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文献类型

  • 2 篇 期刊文献

馆藏范围

  • 2 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

  • 2 篇 工学
    • 2 篇 土木工程
    • 2 篇 交通运输工程

主题

  • 2 篇 隧道火灾
  • 2 篇 火源释放率
  • 1 篇 控制风速
  • 1 篇 铁路隧道
  • 1 篇 临界风速
  • 1 篇 phoenics
  • 1 篇 横通道
  • 1 篇 纵向风速
  • 1 篇 人员逃生

机构

  • 1 篇 长安大学
  • 1 篇 甘肃省交通科学研...
  • 1 篇 武汉科技大学

作者

  • 1 篇 师江涛
  • 1 篇 王星
  • 1 篇 柴伦磊
  • 1 篇 王洁
  • 1 篇 胡强
  • 1 篇 姜学鹏
  • 1 篇 张剑高
  • 1 篇 韩兴博
  • 1 篇 何超

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=火源释放率"
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铁路隧道横通道临界风速研究
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中国铁道科学 2017年 第4期38卷 55-61页
作者： 姜学鹏 张剑高 何超 王洁 武汉科技大学资源与环境工程学院 湖北武汉430081 武汉科技大学消防安全技术研究所 湖北武汉430081
铁路隧道横通道临界风速是横通道能否有效防烟的重要参数。根据π定理和相似理论,对影响横通道临界风速的相关因素进行量纲分析,推导出横通道临界风速与隧道纵向风速、火灾热释放率、横通道防火门的高度及宽度、横通道与隧道的夹角这5... 详细信息
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考虑人员逃生公路隧道火灾控制风速研究
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地下空间与工程学报 2019年 第1期15卷 277-286页
作者： 王星 师江涛 柴伦磊 韩兴博 胡强 长安大学公路学院 西安710064 甘肃省交通科学研究院有限公司 兰州730050
公路隧道火灾人员逃生与控制风速关系密切。本研究基于PHOENICS软件,建立了矩形、圆形及马蹄形断面下二、三及四车道9种计算模型,选取了大客车(20 MW)及无载重货车(30 MW) 2种火源释放率,选取了2.0 m/s、2.5 m/s、3.0 m/s、3.5 m/s及4.0... 详细信息
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