提出高温、高压和高速下宜减小密封环的温差、采用高弹性模量材料和协调动环热变形与弹性变形来减小热弹总变形的方法。研究密封环结构参数对密封端面热弹变形的影响,采用多参数正交优化的方法,得到密封端面在热弹变形后仍保持近似平行的最优密封环结构。研制SCO制备系统、动压密封辅助系统和试验系统为一体的综合密封试验平台,进行动压密封静压试验和变转速、变压力运转试验。得到高压差动压密封在不同转速、压力下的泄漏量、轴承箱温度、端面温度和流体膜厚度的变化规律。结果验证了超临界二氧化碳动压密封热流固耦合计算理论的准确性。通过本文的研究,得到SCO动压密封流体膜跨临界微流动的机理,得到密封跨临界相态和密封性能的变化规律,提出高温、高压和高速下动压密封的热弹变形协调的优化方法,为超临界流体和高参数动压密封的设计和优化提供技术支持。

关键词：动压密封超临界二氧化碳跨临界流动热弹变形

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

水轮发电机镜板和推力头热弹变形分析

大电机技术 2008年第2期 5-6,17页

作者：刘平安武中德哈尔滨电机厂有限责任公司哈尔滨150040

介绍了ANSYS软件用于镜板和推力头的热传导和热弹变形计算的方法。考虑到镜板和推力头结构和受力周期对称的特点,取其Z分之一(Z为瓦块数)作为ANSYS有限元分析模型。推力头和镜板接合面为三维等效热传导单元和三维接触单元。镜板在力载... 详细信息

介绍了ANSYS软件用于镜板和推力头的热传导和热弹变形计算的方法。考虑到镜板和推力头结构和受力周期对称的特点,取其Z分之一(Z为瓦块数)作为ANSYS有限元分析模型。推力头和镜板接合面为三维等效热传导单元和三维接触单元。镜板在力载荷作用下,周向变形的高点处在瓦上,低点在瓦间,径向变形在外径侧上翘;镜板在温度载荷作用下,周向由于恒温而不产生变形,径向变形为下凸。镜板面的综合变形为径向下凸,外径侧上翘,沿周向为波浪形。

关键词：镜板和推力头热传导热弹变形

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

热弹变形对高速重载液体止推轴承性能的影响

热弹变形对高速重载液体止推轴承性能的影响