检索结果-南通市图书馆

侦探冒险王 2015年第11期 38-39页

火箭发动机中混合有两种不同的燃料。这两种燃料在燃烧室内燃烧，由此产生的热气高速冲山喷嘴，推动发动机利飞船向相反的方向运动。

关键词：火箭发动机燃料燃烧飞船

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火箭发动机气体-颗粒两相流双流体模型研究

固体火箭技术 2005年第4期28卷 238-243页

作者：李东霞徐旭蔡国飙张振鹏北京航空航天大学宇航学院北京100083

探讨了两相流双流体模型中颗粒相压强、两相界面压强以及两相界面速度等若干关键问题,从理论上推导了双流体模型的控制方程,并讨论了颗粒相控制方程的双曲性。把LU隐式时间格式和Van-Leer矢通量分裂格式应用到两相流双流体模型中,并对... 详细信息

探讨了两相流双流体模型中颗粒相压强、两相界面压强以及两相界面速度等若干关键问题,从理论上推导了双流体模型的控制方程,并讨论了颗粒相控制方程的双曲性。把LU隐式时间格式和Van-Leer矢通量分裂格式应用到两相流双流体模型中,并对一维等截面传热摩擦管道和轴对称JPL喷管中气固两相流进行了计算,计算结果与文献结果吻合良好,所建数学模型正确,所用数值计算方法可靠。

关键词：火箭发动机两相流双流体隐式格式矢通量分裂

火箭发动机－超音速扩压器－蒸汽引射泵组合式高空模拟试验系统的性能研究

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推进技术 1995年第2期16卷 73-79页

作者：张奎好航天工业总公司101所

通过对火箭发动机－超音速扩压器－蒸汽引射泵组合式高空模拟系统的理论分析和实验研究，提出了扩大ＧＳ－１高空模拟试车台试验能力的几项新方案。

关键词：液体推进剂火箭发动机高空试验超音速扩压器

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火箭发动机喷管内型面优化设计

推进技术 1993年第3期14卷 16-21页

作者：方国尧王庆高山辉北京航空航天大学

以两种空-空导弹固体火箭发动机喷管作为算例,为此,建立固体火箭发动机的质量模型,喷管的质量比冲模型和目标函数模型,选择五种喷管扩散段内型面:锥形喷管,抛物线喷管,双圆弧喷管,二次多项式喷管和三次多项式喷管,进行优化设计,利用优... 详细信息

以两种空-空导弹固体火箭发动机喷管作为算例,为此,建立固体火箭发动机的质量模型,喷管的质量比冲模型和目标函数模型,选择五种喷管扩散段内型面:锥形喷管,抛物线喷管,双圆弧喷管,二次多项式喷管和三次多项式喷管,进行优化设计,利用优化理论,成功地完成了五个设计变量的优化问题。优化结果表明,所建立的计算模型是正确的,并可用于其它大中型号的喷管设计。

关键词：火箭发动机喷管设计固体推进剂

火箭发动机燃烧过程无记忆鲁棒镇定的积分不等式方法

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宇航学报 2010年第12期31卷 2788-2793页

作者：李涛张合新孟飞第二炮兵工程学院自动化系西安710025

研究了液体火箭发动机燃烧室燃烧过程的无记忆鲁棒镇定问题。通过构造适当的Lyapunov泛函并结合积分不等式变换技巧,将所得的非线性矩阵不等式转化为可解的线性矩阵不等式,导出了不确定时滞系统可鲁棒镇定的时滞相关条件。与现有方法相... 详细信息

研究了液体火箭发动机燃烧室燃烧过程的无记忆鲁棒镇定问题。通过构造适当的Lyapunov泛函并结合积分不等式变换技巧,将所得的非线性矩阵不等式转化为可解的线性矩阵不等式,导出了不确定时滞系统可鲁棒镇定的时滞相关条件。与现有方法相比,该方法不涉及模型变换技术,因而减少了理论与计算上的复杂性。同时在较大的参数变化范围内保证了燃烧过程的鲁棒镇定。最后通过数值仿真验证了其有效性。

关键词：火箭发动机燃烧鲁棒镇定线性矩阵不等式积分不等式

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火箭发动机热力气动计算软件研制

推进技术 1995年第6期16卷 16-19页

作者：徐旭张中钦北京航空航天大学宇航学院

介绍一个适用于固体和液体火箭发动机热力气动计算自动化软件的功能和技术细节，该软件通用性广，适用性强，使用方便，已在ＰＣ兼容机上开发成功并投入实际使用。

关键词：火箭发动机热力学计算方法 CAD

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火箭发动机六分力试验系统力学和误差特性

弹道学报 2009年第3期21卷 23-25,47页

作者：王栋余陵武晓松南京理工大学机械工程学院南京210094

为避免火箭发动机推力偏心测试中不合理的试验台结构方案给测试带来较大的误差,研究了用于测试火箭发动机推力偏心量的六分力试验系统的力学和误差特性.对于给定的方案,根据力学原理按理想状态得到推力偏心与各分力之间的关系,确定了传... 详细信息

为避免火箭发动机推力偏心测试中不合理的试验台结构方案给测试带来较大的误差,研究了用于测试火箭发动机推力偏心量的六分力试验系统的力学和误差特性.对于给定的方案,根据力学原理按理想状态得到推力偏心与各分力之间的关系,确定了传感器的量程并计算该结构方案中由传感器的精度所引起推力偏心的误差值.对该方案进行了评价.该分析方法为设计合理的六分力试验系统提供了帮助.

