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略论明代之前潮州港的发展

南洋问题研究 1994年第2期 1-6,13页

作者：廖大珂

明清时期，潮州港的对外贸易非常繁荣，名扬中外。潮州港的崛起，虽然是由当时社会的政治、经济条件所促成，但它同明代以前潮州港的交通和贸易的长期发展也是分不开的。因此，有必要对明代之前潮州港发展的历史作一些探索。今日之潮汕... 详细信息

明清时期，潮州港的对外贸易非常繁荣，名扬中外。潮州港的崛起，虽然是由当时社会的政治、经济条件所促成，但它同明代以前潮州港的交通和贸易的长期发展也是分不开的。因此，有必要对明代之前潮州港发展的历史作一些探索。今日之潮汕地区秦时属南海郡。汉初，赵伦自立为南越王，在此设揭阳县。汉武帝元鼎六年（公元前110年）平走南越之后，仍设揭阳县。晋又熙九年（413年）设义安郡。隋开皇十一年（591年）改义安郡为潮州，唐宋因之。元代改称潮州路，明至清代称为潮州府。潮州北部多山地，峰峦绵延，林木茂密，为修造舶船提供了丰富的原材料。南部为韩江、格江和练江冲积形成的平原，平原上河流纵横交错，适宜农耕，又有内河运输之便。其外则濒临大洋，在江海交汇之处，港汉、岛屿密布，适于船舶停靠，故“拓林、黄冈、南澳、樟林、东里、达境、海门、神泉等处皆为出洋之口”。①就地理位置而言，潮州地处海隅，东邻福建，西连我国古代最大的港口广州，隔海峡与台湾对峙，隔南海与东南亚诸国相望，处于东海航线与南海航线交接的冲要位置，其附近海域历来就是我国北方和江、浙、闽地区与东南亚及印度洋各国进行海上交往的必经航道。因此，潮州具有发展海上交通和贸易得天独厚的条件，自古以来...

关键词：潮州港海上交通沿海航运海外贸易走私贸易中继港国际贸易港《宋会要辑稿》《永乐大典》隋唐时期

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加快潮州港的建设推进潮州经济发展

港工技术与管理 2004年第6期 14-17,44页

作者：李重芬韩山师范学院

潮州港原名三百门港，是华南地区深水良港之一，对外通商历史悠久。自唐、宋以来，一直为粤东、兴梅、赣东南以及闽西南地区重要的对外通商口岸，历有广东“东大门”之称。1994年儿月经国务院批准更名为潮州港，列为国家独立对外开放口... 详细信息

潮州港原名三百门港，是华南地区深水良港之一，对外通商历史悠久。自唐、宋以来，一直为粤东、兴梅、赣东南以及闽西南地区重要的对外通商口岸，历有广东“东大门”之称。1994年儿月经国务院批准更名为潮州港，列为国家独立对外开放口岸，并于2003年12月16日正式通过国家验收。

关键词：潮州港海湾型港口港口建设区域经济发展港口运输业对外贸易

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浅析潮州港重化工业园区的规划布局

建筑与环境 2009年第1期3卷 44-46页

作者：张哲州潮州市城市规划勘测设计院

本文以潮州港为实例，从现状条件着手，就如何因地制宜：发挥潮州滨海城市的区位优势、实现“以港兴市”的经济跨越式发展进行构思，最终确定重化工业园区的规划布局。

关键词：潮州港重化工业园区规划布局

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重新认识和定位潮州港推进潮州港经济发展

中国港口 2004年第11期 22-23页

作者：李重芬韩山师范学院

一、原潮州港建设思想的制约1.自然条件优越的价值无法体现潮州港原名三百门港,是华南地区深水良港之一,潮州港是一个较完整的海湾型港口,岸线总长136公里,港区水域面积533平方公里.具有水域宽广且深水区多,避风条件好,陆域宽阔等优越... 详细信息

一、原潮州港建设思想的制约1.自然条件优越的价值无法体现潮州港原名三百门港,是华南地区深水良港之一,潮州港是一个较完整的海湾型港口,岸线总长136公里,港区水域面积533平方公里.具有水域宽广且深水区多,避风条件好,陆域宽阔等优越自然条件,是建设深水码头、泊位的优良港口资源,极具开发价值.

