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气缸孔两种激光表面处理加工技术的比较

应用激光 2003年第1期23卷 9-12页

作者：符永宏叶云霞张永康蔡兰江苏大学机械工程学院镇江江苏212013

本文简要介绍了激光淬火技术和激光珩磨技术,并从耐磨延寿机理、主要技术要素、处理加工工艺以及应用效能等方面对它们进行了比较研究,结果表明两者是不同的激光表面处理加工方法。

关键词：气缸孔激光表面处理加工技术激光珩磨激光淬火发动机

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激光表面微造型工艺试验与应用

农业机械学报 2007年第12期38卷 177-180,211页

作者：华希俊符永宏袁润王霄蔡兰江苏大学机械工程学院

在声光调Q二级管泵浦固体光源(DPSS)Nd∶YAG激光器基础上,采用"单脉冲同点间隔多次"激光微加工工艺,对灰铸铁材料表面进行微造型加工。分析了激光波长、光斑距离、重叠面积系数及重复频率对微造型质量的影响。试验研究表明,该工艺能有... 详细信息

在声光调Q二级管泵浦固体光源(DPSS)Nd∶YAG激光器基础上,采用"单脉冲同点间隔多次"激光微加工工艺,对灰铸铁材料表面进行微造型加工。分析了激光波长、光斑距离、重叠面积系数及重复频率对微造型质量的影响。试验研究表明,该工艺能有效防止金属熔融和重铸现象,获得较为理想的微腔形貌和表面质量。分析了微加工断面形貌,表明微腔(槽)表面留有一层与基体结合良好的硬化层。通过4L88型柴油机激光珩磨缸套的性能试验研究表明,与普通平顶珩磨缸套相比,采用激光珩磨缸套,柴油机机油耗降低39.3%,漏气量降低30%,PM排放降低18.8%。

关键词：激光表面微造型激光珩磨试验

激光辅助加工与热处理在汽车关键零件加工中的应用综述

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热加工工艺 2014年第8期43卷 13-17页

作者：贺长林张弓王映品陈贤帅陈少克广州中国科学院先进技术研究所精密工程研究中心广东广州511458 汕头大学机电系广东汕头515063

从激光加工的原理出发,综述了激光辅助加工、激光珩磨和激光热处理等三种激光加工技术的特点以及在汽车关键零件加工中的应用现状,指出了其中存在的技术问题,并对未来的发展趋势进行了展望。

关键词：激光辅助加工激光珩磨激光热处理汽车关键零件

摩擦副表面Nd:YAG激光微造型技术及其应用研究

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润滑与密封 2007年第3期32卷 27-30,50页

作者：华希俊符永宏袁润王霄蔡兰江苏大学机械工程学院江苏镇江212013

在声光调Q二级管泵浦固体光源（DPSS）Nd：YAG激光器基础上，采用“单脉冲同点间隔多次”激光微加工工艺，对灰铸铁材料进行表面微造型加工。试验研究表面，该工艺能克服热效应产生的不良影响，有效防止金属熔融和重铸现象。通过选择合... 详细信息

在声光调Q二级管泵浦固体光源（DPSS）Nd：YAG激光器基础上，采用“单脉冲同点间隔多次”激光微加工工艺，对灰铸铁材料进行表面微造型加工。试验研究表面，该工艺能克服热效应产生的不良影响，有效防止金属熔融和重铸现象。通过选择合适的脉冲次数、激光波长以及辅助气体工艺，可获得较理想的微腔形貌和表面质量。采用JXA-840A分析了微加工形貌，表明微腔（槽）表面留有一层致密的硬化层，且与基体结合良好。通过对CA6DF2-26型柴油机激光珩磨缸套的性能试验，表明与普通平顶珩磨相比，柴油机机油耗降低53％，漏气量降低33％-50％。

关键词：脉冲激光激光表面微造型激光珩磨摩擦学设计

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激光加工技术在机械工业中的应用

农机化研究 2004年第5期26卷 222-223页

作者：李满华陆华才符永宏阜阳农机学校安徽阜阳236000 江苏大学江苏镇江212012

激光加工技术在机械工业中的广泛应用,促进了激光加工技术向工业化发展。为此,介绍了几种应用较广泛的激光加工技术;重点讨论了激光硬化和激光珩磨技术的应用和发展趋势。

关键词：激光加工技术机械工业工业化发展激光硬化激光珩磨

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激光表面微织构工艺试验及应用研究

表面技术 2013年第5期42卷 55-58,73页

作者：张培耘华希俊符永宏尹必峰江苏大学机械工程学院镇江212013

在声光调 Q 二级管泵浦固体光源 Nd：YAG 激光器基础上,采用“ 单脉冲同点间隔多次冶激光微加工工艺,对 45#钢试样表面进行激光微织构加工。分析了离焦量、泵浦电流、重复频率及重复次数对微织构形貌的影响规律。工艺试验表明, 微凹... 详细信息

