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主题

  • 4 篇 滑动面摩擦系数
  • 2 篇 摩擦摆支座
  • 1 篇 3d激光扫描技术
  • 1 篇 无人机摄影测量技...
  • 1 篇 隔震
  • 1 篇 球面滑动半径
  • 1 篇 地铁车站
  • 1 篇 敏感性分析
  • 1 篇 滇中引水工程
  • 1 篇 启动加速度
  • 1 篇 摩擦摆支座(fps)
  • 1 篇 网壳
  • 1 篇 白格滑坡
  • 1 篇 梁式渡槽
  • 1 篇 滑坡动力学
  • 1 篇 中柱
  • 1 篇 滑动曲面半径
  • 1 篇 滑动半径

机构

  • 2 篇 北京工业大学
  • 1 篇 北京城建设计研究...
  • 1 篇 长江勘测规划设计...
  • 1 篇 成都理工大学

作者

  • 1 篇 彭社琴
  • 1 篇 赵伟
  • 1 篇 李世平
  • 1 篇 何俊荣
  • 1 篇 李雄彦
  • 1 篇 尤岭
  • 1 篇 薛素铎
  • 1 篇 朱璨
  • 1 篇 杜修力
  • 1 篇 许成顺
  • 1 篇 蒋家卫
  • 1 篇 王兆
  • 1 篇 许紫刚

语言

  • 4 篇 中文
检索条件"主题词=滑动面摩擦系数"
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摩擦摆支座在单层球面网壳结构隔震控制中的参数分析
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北京工业大学学报 2009年 第7期35卷 933-938页
作者： 薛素铎 赵伟 李雄彦 北京工业大学城市与工程安全减灾省部共建教育部重点实验室 北京100124 北京城建设计研究总院 北京100037
为研究摩擦摆支座(FPS)的参数对网壳结构隔震性能的影响,将其应用于单层球面网壳,给出了摩擦摆支座隔震网壳的运动方程.对工程中常用的单层球面网壳的地震响应进行了时程分析,通过改变输入地震动的强度,较为全面地分析了摩擦摆支座的滑... 详细信息
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摩擦摆支座在地下地铁车站结构中的减震效果研究
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工程力学 2019年 第9期36卷 60-67,88页
作者： 杜修力 许紫刚 许成顺 蒋家卫 北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室
基于阪神地震中大开地铁车站的破坏模式与成灾机理,借鉴地面建筑结构的减隔震设计理念,提出在地铁车站中柱顶部设置摩擦摆支座形成新型减震结构体系。通过建立土-地下结构整体二维数值分析模型,运用整体动力时程分析方法对比研究了摩擦... 详细信息
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高震区梁式渡槽摩擦摆支座参数敏感性分析
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人民长江 2022年 第1期53卷 142-147页
作者： 何俊荣 尤岭 李世平 朱璨 长江勘测规划设计研究有限责任公司 湖北武汉430010
以滇中引水工程积福村输水梁式渡槽工程为背景,选取最高墩和最矮墩为研究对象,采用非线性时程分析法,计算分析了纵向、横向设计地震作用下,摩擦摆支座滑动面曲面半径R和摩擦系数μ对支座水平位移、墩底弯矩的影响。结果表明:①在水平地... 详细信息
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白格滑坡滑动面力学特征研究
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甘肃水利水电技术 2021年 第10期57卷 26-29,48页
作者： 王兆 彭社琴 成都理工大学环境与土木工程学院 四川成都610059 成都理工大学 地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室四川成都610059
2018年10月10日,西藏自治区白格村金沙江右岸发生大型山体滑坡;11月3日,后缘部分岩土体再次失稳破坏。在现场调查基础上,结合无人机航拍获得的DEM、DOM数据以及3D激光扫描获得的云点图对滑动残留面的形貌进行分析,得出蠕滑张裂区、启动... 详细信息
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