关键词：潮州港经济发展海湾型港口港口基础设施港务管理区位优势港口建设

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潮州港建设初具规模

中国港口 1996年第2期 48-48页

作者：钟刚信

粤东的潮州港经过3年多建设,目前已初具规模。潮州港（三百门港）已拥有2个1.6万吨级过驳锚地和2个千吨级码头以及1个5000吨级码头,年吞吐量约50万

关键词：潮州港码头万吨级

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潮州港立足打造亿t大港

港口科技 2011年第8期 46-46页

作者：京生不详

在加快发展的关键时期，潮州提出“立足打造亿吨大港，给力潮州跨越发展”适逢其时。

关键词：潮州港海洋经济港口建设临港产业

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厦门港潮州港共建小红山码头

珠江水运 2014年第4期 64-64页

作者：徐景明

厦门港与潮州港共同开发的潮州三百门新港区小红山码头,计划在今年第一季度正式动工。此前,厦门方面已主动与潮州当地五大行业协会进行对接,了解需求、为两地企业的下一步合作搭建平台。潮州港三百门新港区正在全面开发,服务当地方兴未... 详细信息

厦门港与潮州港共同开发的潮州三百门新港区小红山码头,计划在今年第一季度正式动工。此前,厦门方面已主动与潮州当地五大行业协会进行对接,了解需求、为两地企业的下一步合作搭建平台。潮州港三百门新港区正在全面开发,服务当地方兴未艾的外向产业经济。作为毗邻潮州港的全球二十强港,厦门港如能积极发挥通达全球的航线资源优势,与潮州港携手开辟内支线航线,服务当地产业发展,将是双赢之举。

关键词：码头小红山厦门新港区第一季度福建潮州港外贸集装箱

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潮州饶平加快融湾建带建设临港新城 157

潮州饶平加快融湾建带建设临港新城

南方日报

作者：杨可洪志滨

潮州市政府工作报告提出，饶平要突出“临港新城”特色优势，做好海洋和港口文章，坚持港产城联动发展，推动潮州港经济开发区等园区扩容扩能、提质提效，打造蓝色海洋经济带，争当全省“融湾建带”排头兵。经过多年来的补短板、打基... 详细信息

潮州市政府工作报告提出，饶平要突出“临港新城”特色优势，做好海洋和港口文章，坚持港产城联动发展，推动潮州港经济开发区等园区扩容扩能、提质提效，打造蓝色海洋经济带，争当全省“融湾建带”排头兵。经过多年来的补短板、打基础、搭平台，潮州港“码头群”“八大产业?

关键词：饶平县潮州港产业集群临港新城

来源： cnki报纸评论

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抓住难得机遇加快饶平崛起

源流 2014年第10期 18-24页

作者：盛海辉吕俊仕

饶平,寓"饶永不瘠,平永不乱"之意,自古就有"岭南佳胜地,瀛洲古蓬莱"的美称。其地处广东"东大门",东邻福建,南濒南海,居汕头、厦门两大经济特区之间,位于广东沿海经济带和海西经济区之内,是粤沟通沪、浙、闽经济大动脉的"黄金通道"。饶... 详细信息

饶平,寓"饶永不瘠,平永不乱"之意,自古就有"岭南佳胜地,瀛洲古蓬莱"的美称。其地处广东"东大门",东邻福建,南濒南海,居汕头、厦门两大经济特区之间,位于广东沿海经济带和海西经济区之内,是粤沟通沪、浙、闽经济大动脉的"黄金通道"。饶平总面积2227平方公里,其中海域面积533平方公里,海岸线长达136公

关键词：饶平县诏安县港口潮州港中央苏区中央革命根据地台商投资粤东启动区低碳工业樟溪