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文献类型

  • 2 篇 学位论文
  • 1 篇 期刊文献

馆藏范围

  • 3 篇 电子文献
  • 0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

  • 3 篇 工学
    • 3 篇 土木工程

主题

  • 3 篇 灰色时变参数模型
  • 2 篇 客运专线
  • 2 篇 沉降预测
  • 1 篇 沉降监测
  • 1 篇 沉降观测
  • 1 篇 误差检验
  • 1 篇 线下工程
  • 1 篇 软土
  • 1 篇 遗忘因子

机构

  • 1 篇 长安大学
  • 1 篇 中国科学院研究生...
  • 1 篇 陕西铁路工程职业...

作者

  • 1 篇 焦广彦
  • 1 篇 王涛
  • 1 篇 柳治国

语言

  • 3 篇 中文
检索条件"主题词=灰色时变参数模型"
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软土路基沉降预测的灰色时变参数模型
软土路基沉降预测的灰色时变参数模型
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引用
作者： 柳治国 中国科学院研究生院（武汉岩土力学研究所）
学位级别：硕士
自Terzaghi一维固结理论问世以来,软土路基沉降计算和预测模型层出不穷,但这些模型有一个共同缺点:模型参数恒定不变。这与土体参数随着土体固结改变的事实严重不符,从而导致预测精度尤其是中长期预测精度不高。为达到提高预测精度的目... 详细信息
来源： 同方学位论文库 同方学位论文库 评论
黄土地区高速铁路线下工程沉降监测及变形预测研究 ——以郑西客运专线为例
黄土地区高速铁路线下工程沉降监测及变形预测研究 ——以郑西客...
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引用
作者： 焦广彦 长安大学
学位级别：硕士
高速铁路要为列车的高速行驶提供一个高平顺性和高稳定性的轨下基础,而路基作为轨道结构的基础,必须在运营条件下将线路轨道的设计参数保持在要求的标准范围之内,这无疑就对高速铁路的沉降稳定提出了很高的要求。因此,地基的沉降稳定性... 详细信息
来源： 同方学位论文库 同方学位论文库 评论
湿陷性黄土区客运专线沉降监测分析与工程应用
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引用
石家庄铁路职业技术学院学报 2011年 第1期10卷 54-58页
作者： 王涛 陕西铁路工程职业技术学院 陕西渭南714000
无碴轨道是保证高速铁路运行的一种轨道铺设形式,其铺设条件评估的重点是线下工程的沉降变形。郑西客运专线正是采用这种轨道铺设形式,要做好郑西客运专线施工期间的沉降观测,就必须对沉降观测资料进行分析,预测工后沉降,确定无碴轨道... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
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