在声光调 Q 二级管泵浦固体光源 Nd：YAG 激光器基础上,采用“ 单脉冲同点间隔多次冶激光微加工工艺,对 45#钢试样表面进行激光微织构加工。分析了离焦量、泵浦电流、重复频率及重复次数对微织构形貌的影响规律。工艺试验表明, 微凹腔的直径和深度随着泵浦电流的增大而增大,随着重复频率的增加呈减小的趋势,微凹腔深度随脉冲次数的增加呈近似线性增加,而微凹腔直径呈缓慢减小趋势。通过对某型号四缸汽油机的台架性能试验研究,表明与传统平顶机械珩磨相比,采用激光珩磨技术的汽油机机油耗要比原机降低 56% , 燃油耗降低 1 . 94%-4 . 5% 。

关键词：脉冲激光激光表面微织构激光珩磨摩擦学性能

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激光微造型技术中表面微形貌的数值模拟研究

机械设计与制造 2010年第9期 208-210页

作者：陈怡星无锡工艺职业技术学院宜兴214206

近年来研究发现,具有规则凹凸的非光滑表面,具有良好的摩擦润滑性能。而激光表面微造型技术由于具有良好的可操控性,被广泛认为是具有较好的实现规则凹凸非光滑表面的表面微细加工技术。为了预测激光微细造型所得表面形貌的几何特征,本... 详细信息

近年来研究发现,具有规则凹凸的非光滑表面,具有良好的摩擦润滑性能。而激光表面微造型技术由于具有良好的可操控性,被广泛认为是具有较好的实现规则凹凸非光滑表面的表面微细加工技术。为了预测激光微细造型所得表面形貌的几何特征,本文采用有限元分析软件ANSYS对激光微造型中的烧蚀温度场和弹坑进行数值模拟。在此基础上详细分析了激光功率密度、激光脉宽对烧蚀弹坑表面形貌的影响和变化规律,为快速有效地加工出所设计的规则凹凸非光滑表面奠定了基础。

关键词：激光珩磨微造型脉冲激光数值模拟弹坑温度场

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内燃机缸套珩磨强化工艺的进展

新技术新工艺 2002年第12期 15-17页

作者：徐启圣高传玉于秀娟江苏大学 212013

分析研究了内燃机缸套工作表面储油结构对缸套耐磨性的影响 ,并将传统珩磨、平顶珩磨、自激振动加工、冲击加工微孔方法、超声振动珩磨及激光珩磨的优缺点进行了对比 ,表明了激光珩磨更能提高气缸套的润滑性和耐磨性 ,从而能显著增强发... 详细信息

分析研究了内燃机缸套工作表面储油结构对缸套耐磨性的影响 ,并将传统珩磨、平顶珩磨、自激振动加工、冲击加工微孔方法、超声振动珩磨及激光珩磨的优缺点进行了对比 ,表明了激光珩磨更能提高气缸套的润滑性和耐磨性 ,从而能显著增强发动机性能 ,降低污染物排放。

关键词：内燃机缸套激光珩磨网纹耐磨性磨合期

基于摩擦学理论的缸套激光表面微造型参数优化的研究

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基于摩擦学理论的缸套激光表面微造型参数优化的研究

作者：陆华才江苏大学

学位级别：硕士

内燃机缸套—活塞环摩擦副是一个典型的摩擦学系统,其中含有多种类型的摩擦和磨损,润滑、摩擦、磨损的相互作用十分显著。其摩擦学性能对提高内燃机的可靠性和耐久性,保证内燃机经济、可靠地工作具有决定性的作用。如何解决好这对摩擦... 详细信息

内燃机缸套—活塞环摩擦副是一个典型的摩擦学系统,其中含有多种类型的摩擦和磨损,润滑、摩擦、磨损的相互作用十分显著。其摩擦学性能对提高内燃机的可靠性和耐久性,保证内燃机经济、可靠地工作具有决定性的作用。如何解决好这对摩擦副的润滑和抗磨问题,国内外许多汽车工程技术人员,长期以来孜孜以求地投入了大量的研究工作。本文在激光相变硬化和普通珩磨的基础上提出了利用激光热效应去除材料的方法,对缸套内表面进行激光微观造型改性复合处理的新思想,即激光珩磨。本文首先通过研究具有规则微观几何形貌表面的润滑、减磨机理,建立相应的缸套—活塞环摩擦副润滑理论数学模型,利用变异的多重网格法求解此数学模型,对缸套表面微观几何形貌设计参数进行优化匹配。其次,通过激光工艺试验,研究确定合理的激光珩磨工艺参数,在平板试样和内燃机缸套上进行激光微观造型。最后,对平面摩擦副和缸套—活塞环摩擦副进行润滑磨损实验,研究经激光珩磨后的摩擦副的润滑减摩性能,与理论研究进行比较,得出最佳的微观几何形貌参数。

关键词：缸套活塞环流体动压润滑激光珩磨多重网格