关键词：火箭发动机推力偏心六分力试验台误差分析

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火箭发动机喷管辐射及壁温的计算研究

航空动力学报 2008年第1期23卷 195-200页

作者：张小英蔡国飙朱定强华南理工大学电力学院广州510640 北京航空航天大学宇航学院北京100083

研究了火箭发动机复合喷管的耦合换热及瞬态壁温的计算方法,考虑了扩散控制的C/C喉衬的稳态烧蚀,建立了封闭腔-净辐射模型计算喷管内的辐射换热,改进了喷管辐射换热的计算方法.计算了两种复合喷管的壁温随时间的变化,并与有关文献的结... 详细信息

研究了火箭发动机复合喷管的耦合换热及瞬态壁温的计算方法,考虑了扩散控制的C/C喉衬的稳态烧蚀,建立了封闭腔-净辐射模型计算喷管内的辐射换热,改进了喷管辐射换热的计算方法.计算了两种复合喷管的壁温随时间的变化,并与有关文献的结果进行对比.研究表明:在火箭发动机喷管的入口段,高温燃气对壁面的辐射换热热流比对流换热热流强;采用封闭腔-净辐射法计算火箭发动机喷管的辐射精度较高.

关键词：航空航天推进系统火箭发动机复合喷管辐射换热壁温

火箭发动机七机并联机架预应力模态分析及优化

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宇航学报 2023年第2期44卷 178-186页

作者：李斌吕军曾耀祥王檑刘晖张盛崔苗大连理工大学航空航天学院大连116024 工业装备结构分析国家重点实验室大连116024 辽宁省空天飞行器前沿技术重点实验室大连116024 中国运载火箭技术研究院北京100076 大连理工大学工程力学系大连116024

针对新一代载人运载火箭七台火箭发动机并联机架在大推力作用下的非线性振动问题,开展了七机并联传力机架的预应力模态分析及优化设计方法研究。以该研究为基础,发展了一种预应力条件下机架材料等效替换方法。在不改变结构传力路径的情... 详细信息

针对新一代载人运载火箭七台火箭发动机并联机架在大推力作用下的非线性振动问题,开展了七机并联传力机架的预应力模态分析及优化设计方法研究。以该研究为基础,发展了一种预应力条件下机架材料等效替换方法。在不改变结构传力路径的情况下,通过结构预应力频率优化设计,能够有效降低机架材料物性参数改变所带来的低阶预应力频率误差,以此降低传力机架在动静联合试验时的试验成本。针对七机并联机架结构开展了钛合金和不锈钢材料等效替换,结果表明优化后的不锈钢机架相比原始的钛合金机架,刚度和动力学特性变化维持在合理变化范围之内,验证了该方法的有效性。

关键词：载人运载火箭火箭发动机预应力模态频率优化

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火箭发动机泵后供应系统水力激振试验

航空动力学报 2018年第11期33卷 2635-2643页

作者：刘上张兴军程晓辉赵瑞国吕鹏翾张琳付幼明西安航天动力研究所液体火箭发动机技术重点实验室西安710100

为了研究某型发动机泵后供应系统的动力学特性,对全尺寸的氧泵后供应系统在中、高频范围内开展了水力激振试验。试验数据表明:供应系统的谐振特性被激发起来。在试验条件下,可以清晰地辨识出泵后供应系统的前4阶谐振频率和振型。第1阶... 详细信息

为了研究某型发动机泵后供应系统的动力学特性,对全尺寸的氧泵后供应系统在中、高频范围内开展了水力激振试验。试验数据表明:供应系统的谐振特性被激发起来。在试验条件下,可以清晰地辨识出泵后供应系统的前4阶谐振频率和振型。第1阶谐振频率响应幅值最高,第2阶和第3阶相当,响应幅值次之,第4阶响应幅值再次之。在外界扰动下,该发动机泵后供应系统能够较容易地达到流体谐振状态,当外界扰动频率接近其谐振频率时,供应系统沿程脉动压力出现了明显的共振波形。在不同的谐振频率下,喷前腔位置均为压力振荡的波节位置,也即为流量振荡的波腹位置。

关键词：火箭发动机供应系统水力激振压力振荡谐振频率